Carrying the Spirit of Namibia
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
SW | NMB | NAMIBIA |
Date de création | 1946 |
---|---|
Date de disparition | 2021 |
Dates clés |
1978 : la compagnie est rebaptisée Namib Air 1982 : Namib Air devient la compagnie nationale du Sud-Ouest africain 1990 : Namib Air devient Air Namibia 2021 : Fin des opérations |
Basée à | Aéroport international Hosea Kutako de Windhoek (WDH) |
---|---|
Autres bases | Aéroport domestique Eros de Windhoek (ERS) |
Programme de fidélité | Reward$[1] |
Taille de la flotte | 9 (2020) |
Nombre de destinations | 17 (dont 16 en Afrique subsaharienne) |
Siège social | Windhoek |
Société mère | Air Namibia (Pty) |
Dirigeants |
Harald Schmidt (Président) Theo M. Namases (Directrice générale)[2] |
Site web | www.airnamibia.com.na |
Air Namibia était la compagnie aérienne nationale namibienne. C'était une société d'État totalement contrôlée par le gouvernement namibien et placée sous la tutelle du ministère des travaux publics et des transports[3].
La compagnie a été fondée en 1946 sous le nom de South West Air Transport[4]. C'est à cette époque que le code AITA SW lui est attribué.
En 1959, la compagnie fusionne avec Oryx Aviation pour devenir Suidwes Lugdiens[4]. Cette dernière rachète Namib Air, basée à Walvis Bay, en 1966[4]. Le groupe est rebaaptisé en 1978 Namib Air. En 1982, le gouvernement du Sud-Ouest africain devient l'actionnaire majoritaire de la compagnie, qui devient dans la foulée la compagnie nationale officielle[4]. En 2001, Air Namibia rachète Kalahari Express Airlines[5].
La compagnie annonce l'arrêt de tous ses vols et de toutes ses opérations à partir du 11 février 2021.
Air Namibia opérait avant tout dans l'espace aérien d'Afrique australe. Seules ses destinations vers Accra et Francfort-sur-le-Main étaient hors de cet espace[6].
Les destinations intérieures étaient toutes exploitées à partir de l'aéroport domestique d'Eros, situé dans le Sud de Windhoek, hormis Katima Mulilo qui était desservie via Rundu[6]. Les aéroports desservis jusqu'en 2021 étaient les suivants :
Air Namibia assurait jusqu'en 2021 des vols vers 11 aéroports internationaux[6] :
Elle assurait six vols par semaine entre l'Aéroport international Hosea Kutako de Windhoek et Francfort-sur-le-Main depuis 1991[4], avec ses deux Airbus A340 (cette destination était initialement assurée par un Boeing 747 SP jusqu'en 2004, puis par un McDonnell Douglas MD-11 jusqu'en 2006[4]). Elle desservait également depuis 1989[4] des vols quotidiens vers Johannesburg et Le Cap avec ses Boeing 737.
La compagnie avait également initié dans le passé des vols vers l'Aéroport de Londres-Gatwick à partir de 1992 et jusqu'à la seconde moitié des années 2000[4].
Partage de codes: Condor (à partir d')[7]
En [8], la flotte d'Air Namibia est composée de 10 appareils :
Sa flotte passée a notamment compris les modèles d'avion suivants[4] :