BYD Seagull | |
BYD Seagull au salon de Shanghai | |
Marque | BYD |
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Années de production | 2023 - |
Classe | Micro-citadine |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | Électrique : |
Position du moteur | Essieu avant |
Puissance maximale | 74 à 101 ch DIN (55 à 75 kW) |
Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
Masse et performances | |
Vitesse maximale | 130 km/h |
Autonomie | 305 à 405 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Citadine 4-places, 5-portes |
Plate-forme | e-Platform 3.0 |
Dimensions | |
Longueur | 3 780 mm |
Largeur | 1 715 mm |
Hauteur | 1 540 mm |
Empattement | 2 500 mm |
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La BYD Seagull (Mouette en français) est une petite citadine 5-portes électrique du constructeur automobile chinois BYD[1], produite à partir de 2023 en Chine. Elle fait partie de la gamme électrique « Ocean » de BYD qui doit être commercialisée en Europe, avec la Seal et la Dolphin[2].
La BYD Seagull est dévoilée au salon de l'automobile de Shanghai 2023[3].
La Seagull repose sur la plateforme technique e-Platform 3.0, dédiée aux véhicules électriques du constructeur chinois, présentée en 2021 sur le concept car 'YD concept Ocean-X[4].
Son prix de départ annoncé est compris entre 69 800 et 73 800 RMB (72 000 ¥), soit un peu plus de 9 000 €. Néanmoins, à cause des différentes taxes imposées aux véhicules en provenance de Chine jugés « trop peu chers » et de sa concurrence envers d'autres marques, notamment françaises telles que Dacia, son prix devrait doubler et atteindre les 18 000 voire 19 000 € lors de sa commercialisation en France en 2025[5],[6],[7].
La Seagull offre le choix entre deux combinaisons moteur électrique et batterie. La première est constituée d'un ensemble moteur de 55 kW (74 ch) associé à une batterie BYD Blade d'une capacité de 30,7 kWh autorisant 305 km d'autonomie. La seconde propose 75 kW (101 ch) et 405 km d'autonomie grâce à une batterie d'une capacité de 38 kWh[8].