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Eva Feldker |
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Tom Ockers (d) |
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Eva Herman (pour l'état civil : Eva Bischoff ; née le à Emden sous le nom d'Eva Feldker) est une auteure allemande et ancienne présentatrice de télévision. Elle a été de 1989 à 2006 speakerine du Tagesschau sur Das Erste et a présenté diverses émissions télévisées pour le Norddeutscher Rundfunk (NDR) jusqu'en . Quelques-unes de ses déclarations dans des livres et des médias sur la façon de comprendre les femmes, sur le rôle respectif des sexes et la politique familiale ont provoqué dès 2006 des controverses publiques et en 2007 ont mis fin à sa collaboration avec l'ARD dont le NDR fait partie.
Elle est née sous le nom d’Eva Feldker et était fille d'un couple d'hôteliers. Elle a grandi avec un frère et une sœur à Herzberg dans le Harz[1]. Dans sa jeunesse, elle fait des petits jobs, entre autres au restaurant « Pappschachtel » sur la route fédérale 27[2]. Son père est mort quand elle avait six ans. Après son brevet, elle a suivi à Braunlage, à Timmendorf et en Suisse une formation professionnelle comme commerciale pour travailler dans l’hôtellerie.
En 1981, elle s’est mariée avec le concessionnaire automobiles Werner Herrmann, s’est installée avec lui à Munich et a pris comme nom d'artiste celui d'Eva Herman[3] qu'elle a gardé en 1988 après son divorce. En 1989, elle a épousé le journaliste de télévision Horst-Wolfgang Bremke, qui travaillait comme elle à NDR. Le couple s’est séparé en 1992.
De 1991 à 1994, elle vivait en couple avec le présentateur Uwe Bahn. En 1995, elle s’est mariée avec le producteur et metteur en scène Tom Ockers, dont elle a eu un fils, en 1997. Ils divorcent en 2002. En 2005, elle a épousé un hôtelier, Michael Bischoff[4] et depuis lors elle a pris Bischoff comme nom de famille.
Elle est renvoyée de son travail à la télévision en 2007 pour avoir défendu les valeurs familiales prônées sous le Troisième Reich. Elle se défend ensuite en déclarant : « Si nous n'avons pas le droit de parler des valeurs familiales nazies, nous ne pouvons pas non plus parler des autoroutes construites à l'époque et que nous utilisons toujours »[5].
Elle a publié plusieurs essais et romans.