Idec Sport depuis 2015
Groupama 3 Idec Sport depuis 2015 | |
Groupama 3 dans le port de Brest en 2009 | |
Autres noms | Maxi Solo Banque Populaire VII (2013-2014) Lending Club 2 (2015) Idec Sport (2015) |
---|---|
Type | Trimaran |
Classe | Ultime |
Histoire | |
Architecte | Cabinet VPLP Design[1] |
Chantier naval | Multiplast[2], Vannes |
Lancement | 2006 |
Équipage | |
Équipage | 6 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 31,50 m |
Maître-bau | 22,50 m |
Tirant d'eau | 5,70 m |
Déplacement | 19 t |
Voilure | grand voile : 356 m2 solent : 201 m2 gennaker : 472 m2 |
Carrière | |
Armateur | Groupama (2006-2013) Team Banque populaire (2013-2015) Groupe Idec (depuis 2015) |
Port d'attache | La Trinité-sur-Mer |
modifier |
Groupama 3 est un maxi-trimaran de 31,50 m destiné à la course au large et la chasse aux records, lancé en 2006. De 2006 à 2013, il est skippé par Franck Cammas sous ce nom, puis de 2013 à 2015 par Armel Le Cléac'h et Loïck Peyron sous le nom de Maxi Solo Banque Populaire VII. Depuis 2015, il est barré par Francis Joyon et porte les couleurs rouges d'Idec Sport. Ce maxi-trimaran est notamment triple vainqueur de la Route du Rhum (2010, 2014 et 2018) et détenteur de 2010 à 2012 et depuis 2017 du Trophée Jules-Verne.
Une première tentative de battre le record du Trophée Jules-Verne, tour du monde en équipage sans escale, se solde par un échec en 2008, après un chavirage au large de la Nouvelle-Zélande.
Rapatrié et reconstruit à Lorient, il est engagé dans une nouvelle tentative en 2009. Une avarie sur le flotteur bâbord interrompt la course au bout de 11 jours. Après un nouveau départ, skippé par Franck Cammas et ses neuf coéquipiers, Groupama 3 franchit la ligne d'arrivée entre le cap Lizard et Ouessant, le , établissant un nouveau temps de référence en 48 jours 7 heures 44 minutes et 52 secondes, succédant ainsi à Orange II de Bruno Peyron.
Avant le départ de la neuvième édition de la Route du Rhum, Groupama 3 subit quelques modifications afin de pouvoir être skippé par une seule personne. Un nouveau mât plus court est construit. Franck Cammas remporte l'épreuve en 9 jours 3 heures et 14 minutes.
Vendu le à Team Banque Populaire [3], il prend le nom de Maxi Solo Banque Populaire VII, pour être skippé par Armel Le Cléac'h. Victime d'une blessure à la main en , celui-ci est remplacé par Loïck Peyron qui remporte la Route du Rhum 2014 [4] en battant le record en 7 jours 15 heures 8 minutes 32 secondes.
En , il est revendu par Team Banque populaire[5] à Francis Joyon et au groupe Idec, son sponsor depuis 2003[6],[7]. Il est d'abord affrété par Renaud Laplanche, fondateur de la société Lending Club[8]. La barre est confiée à Renaud Laplanche et Ryan Breymaier, avec Roland Jourdain comme équipier[9]. Entre avril et , Lending Club 2 bat plusieurs records, dont la transpacifique Los Angeles-Honolulu, les courses Cowes-Dinard et Newport-Bermudes[10].
Francis Joyon prend possession du trimaran le , après trois semaines de chantier chez Multiplast, à Vannes[11]. Il a fait le choix d'une configuration intermédiaire avec un gréement réduit : plus proche de la légèreté, de la simplicité, de l'ergonomie et de la fiabilité recherchée en solitaire, au prix d'une moindre polyvalence en particulier dans le petit temps. Avec un équipage réduit à six personnes, dont le Suisse Bernard Stamm, Idec Sport se présente en challenger pour battre le Trophée Jules-Verne[12], détenu depuis 2012 par Loïck Peyron en 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes. La première tentative échoue avec l'arrivée du trimaran le vendredi , après une course de 47 jours 14 heures et 47 minutes[13].
Une autre tentative avorte en , avec une météo peu favorable dans le pot au noir et l'atlantique sud, et un choc qui endommage légèrement sa dérive. Le troisième départ le sera le bon. Il arrive le avec un nouveau record du tour du monde à la voile en équipage en 40 j 23 h 30 min 30 s[14].
Idec Sport est engagé au départ de la Route du Rhum 2018, avec à la barre Francis Joyon [15] dont c'est la 7e participation. Son concurrent François Gabart parvient à mener Macif jusqu'à Pointe à Pitre malgré des avaries majeures (foil tribord perdu, prise d'eau dans le flotteur, safran bâbord amputé, J3 hors d'usage, lattes de grand voile brisées), ne cédant que dans la dernière heure de course. Idec Sport parvient à déborder Macif lors des derniers milles autour de la Guadeloupe pour s’imposer en 7 jours 14 heures 21 minutes et 47 secondes [16], signant la troisième victoire consécutive du bateau dans la Route du Rhum, mais aussi le nouveau temps de référence entre Saint-Malo et la Guadeloupe.
Son gréement et ses aménagements ont été modifiés à plusieurs reprises à partir de 2010[17] pour disputer des navigations en solitaire comme la Route du Rhum. Son mât a notamment été réduit à 33,5 m, portant 411 m2 de voiles au près et 678 m2 au portant. Son déplacement a été réduit de plus de deux tonnes, passant à 16,5 tonnes[18]. Un cadre de vélo a été installé par Franck Cammas en 2010 pour actionner certains winchs et circuits hydrauliques[19].
Les performances officielles les plus élevées réalisées avec ce maxi trimaran, sont les suivantes. Elles ont été validées par le World Sailing Speed Record Council (WSSRC)[20],[21],[22].
Date | Nom | Distance parcourue (milles) |
Temps | Moyenne (nœuds) |
Skipper | Équipage |
---|---|---|---|---|---|---|
L'Américaine (Miami - New York)[21] | 947 | 1 j 11 h 05 min 20 s | 27 | Franck Cammas | ||
Transatlantique, distance sur 24 h[22] | 794 | 24 h | 33,08 | Franck Cammas | ||
Transatlantique, New-York au cap Lizard | 4 j 03 h 57 min 54 s | 29,26 | Franck Cammas | |||
Ouessant à l'Équateur | 5 j 15 h 23 min | 22,16 | Franck Cammas | |||
Transméditerranéenne (Marseille - Carthage)[21] | 458 | 18 h 58 min 13 s | 23,80 | Armel Le Cléac'h | ||
Distance à la voile en 24 heures (En solitaire) | 682 | 24 h | 28,42 | Armel Le Cléac'h | ||
Route de la découverte (Cadix - San Salvador)[21] | 3 884,4 | 6 j 23 h 04 min 18 s | 23,16 | Armel Le Cléac'h | ||
[23] | Cowes-Dinard | 138 | 5 h 14 min 07 s | 26,35 | Renaud Laplanche Ryan Breymaier | |
[24] | Bermuda Race (Newport-Bermudes)[21] | 635 | 23 h 09 min 52 s | 27,41 | Renaud Laplanche Ryan Breymaier | |
[25] | Los Angeles - Honolulu (Transpacifique) | 2 215 | 3 j 18 h 09 min | 24,61 | Renaud Laplanche Ryan Breymaier | |
Trophée Jules-Verne (océan Indien)[20] | 5 j 21 h 07 min | Francis Joyon | ||||
Trophée Jules-Verne (Océan Pacifique)[20] | 7d 21h 13m 31s | Francis Joyon | ||||
Trophée Jules-Verne (Équateur à l'Équateur)[20] | 29 j 09 h 10 min 55 s | Francis Joyon | ||||
Trophée Jules-Verne[20] | 26 412 | 40 j 23 h 30 min 30 s | 26,85 | Francis Joyon | Bernard Stamm, Alex Pella Clément Surtel, Gwénolé Gahinet et Sébastien Audigane[26] | |
Route du Rhum | 4 367 | 7 j 14 h 21 min 47 s | 23,95 | Francis Joyon | Solitaire | |
La Mauricienne (Port-Louis (Morbihan) - Port-Louis (Maurice)) | 8 100[27] | 19 j 18 h 14 min 45 s[28] | 17,08 | Francis Joyon | Solitaire[29] | |
Route du Thé (Hong Kong - Londres) | 15 873 (réel) 12 948 (virtuel) |
31 j 23 h 36 min 46 s[30],[31] | 20,70 (réel) 16,87 (virtuel) |
Francis Joyon | Bertrand Delesne, Christophe Houdet Antoine Blouet et Corentin Joyon |