HMS Triumph | |
Le HMS Triumph en 1950. | |
Type | Porte-avions de classe Colossus |
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Classe | Classe Colossus |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Constructeur | Hawthorn Leslie and Company |
Chantier naval | Hawthorn Leslie and Company à Newcastle upon Tyne |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | désarmé en 1981, démoli en Espagne la même année |
Équipage | |
Équipage | 1300 officiers, aviateurs et hommes d'équipage |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 695 pieds (211,8 m) |
Maître-bau | 80 pieds (24,4 m) |
Tirant d'eau | 23,5 pieds (7,2 m) |
Déplacement | 13 350 t |
Vitesse | 25 nœuds (46,3 km/h) (22 noeuds en pratique) |
Caractéristiques militaires | |
Rayon d'action | 12 000 milles marins (22 224 km) à 15 nœuds (27,8 km/h) |
Aéronefs | 48 |
Carrière | |
Indicatif | R16 |
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Le HMS Triumph (R16) est un porte-avions de classe Colossus de la Royal Navy construit à partir de 1943 par Hawthorn Leslie and Company à Newcastle upon Tyne et mis en service en 1946.
Mouillant à Hong Kong lors du déclenchement de la guerre de Corée et affecté à la East Indies Fleet, il part avec son escorte composée du croiseur léger HMS Belfast et de trois destroyers le rejoindre le porte-avions de l'United States Navy USS Valley Forge.
Son groupe aérien embarqué, composé de 9 Seafire et de 12 Firefly, commence des opérations de combat le [1].