Interstate 95 (Floride)

	Interstate 95
	East Coast Freeway
Informations
	Gérée par FDOT
Longueur	615 kilomètres (382,1 mi).
Direction	nord-sud
En service	1957 [réf. nécessaire] -
Localisation
États	Floride
Régions	côte est de la Floride
Villes	Miami, West Palm Beach, Daytona Beach, Jacksonville
Intersections
	Ceinture périphérique autour Jacksonville
Extrémité sud	US 1 à Miami
Intersections	US 41 à Miami; FL-836, I-395 à Miami; I-195, FL-112 à Miami; FL-826, US 441 à Miami Gardens; I-595 à Fort Lauderdale; US 98 à West Palm Beach; US 192 à West Melbourne; FL-528 à Titusville; I-4, US 92, FL-400 à Daytona Beach; US 1 à Ormond Beach, Palm Coast et à Jacksonville; I-10, I-295 à Jacksonville; US 17 à Becker
Extrémité nord	I-95 à la frontière entre la Géorgie et la Floride à Becker (FL) ou Kingsland (GA)
Image
	; L'interstate 95 à la hauteur de l'échangeur avec Lantana Road, direction nord
Réseaux
	Autoroutes Inter-États (Interstates) américaines
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L'interstate 95 en Floride constitue un segment de l'Interstate 95, qui parcourt tout l'est des États-Unis, passant dans les villes de Miami, Washington, Baltimore, Philadelphie, New York et Boston, en plus de traverser 15 États. La section en Floride de l'Interstate 95 suit aussi la côte Atlantique, soit à l'est de l'État, en traversant les 2 plus grandes villes de la Floride, soit Miami et Jacksonville. L'Interstate 95 en Floride mesure 615 kilomètres, et possède plus de 145 échangeurs dans l'État.

L'interstate 95 constitue l'autoroute la plus empruntée de l'État, surtout dans la région du grand Miami. Les autres autoroutes majeures de l'État sont l'Interstate 75 et le Florida's Turnpike. La 95 est aussi le principal lien entre les différentes villes de la côte Atlantique, suivant de près la route US 1.

Description du tracé

Grand Miami, Fort Lauderdale et West Palm Beach

Le terminus sud de l'interstate 95 se situe au sud-ouest du centre-ville de Miami, sur la route US 1, qui se poursuit vers les banlieues sud-ouest de Miami (Kendall et Coral Gables) ou même vers Key West. Dès ses premiers mètres, elle devient une autoroute à accès limité surélevée, puis courbe vers le nord en passant à l'ouest du centre-ville. Plusieurs sorties mènent vers le centre-ville, notamment la sortie 1B (vers la US 41 ainsi que vers les 7th et 8th Street) ainsi que la sortie 2 vers le connecteur du centre-ville (Biscayne Ave.). La 95 offre une vue splendide sur les gratte-ciel de Miami, présents en grand nombre.
Par la suite, au mile 3, soit à la sortie 3A, l'interstate 395 ainsi que la route 836, à péage, croisent l'I-95 dans un imposant échangeur du Overtown. 8 voies sont présentes sur cette section de l'autoroute, 4 dans chaque direction.

À peine 1 mile plus loin, à la sortie 4, c'est au tour de l'interstate 195 et à la route 112 de croiser la 95, vers Miami Beach et l'Aéroport international de Miami notamment. Cet échangeur est à 4 étages, et c'est entre le terminus sud de la 95 et ce point qu'elle est la plus empruntée dans toute la Floride, et particulièrement congestionnée lors des heures de pointes.

Pour les 8 prochains miles, elle se dirige vers le nord en possédant 2 voies rapides à gauche de l'autoroute, traversant la région nord du Miami (voir la section liste des sorties pour les différents échangeurs, et ce, pour tout l'article). Au mile 12, à la sortie du même numéro, un échangeur très large et complexe relie la 95 à la US 441 ainsi qu'aux routes 826, 91 et 7 de Floride. C'est à cet endroit qu'elle courbe vers le nord-est pour 3 miles, traversant l'ouest du quartier d'Ojus, puis courbe vers le nord à nouveau, en possédant toujours 8 voies, dont une voie de chaque côté HOV, soit une voie express ne permettant pas l'accès aux différentes sorties de l'autoroute.

Pour les 8 prochains miles, elle passe à l'ouest de Hallandale Beach, Hollywood et Dania Beach, où un échangeur est présent à chaque mile environ. C'est au mile 24, tout juste au nord-ouest de l'Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood, qu'elle croise l'Interstate 595 vers Fort Lauderdale ou Tampa Bay. Pour la prochaine section, elle possède 10 voies, 5 dans chaque direction.

Pour les prochains 60 miles, elle suit une orientation nord-sud en traversant la région de Fort Lauderdale, Deerfield Beach et Lake Worth, en possédant de 8 à 10 voies, en courbant légèrement vers l'est à quelques reprises.

À partir du mile 70, soit à Palm Beach et West Palm Beach, elle quitte progressivement la grande région de Miami-Fort Lauderdale en se dirigeant toujours vers le nord, puis elle suit de très près, sur 60 miles, le Florida's Turnpike, qu'elle croise à de nombreuses reprises, sans toutefois posséder d'échangeurs avec elle. En effet, le turnpike ne possède que quelques échangeurs, tandis que la 95 est la principale autoroute collectrice, le turnpike servant davantage comme lien express. Dans cette section, elle passe notamment à l'ouest de Port Sainte-Lucie et de Fort Pierce^[1].

Floride Centrale

Par la suite, la 95 se dirige toujours vers le nord en possédant 4 voies. Elle passe notamment à l'ouest de Vero Beach (mile 147) et Palm Bay (mile 180). Dans la région de Merritt Island, entre les miles 205 et 212, elle croise la route 528 de Floride, qui se dirige notamment vers Cape Canaveral et Orlando. Pour les 100 prochains miles, elle devient l'autoroute principale de la côte, en traversant une zone beaucoup moins urbanisée, en passant à l'ouest de Titusville (mile 220), Daytona Beach (mile 260), où elle croise notamment l'Interstate 4 vers Orlando et Tampa Bay, et Palm Coast (mile 269). Entre les miles 311 et 316, elle passe à l'ouest de St. Augustine, puis 10 miles plus au nord, la région devient de plus en plus urbanisée alors qu'elle s'approche de la plus grande ville de la Floride, Jacksonville^[2]^,^[1].

Jacksonville et le nord de la Floride

Dans Jacksonville, elle suit une orientation nord-sud, en croisant l'Interstate 295, la voie de controunement de Jacksonville. Elle contourne le centre-ville par le sud-ouest, entre les miles 348 et 354, et au mile 352, elle croise l'Interstate 10, vers tout le sud des États-Unis. Ce point est aussi le terminus est de la I-10. En quittant Jacksonville par le nord, croisant à nouveau l'I-295 et passant à l'est de l'aéroport de Jacksonville, elle devient très empruntée, alors qu'elle passe à l'ouest de Yulee. Au mile 381, à Becker, elle traverse la rivière St. Mary's, soit la frontière entre la Floride et la Géorgie, signifiant la fin de la section de la 95 en Floride^[2].

Histoire

L'Interstate 95 a été initialement signée en 1959, et la première section à être ouverte à la circulation était à Jacksonville en 1960. Un an plus tard, une courte section juste au nord de la I-195 à Miami a ouvert. Le Miami News a vanté, en 1956, la construction de ce qui allait devenir la I-95 à Miami en tant qu'un "... programme de résorption des bidonvilles». La majeure partie de la construction a été concentrée entre Jacksonville et Daytona Beach au début des années 1960. À la fin de la décennie, la route était complètement ouverte à partir de l'US 17, juste au sud de la frontière avec la Géorgie, jusqu'à l'Interstate 4 à Daytona Beach (la Géorgie n'avait pas terminée sa partie de l'I-95 au moment de l'achèvement de la section en Floride). Le segment de Fort Lauderdale à Miami était complet en 1970. En 1976, presque toute l'autoroute était complète de la frontière avec la Géorgie à Fort Pierce ainsi que de Palm Beach Gardens à Miami.

En 2002, l'I-95, ainsi que la plupart des autoroutes de la Floride, ont basculé d'un système de numérotation séquentielle à un système de numérotation de sortie sur la base du kilométrage^[3].

Le Bureau of Public Roads a approuvé un alignement de l'Interstate 95 qui a enlevé 41 miles (66 km) de l'autoroute à péage de la PGA Boulevard (route 786) à Palm Beach Gardens, du nord de la route 70 jusqu'à Fort Pierce dans les années 1950 . Au milieu des années 1960, le ministère du service routier a autorisé le comptage de la circulation, qui sera effectué pour déterminer si la séparation de l'Interstate 95 du turnpike était possible, avec des arguments stipulant que l'aide d'un alignement simultané coûtait de l'argent à la Floride pour le financement des routes fédérales, mais non sans inquiétudes de perdre les bénéfices du turnpike. L'Interstate 95 a reçu un alignement séparé du Florida's Turnpike en 1973.

Au fil du temps, l'autoroute a adopté une voie séparée près de la route US 1, y compris le parallèlement au Florida's Turnpike entre Stuart et Palm Beach Gardens et a été à l'origine prévue pour être achevée en 1972. Cependant, la résistance par les fonctionnaires du comté de Martin en raison de problèmes de croissance et environnementaux indésirables a retardé l'achèvement de l'autoroute pendant 15 ans, exigeant de ceux qui voulaient voyager à travers la Treasure Coast de prendre soit la route US 1, plus lente, ou le Florida's Turnpike, beaucoup plus rapide. Cette section, ouverte à la circulation le 19 décembre 1987, a fait en sorte que l'I-95 était désormais une seule autoroute entre Miami et la frontière avec la Géorgie.

Autoroutes auxiliaires

L'interstate 195 est une courte autoroute reliant l'Interstate 95 au nord de Miami Beach, passant sous la Julia Tuttle Causeway.
L'interstate 295 est l'autoroute de contournement de Jacksonville, en complétant une boucle autour de la ville longue de plus de 61 miles (98 km).
L'interstate 395 est une très courte autoroute située juste au nord du centre-ville de Miami, reliant la 95 au secteur sud de Miami Beach et à la MacArthur Causeway.
L'interstate 595 est une autoroute reliant la 75 et la 95 à Fort Lauderdale, à son aéroport et au Port Everglades.

Aires de service

De nombreux aires de service, incluant plusieurs restaurants, aires de repos et stations-service, sont présents le long de l'autoroute.

Ville	Mile	Côté
Stuart	107	nord et sud
Lakewood Park	137	nord et sud
Palm Bay	168	nord et sud
Mims	226	nord et sud
Ormond Beach	270	nord et sud
Summer Haven	301	nord et sud
Durbin Crossing	330	nord et sud
Aire de repos avec commerces Aire de repos sans commerces

Disposition des voies

4 voies du mile 0 à 1 (jusqu'à la sortie 1A)
6 voies du mile 1 au mile 1.5 (sortie 1B)
8 voies du mile 1.5 au mile 3 (Miami Centre-Ville)
10 à 12 voies entre le mile 3 et 12 (voies HOV), soit jusqu'à Miami Gardens
8 voies entre le mile 12 et 16 (1 voie HOV dans chaque direction), soit jusqu'à Ojus
10 voies entre le mile 16 et 38 (1 voie HOV dans chaque direction), soit jusqu'à Pompano Beach
8 voies entre le mile 38 et 50 (1 voie HOV dans chaque direction), soit jusqu'à Delray Beach
10 voies entre le mile 50 et 79, soit jusqu'à Palm Beach Gardens
6 voies entre le mile 79 et 152 (soit jusqu'à Fort Pierce)
4 voies entre le mile 152 et 260, soit jusqu'à Daytona Beach
6 voies entre le mile 260 et 337, soit jusqu'au sud de Jacksonville
8 voies entre le mile 337 et 358, soit le grand Jacksonville
6 voies jusqu'au mile 382, soit la frontière avec la Géorgie

Liste des échangeurs

Liste des sorties et échangeurs de l'Interstate 95 en Floride
Localisation^[1]	Mile	km	#^[1]	Intersection / Destinations^[1]	Notes
Miami	0,000	0,000	US 1 sud, vers FL Turnpike sud, Coral Gables, Kendall, South Miami, Homestead, Key West		Terminus sud de l'Interstate 95 dans tous les États-Unis; Extrémité sud de l'I-95 en Floride
	0,469	0,755	1A	Rickenbacker Causeway, FL-913, Key Biscayne, Miami	Sortie sud et entrée nord seulement; vers le Seaquarium, Viscaya, Science Museum, Planetarium
	1,558	2,507	1B	US 41 (7th et 8th Streets), vers Brickell Ave. et 3rd Ave.
	2,026	3,261	2A	Downtown Distributor, vers US 1 (Biscayne Ave.), 2nd Ave. et 1st Street – MIAMI CENTRE-VILLE	échangeur avec la sortie 2C direction sud
	2,026	3,261	2C	Miami Ave., centre-ville	aucune sortie nord
	3,186	5,127	2B	NW 2nd Street, Miami, aréna	sortie nord et entrée sud seulement
	3,186	5,127	3B	NW 8th Street – Port de Miami, Marlins Park, Miami	sortie sud et entrée nord seulement
	3,186	5,127	2D	I-395 est, vers US 41 est (MacArthur Causeway, pont à péage) et FL-A1A nord – Miami Beach, Overtown, Carnival Center	Midtown Interchange; signalisation direction nord en tant que sortie 2D; partie est de l'échangeur
	3,186	5,127	3A	FL-836 ouest (autoroute à péage), West Miami, Miami Springs, Hôpitaux et Aéroport international de Miami (MIA)	section ouest du Midtown Interchange; numéroté 3A; Début des voies HOV express direction nord
	4,844	7,796	4	I-195 est, FL-112 ouest (autoroute à péage), vers US 27 nord – Miami Beach, Aéroport international de Miami, Hialeah	signalisé 4A vers l'est et 4B vers l'ouest; vers le Julia Tuttle Causeway
	6,227	10,021	6A	NW 62nd Street (Dr. Martin Luther King Jr. Blvd.)
	6,608	10,635	6B	NW 69th Street	sortie sud et entrée nord seulement
	7,329	11,795	7	FL-934 (NW 79/81th Street), North Bay Village, Hialeah
	8,285	13,333	8A	NW 95th Street
	8,794	14,153	8B	FL-932 (NW 103th Street) – Miami Shores
	9,799	15,770	9	FL-924 (NW 119th Street), vers Gratigny Pkwy., Biscayne Park, North Miami, Hialeah	sortie nord et entrée sud seulement
North Miami	10,176	16,377	10A	FL-922 (NW 125th Street), Opa-locka, Bal Harbour
North Miami	10,854	17,468	10B	FL-916 (NW 135th Street, Opa-locka Blvd.)
	11,827	19,034	11	NW 151th Street	sortie nord et entrée sud
Miami Gardens	12,848	20,677	12ABC	FL-826 ouest (Palmetto Epwy.); vers Florida's Turnpike; FL-7, FL-9, FL-826 est, US 441 nord – Miami Gardens, Hialeah, North Miami Beach, West Park, Plantation, North Miami	Golden Gates Interchange (échangeur complet en losange); accès au Florida's Turnpike via le nord (sortie 12A); numéroté 12A, 12B et 12C; La 95 courbe vers le nord-est
North Miami Beach	14,377	23,138	14	FL-860, Ojus, Miami Gardens
Hallandale Beach	16,574	26,673	16	Ives Dairy Road, NW 203th Street – Hallandale Beach, Miami Gardens	La 95 courbe vers le nord
	18,025	29,008	18	FL-858 (Hallandale Beach Blvd.), Pembroke Park, Hallandale Beach centre
	18,794	30,246	19	FL-824 (Pembroke Road), West Park
Hollywood	19,816	31,891	20	FL-820 (Hollywood Blvd.) – Pembroke Pines, Hollywood centre
	21,384	34,414	21	FL-822 (Sheridan Street) – Cooper City
	22,416	36,075	22	FL-848 (Stirling Road), Davie, Dania Beach
Dania Beach	23,433	37,712	23	FL-818 (Griffin Road) – Cooper City, Weston
Fort Lauderdale	24,803	39,917	24	I-595 (Port Everglades Epwy.), vers Florida's Turnpike, l'I-75 ouest, la US 1 et l'Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) – Plantation, Davie, Port Everglades, Cape Coral, Tampa Bay (via I-575 ouest et I-75 ouest); Coral Springs (via Turnpike); Fort Lauderdale, Hollywood (via US 1)	Rainbow Interchange; sortie 10 de l'I-595; principal lien depuis la 95 vers Tampa Bay; Alligator Alley
	25,245	40,628	25	FL-84 (Marina Mile Road)
	26,500	42,648	26	FL-736 (Davie Blvd.) – Davie, Plantation	ancienne sortie 26CD direction sud
	27,531	44,307	27	FL-842 (Broward Blvd.; Las Olas Blvd.) – Fort Lauderdale centre-ville, Plantation
	28,553	45,952	29	FL-838 (Sunrise Blvd.) – Plantation centre, Lauderhill
Oakland Park	30,713	49,428	31	FL-816 (Oakland Park Blvd.) – Wilton Manors, Lauderdale Lakes	numéroté 31A et 31B en direction nord
	32,339	52,045	32	FL-870 (Commercial Blvd.) – Lauderhill, North Lauderdale, Fort Lauderdale
	33,553	53,998	33	Cypress Creek Road	numérotée 31A et 31B direction nord
Pompano Beach	35,635	57,349	36	FL-814 (Atlantic Blvd.) – Margate, Coral Springs	signé 36A et 36B direction nord
Pompano Beach	37,694	60,663	38	Copans Road	numérotée 38A et 38B direction nord
Deerfield Beach	38,840	62,507	39	FL-834 (Sample Rd.) – Lighthouse Point, Coral Springs
	40,922	65,858	41	FL-869 (autoroute à péage direction ouest, Sawgrass Expwy.), vers Turnpike – Deerfield Beach centre, Coconut Creek
	41,883	67,404	42	FL-810 (Hillsboro Blvd.)	signé 42A et 42B direction nord
Boca Raton	44,130	71,020	44	Palmetto Park Road, vers FL-809
	45,361	73,001	45	FL-808 (Glades Rd.)
	47,818	76,956	48	FL-794 (Yamato Rd.) – Highland Beach
	49,677	79,947	50	Congress Ave.
Delray Beach	50,969	82,027	51	Linton Blvd.
Delray Beach	52,509	84,505	52	FL-806 (Atlantic Ave.)
Boynton Beach	56,344	90,677	56	Woolbright Rd.
	57,339	92,278	57	FL-804 (Boynton Beach Blvd.) – Boynton Beach Cente
	58,853	94,715	59	Gateway Boulevard – Lantana
Lantana	60,343	97,113	60	Hypoluxo Rd.
Lantana	61,377	98,777	61	Lantana Rd. – Lantana Centre, Atlantis
Lake Worth	62,868	100,176	63	vers FL-802 (Lake Worth Rd.), S 6th Ave., vers US 1
West Palm Beach	66,087	106,357	66	FL-882 (Forest Hill Rd.) – Greenacres
	67,539	108,693	68	US 98, FL-80 (Southern Blvd.) – West Palm Beach Centre, Wellington, Belle Glade
	68,558	110,333	69	Belvedere Rd. – Aéroport international de Palm Beach	signé 69A et 69B direction nord
	69,760	112,268	70	Okeechobee Blvd. ( FL-704) – West Palm Beach centre
	71,015	114,288	71	Palm Beach Lakes Blvd.
	73,799	118,768	74	County Road 702 (45th Street)
Riviera Beach	75,549	121,584	76	FL-708 (Blue Heron Blvd.)
Palm Beach Gardens	77,307	124,414	77	County Road 809A (Northlake Blvd.) – North Palm Beach, Lake Park
	79,503	127,948	79	FL-786 (PGA Blvd.)	signé 79A et 79B direction nord
	79,904	128,593	79C	County Road 809 (Military Trail)	sortie sud et entrée nord seulement
	82,909	133,429	83	Donald Ross Blvd. – Juno Beach
Jupiter	86,704	139,537	87	FL-706 (Indiantown Road) – Okeechobee, Jupiter	signé 87A et 87B direction nord; La 95 quitte la région du Grand Miami-Fort Lauderdale
	96,064	154,600	96	County Road 708 (Bridge Road) – Hobe Sound, Indiantown
	100,836	162,280	101	FL-76 (Kanner Highway) – Indiantown, Stuart
	102,435	164,853	102	County Road 713 (High Meadow Ave.) – Palm City	La 95 tourne vers l'ouest, puis passe sous le Turnpike au mile 103, avant de revenir vers le nord au mile 107
	110,253	177,435	110	County Road 714 (Martin Hwy.) – Palm City, Stuart
Port Sainte-Lucie	113,662	182,921	113	Becker Rd.	échangeur ouvert le 30 juillet 2009
	117,745	189,492	118	Gatlin Blvd., Tradition Pkwy. – Port Sainte-Lucie Centre
	119,977	193,084	120	Crosstown Pkwy.	échangeur ouvert le 28 mars 2009
	121,195	195,044	121	Sainte-Lucie West Blvd.
	125,593	202,122	126	County Road 712 (Midway Rd.)	1 mile (1,6 km) plus loin, elle passe à nouveau sous le Florida's Turnpike
Fort Pierce	128,858	207,377	129	FL-70, vers Florida's Turnpike, Okeechobee, Arcadia, Orlando	plusieurs restaurants et stations-service le long de cette sortie
Fort Pierce	131,089	210,967	131	FL-68 (Orange Ave.) – Fort Drum	signé 131A et 131B direction nord
	137,561	221,383	138	FL-614 (Indrio Rd.) – Lakewood Park, Indrio
	146,285	236,292	147	FL-60 – Vero Beach, Lake Wales
	155,960	250,993	156	County Road 512 – Fellsmere, Sebasian, Wabasso	17 miles (27 km) sans sortie
Palm Bay	173,203	278,743	173	FL-514 (Malabar Road) – Malabar, Palm Bay
Palm Bay	176,191	283,552	176	County Road 516 (Palm Bay Rd.) – Palm Bay Centre
Melbourne	180,592	290,635	180	US 192, FL-500 (New Haven Ave.) – Deer Park, Melbourne Centre, Saint-Cloud, Orlando
	183,457	295,245	183	FL-518 (Eau Gallieni Blvd.) – Indian Harbour Beach
	188,447	303,276	188	FL-404 (Pineda Cswy.) – South Patrick Shores	échangeur ouvert le 11 mai 2011
	191,093	307,534	191	County Road 509 (Wickham Rd.) – Pineda
Rockledge	195,714	314,971	195	FL-519 nord (Fiske Blvd.) – Rockledge
Cocoa	201,360	324,058	201	FL-520 (King Street) – Merritt Island, Cocoa Beach, Orlando
Cocoa	202,531	325,942	202	FL-524 – Cocoa, West Cocoa
	205,309	330,413	205	FL-528 (autoroute à péage à l'ouest) – Cape Canaveral, Port Kennedy, Orlando
	208,208	335,078	208	Port Saint-John Pkwy. – Port Saint-John
	211,832	340,911	212	FL-407, vers FL-528 ouest – Titusville, Orlando	pour la 407 sud vers la 528 ouest, sortie sud et entrée nord seulement // pour la 407 nord, entrée sud et sortie nord seulement
Titusville	215,528	346,859	215	FL-50 (Cheney Frwy.) – Orlando, Titusville
Titusville	219,976	354,017	220	FL-406 (Garden Street)
	223,605	359,857	223	FL-46, Sanford, Mims
	231,178	372,045	231	County Road 5A (Stuck Way Rd.) – Scottsmoor, Oak Hill
Edgewater	244,042	392,748	244	FL-442 (Indian River Blvd.) – Oak Hill
New Smyrna Beach	248,887	400,535	249	FL-44 – DeLand, New Smyrna Beach
Port Orange	255,875	411,791	256	FL-421 (Bunlawton Ave.)(Taylor Ave.) – Port Orange
Daytona Beach	260,427	419,117	260	I-4 ouest, FL-400 est (Beville Rd.) – Orlando, Tampa Bay, South Daytona	sortie 132 de la I-4; terminus est de l'I-4; échangeur cloverleaf
	261,717	421,193	261	US 92, FL-600 (International Speedway Blvd.) – DeLand, Daytona Beach Centre	signé 261A et 261B direction sud
	265,206	426,808	265	County Road 4019 (LPGA Blvd.) – Holly Hill
Ormond Beach	267,871	431,097	268	FL-40 (Tomoka Rd.) – Ocala, Ormond Beach
Ormond Beach	273,447	440,070	273	US 1, FL-5 – Ormond Beach, Bunnell
Palm Coast	278,396	448,035	278	Marco Polo Rd., Old Dixie Hwy.
	283,647	456,486	284	FL-100 (Moody Blvd.) – Bunnell, Flagler Beach
	289,444	465,815	289	County Road 1424 (Palm Coast Pkwy.) – Palm Coast centre, Marineland
	298,056	479,675	298	US 1, FL-5 – Bunnell, Saint Augustine
	305,227	491,215	305	FL-206 – Hastings, Crescent Beach
Vermont Heights	310,923	500,382	311	FL-207 – Palatka, Saint Augustine centre
	317,560	511,063	318	FL-16 – Green Cove Springs, Saint-Augustine
	323,250	520,220	323	International Golf Pkwy.
	329,143	529,704	329	County Road 210 – Green Cove Springs, Ponte Vedra Beach
Jacksonville	335,306	539,623	335	Saint-Augustine Rd.
	337,232	542,722	337	I-295, FL-9A – Orange Park, Plages de Jacksonville	autoroute de contournement de Jacksonville; sortie 1 de la 295
	338,530	544,811	339	US 1 (Philips Hwy.)
	339,342	546,118	340	FL-115 (Southside Blvd.)	sortie nord et entrée sud seulement
	341,263	549,210	341	FL-152 (Baymeadows Rd.)
	343,594	552,961	344	FL-202 (Butler Blvd.) est – Jacksonville Beach
	345,044	555,294	345	Bowden Rd.
	345,420	555,900	346	FL-109 (University Blvd.)	du nord, il faut prendre la sortie 345; signé 346A et 346B
	347,227	558,808	347	US 1 Alt, FL-126 (Emerson Street)
	348,694	561,169	348	US 1 sud (Philips Hwy.)	Sortie sud et entrée nord
	349,060	561,758	349	US 90 est – Neptune Beach, Jacksonville Beach	sortie sud et entrée nord
	349,492	562,453	350A	Riverside Ave. (Via FL-228), Mary Street, Prudential Drive, Main Street – JACKSONVILLE CENTRE-VILLE (depuis la I-95 nord)	sortie nord et entrée sud
	349,833	563,002	350B	San Marco Blvd.	sortie sud et entrée nord
	351,234	565,256	351A	Park Street	sortie nord et entrée sud
	351,234	565,236	351B	I-10 ouest, US 17 sud – Orange Park, Lake City, Tallahassee, Mobile (AL), La Nouvelle-Orléans (LA)	Début du multiplex avec la US 17; terminus est de l'I-10, soit la troisième plus longue Interstate des États-Unis, en provenance de Los Angeles
	351,234	565,256	351C	Stockton Street	depuis le nord, sortie via la sortie 351B; sortie sud et entrée nord seulement
	352.025	566.545	352A	Forest Street – JACKSONVILLE CENTRE-VILLE (depuis la I-95 sud)	Sortie sud et entrée nord seulement
	352,035	566,545	352B	Forsyth Street	aucune entrée nord; depuis la sud, via sortie 353A
	352,035	566,545	352C	Monroe Street	depuis le sud, via sortie 353A
	352,535	567,350	353A	Church Street	sortie sud seulement
	352,535	567,350	353B	US 90 sud, US 17 nord, US 23, FL-139 sud (Union Street)	fin du multiplex avec US 17
	352,535	567,350	353C	US 23 nord, FL-139 nord (Kings Rd.)
	353,374	568,700	353D	FL-114 (8th Street)
	353,977	569,671	354	US 1 (Martin Luther King Jr. Pkwy.)	signé 354A et 354B
	354,591	570,659	355	FL-122 (Golfair Blvd.)
	355,890	572,749	356	FL-115 nord (Lem Turner Rd.), FL-117 sud (Norwood Ave.)	signé 356A et 356B
	356,666	573,998	357	FL-111 (Edgewood Ave.)
	357,755	575,751	358A	(Heckscher Dr., Zoo Pkwy.) vers l'US 17
	358,037	576,205	358B	Broward Rd.
	359,524	578,598	360	FL-104 (Dunn Ave., Busch Dr.)
	361,618	581,968	362	I-295 (FL-9A) – Jacksonville Beach, vers I-10 ouest, Lake City	signé 362A et 362B; sortie 35 de la I-295
	363,155	584,441	363	FL-102 (Duval Rd.) – Aéroport international de Jacksonville	signé 363A et 363B
	365,731	588,587	366	Pecan Park Rd.
Hero	372,863	600,085	373	FL-A1A, FL-200 – Callahan, Yulee, Fernandina Beach
Becker	379,481	610,715	380	US 17 – Becker, Kingsland (GA)
Frontière Floride-Géorgie	382,097	614,926	I-95 nord – Savannah (GA)		Extrémité nord de la I-95 en Floride
Échangeur incomplet Multiplex