Kia Cadenza
| Kia Cadenza | ||||||||
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| Marque |  Kia
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| Années de production | Depuis 2009 | |||||||
| Classe | Routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V6 3.5 et 4 cylindres | |||||||
| Puissance maximale | 290 et 162 ch | |||||||
| Transmission | traction | |||||||
| Boîte de vitesses | automatique 6 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 575 kg | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 970 mm | |||||||
| Largeur | 1 850 mm | |||||||
| Hauteur | 1 480 mm | |||||||
| Empattement | 2 840 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Cadenza est une berline du constructeur automobile sud-coréen Kia commercialisée à partir de en Corée du Sud sous le nom de K7. Elle succède à la Kia Opirus.
Sa ligne est due au crayon de Peter Schreyer, qui travailla chez Audi, responsable de la nouvelle identité visuelle de Kia avec la face avant "Tiger Nose".
La berline est disponible en Corée du Sud, aux États-Unis, au Canada, en Chine, au Brésil et au Moyen-Orient.
