Louise Thaden
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| Nom de naissance | Iris Louise McPhetridge |
|---|---|
| Naissance |
Bentonville, Arkansas (États-Unis) |
| Décès |
(à 73 ans) High Point, Caroline du Nord (États-Unis) |
| Nationalité | Américaine |
| Pays de résidence | États-Unis |
| Profession |
Louise Thaden est une aviatrice américaine née le et morte le . Elle est avec Blanche Noyes la première femme à remporter le trophée Bendix.
Biographie
[modifier | modifier le code]Iris Louise McPhetridge est née le à Bentonville, en Arkansas[1]. De 1921 à 1925, elle étudie à l'université de l'Arkansas, d'abord dans le domaine du journalisme, puis de l'éducation physique[2]. Elle travaille ensuite pour la J. H. Turner Coal Company à Wichita dans le Kansas, où elle s'occupe de la vente de charbon, de fuel et de matériaux de construction[3]. À Wichita, elle se rend régulièrement à la fabrique d'avions de la Travel Air durant les week-ends et développe un goût prononcé pour l'aviation[3]. Après avoir définitivement quitté l'université après une dernière année à étudier la médecine, Louise McPhetridge est embauchée par Walter Beech, propriétaire de la Travel Air, qui lui offre un travail de représentant commercial à San Francisco[3]. Là, elle reçoit des leçons de pilotage et effectue son premier vol en solo en 1927[3], puis obtient sa licence de pilote le [4]. En 1928, Louise McPhetridge épouse Herbert von Thaden, un ancien pilote de l'armée américaine et ingénieur en aéronautique[5].
En 1929 elle remporte le Women's Air Derby, première course aérienne transcontinentale réservée aux femmes[6].
Le , Louise Thaden et Frances Marsalis établissent le nouveau record d'endurance de vol, soit 196 heures, avec un biplan Curtiss Thrush à moteur Wright de 240 chevaux[7].
En 1936, elle remporte le trophée Bendix avec Blanche Noyes comme copilote, et reçoit le trophée Harmon pour récompenser cette performance[8].
Elle meurt le à High Point en Caroline du Nord[9].
Hommages
[modifier | modifier le code]Depuis 1999, Louise Thaden est inscrite au National Aviation Hall of Fame[2].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Whittaker 2002, p. 1.
- (en) Louise Thaden, National Aviation Hall of Fame.
- Whittaker 2002, p. 2.
- ↑ Thaden 2004, p. 15.
- ↑ Whittaker 2002, p. 3.
- ↑ Women Aviators - 26 Stories of Pioneer Flights, Daring Missions, and Record-Setting Journeys, Karen Bush Gibson, 2013 (ISBN 9781613745434)
- ↑ Le 22 août 1932 dans le ciel : Un nouveau record d’endurance de vol est établi.
- ↑ Whittaker 2002, p. 26.
- ↑ Whittaker 2002, p. 27.
Annexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Louise Thaden, High, wide, and frightened, Fayetteville, University of Arkansas Press, (1re éd. 1938), 170 p. (ISBN 978-1-55728-766-3, OCLC 53020312, lire en ligne).
- (en) Helen DeWitt Whittaker, Sisters in the air : Louise McPhetridge Thaden, Phoebe Fairgrave Omlie, Johnson City, Overmountain Press, , 60 p. (ISBN 978-1-57072-229-5, OCLC 50334663, lire en ligne).
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
