Michael Doohan
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| Michael Doohan | ||||||||||||||||
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| Biographie | ||||||||||||||||
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| Date de naissance | 4 juin 1965 | |||||||||||||||
| Lieu de naissance | Brisbane,  Australie
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| Nationalité | Australien
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| Carrière professionnelle | ||||||||||||||||
| Années d'activité | 1989-1999 | |||||||||||||||
| Statistiques | ||||||||||||||||
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| Palmarès | ||||||||||||||||
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Michael « Mick » Doohan, né le à Brisbane (Australie, État du Queensland), est un ancien pilote de vitesse moto australien, quintuple champion du monde 500 cm3.
Biographie
[modifier | modifier le code]Carrière
[modifier | modifier le code]Doohan débute en Grand Prix lors de la saison 1989 chez Honda dans le championnat 500 cm3. Il remporte ses premiers succès jusqu'à l'année 1992 où il subit un accident grave à Assen. Il possède alors 65 points d'avance au championnat mais des blessures à sa jambe droite — il a un temps risqué l'amputation — l'empêchent de courir pendant huit semaines[1]. Malgré son retour pour les deux dernières courses, il ne peut empêcher Wayne Rainey de remporter son troisième titre consécutif.
Après une nouvelle saison pour revenir au sommet, l'Australien devient champion du monde 500 cm³ en 1994. Il remporte ensuite quatre nouveaux titres consécutifs, avec comme principal exploit la saison 1997 où il gagne 12 des 15 courses inscrites au championnat, dont 10 consécutives entre le Grand Prix d'Italie et le Grand Prix de Catalogne, et monte 14 fois sur le podium. Ce record de victoires en une saison a tenu dix-sept ans avant d'être battu par Marc Marquez en 2014.
En mai 1999, Doohan est victime d'un grave accident lors des essais du Grand Prix d'Espagne, où il se brise la jambe et le bras. Il doit alors observer une convalescence de plusieurs mois pour subir trois opérations, l'obligeant à déclarer forfait pour le reste de la saison. Le 10 décembre 1999, l'Australien annonce son retrait de la compétition, estimant que l'état de son corps ne lui permet plus de courir en 500 cm3 (Certains de ses nerfs se sont abîmés au cours de l'accident, avec pour conséquence une perte de force et de motricité dans son bras gauche)[2]. Il termine sur une dix-septième place finale[3].
Après avoir raccroché le cuir, il devient conseiller au HRC, et plus particulièrement auprès de Valentino Rossi, qu'il considère comme le nouveau maître de la discipline.
Doohan a remporté à 5 reprises la couronne mondiale, devenant une légende des Grand Prix moto des années 90.
Vie privée
[modifier | modifier le code]Michael Doohan est le père du pilote automobile Jack Doohan, titularisé chez Alpine F1 Team en 2025[4].
Palmarès
[modifier | modifier le code].jpeg)
Champion du monde 500 cm3 en 1994, 1995, 1996, 1997 et 1998
- 54 victoires en Grand Prix 500 cm3 (pour 137 Grands Prix disputés)
- 95 podiums en 500 cm3
- 58 pole positions en 500 cm3
Résultats détaillés
[modifier | modifier le code]_-_Honda_NSR500_in_1997_FIM_Road_Racing_World_Championship_Grand_Prix.jpg)
(Les courses en gras indiquent une pole position; les courses en italiques indiquent un meilleur tour en course)
| Année | Cat. | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Classement | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | 500 cm3 | Honda | JAP Ab. |
AUS 8 |
USA 8 |
ESP Ab. |
NAT Ab. |
ALL 3 |
AUT 8 |
YOU 6 |
P-B 9 |
BEL 8 |
FRA 8 |
GBR |
SUE |
TCH |
BRE 4 |
9e | 81 | |
| 1990 | 500 cm3 | Honda | JAP Ab. |
USA 2 |
ESP 4 |
NAT 3 |
ALL Ab. |
AUT 3 |
YOU 4 |
P-B 4 |
BEL 6 |
FRA 4 |
GBR 4 |
SUE 4 |
TCH 9 |
HON 1 |
AUS 2 |
3e | 179 | |
| 1991 | 500 cm3 | Honda | JAP 2 |
AUS 2 |
USA 2 |
ESP 1 |
ITA 1 |
ALL 3 |
AUT 1 |
EUR 2 |
P-B Ab. |
FRA 2 |
GBR 3 |
RSM 3 |
TCH 2 |
VDM 2 |
MAL 3 |
2e | 224 | |
| 1992 | 500 cm3 | Honda | JAP 1 |
AUS 1 |
MAL 1 |
ESP 1 |
ITA 2 |
EUR 2 |
ALL 1 |
P-B DNS |
USA INJ |
FRA INJ |
GBR INJ |
BRE 12 |
RSA 6 |
2e | 136 | |||
| 1993 | 500 cm3 | Honda | AUS Ab. |
MAL 4 |
JAP 7 |
AUT 4 |
ESP 2 |
ALL Ab. |
P-B 2 |
EUR 2 |
RSM 1 |
GBR Ab. |
RTC 3 |
ITA 2 |
USA Ab. |
FIM INJ |
4e | 156 | ||
| 1994 | 500 cm3 | Honda | AUS 3 |
MAL 1 |
JAP 2 |
ESP 1 |
AUT 1 |
ALL 1 |
P-B 1 |
ITA 1 |
FRA 1 |
GBR 2 |
RTC 1 |
USA 3 |
ARG 1 |
EUR 2 |
1re | 317 | ||
| 1995 | 500 cm3 | Honda | AUS 1 |
MAL 1 |
JAP 2 |
ESP Ab. |
ALL Ab. |
ITA 1 |
P-B 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
RTC 2 |
RIO 2 |
ARG 1 |
EUR 4 |
1re | 248 | |||
| 1996 | 500 cm3 | Honda | MAL 5 |
IND 1 |
JPN 6 |
SPA 1 |
ITA 1 |
FRA 1 |
NED 1 |
GER 2 |
GBR 1 |
AUT 2 |
CZE 2 |
IMO 1 |
CAT 2 |
RIO 1 |
AUS 8 |
1re | 309 | |
| 1997 | 500 cm3 | Honda | MAL 1 |
JPN 1 |
SPA 2 |
ITA 1 |
AUT 1 |
FRA 1 |
NED 1 |
IMO 1 |
GER 1 |
RIO 1 |
GBR 1 |
CZE 1 |
CAT 1 |
IND 2 |
AUS Ab. |
1re | 340 | |
| 1998 | 500 cm3 | Honda | JPN Ab. |
MAL 1 |
SPA 2 |
ITA 1 |
FRA 2 |
MAD Ab. |
NED 1 |
GBR 2 |
GER 1 |
CZE Ab. |
IMO 1 |
CAT 1 |
AUS 1 |
ARG 1 |
1re | 260 | ||
| 1999 | 500 cm3 | Honda | MAL 4 |
JPN 2 |
SPA DNS |
FRA |
ITA |
CAT |
NED |
GBR |
GER |
CZE |
IMO |
VAL |
AUS |
RSA |
RIO |
ARG |
17e | 33 |
- Système d’attribution des points
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Terminé, dans les points |
| Bleu | Terminé, pas dans les points |
| Violet | Abandon (Ab.) ou (Ret) |
| Non classé (NC) | |
| Rouge | Pas qualifié (DNQ) |
| Noir | Disqualifié (DSQ) |
| Blanc | Pas au départ (DNS) |
| Forfait (WD) | |
| Blanc | N'a pas participé (DNP) |
| Blessé (INJ) | |
| Exclu (EX) | |
| Course annulée (C) |
Victoires en 500 cm3 : 54
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- Léna Buffa, « Comment le Docteur Costa a sauvé Mick Doohan », sur motorsport.com, (consulté le )
- Le Temps, « Michael Doohan renonce à la compétition », sur letemps.ch, (consulté le )
- Florine Martet, « Pilote de légende : Mick Doohan », sur Le Repaire des Motards,
- « Jack Doohan à la place d'Esteban Ocon lors de la séance d'essais libres 1 au Canada », sur L'Équipe (consulté le )
Liens externes
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- Site officiel
- Ressources relatives au sport :
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
