Service aérien de l'armée népalaise

Service aérien de l'armée népalaise
Image illustrative de l’article Service aérien de l'armée népalaise
Insigne du Service aérien de l'armée népalaise
Création
Pays Drapeau du Népal Népal
Allégeance Forces armées népalaises
Type Armée de l'air
Effectif 500
Fait partie de Forces armées népalaises
Garnison Katmandou
Surkhet
Dipayal
Janakpur
Guerres Guerre civile népalaise
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Le service aérien de l'armée népalaise (népalais : नेपाली सैनिक विमान सेवा, romanisé : Nēpālī sainika vimāna sēvā, anglais : Nepalese Army Air Service - NAAS) est la branche de l'armée népalaise dédiée à l'aviation militaire, également connue sous le nom d'escadre aérienne de l'armée népalaise et précédemment sous le nom de Armée de l'air royale népalaise. Le Népal n'a plus d'armée de l'air distincte, mais l'armée népalaise exploite plusieurs avions au sein de la branche aviation de l'armée de terre.

Historique

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Le service aérien de l'armée népalaise a été formé en 1965, mais elle ne démarre réellement qu'en 1971 lorsque l'armée népalaise reçoit ses premiers avions, des Short Skyvan 3M[1]. La famille royale népalaise disposait, avant la création de la force armée aérienne, d'un hélicoptère Alouette III auquel s'est ajouté une version VIP du Short Skyvan en 1970[1].

Elle devient ensuite une unité de l'armée de l'air en . Enfin, il fait à nouveau partie de l'armée. Il a des capacités de combat limitées car seuls quelques hélicoptères peuvent être armés. L'objectif principal de cet élément volant est le transport, les parachutistes volants et l'assistance en cas d'urgence (par exemple, les catastrophes naturelles). Outre la 11e brigade, le pays a mis en place un vol VIP depuis l'aéroport de Tribhuvan, la plupart des avions sont stationnés à Katmandou, Surkhet et Dipayal.

De 1996 à 2006, le pays était en guerre civile contre les rebelles maoïstes qui s'efforçaient de renverser la monarchie constitutionnelle et d'établir une république. Leurs attaques se sont multipliées depuis le massacre de la famille royale en 2001. Cette évolution a conduit au besoin d'hélicoptères armés. Plusieurs types d'avions sont entrés en service depuis : MI-17, PZL M28 Skytruck, HAL Lancer et HAL Dhruv. Le Royaume-Uni a livré gratuitement deux Britten-Norman Islanders et deux MI-17. La Chine a décidé de fournir un MA-60 (un dérivé du Y-7). Le Népal a également acheté des hélicoptères HAL Cheetah et HAL Chetak. En , Un BAe 748 était encore en service[1]. En , l'Inde a donné un HAL Dhruv dans le cadre d'un pacte stratégique[2]

La NAAS compte environ 500 membres.

Équipement

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Un Mil Mi-171 de l'armée népalaise
CN-235-220 de la force aérienne népalaise
Appareil Origine Type Variant En service Notes
Transport
PZL M-28 Pologne transport 3[3]
Britten-Norman BN-2 Royaume-Uni transport 1[3]
CASA CN-235 Indonésie transport 1[3]
Hélicoptères
Mil Mi-17 Russie utilitaire 4[3]
HAL Dhruv Inde utilitaire / SAR 1[3]
Eurocopter AS350 France transport léger 2[3]
Bell 407 États-Unis utilitaire 3[4]
AgustaWestland AW139 Italie VIP transport 2[5]

Installations

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Dans tout le Népal, il existe 36 aérodromes capables de soutenir des opérations militaires. Voir aussi la liste complète des aéroports au Népal

Un PZL M-28 de l'armée népalaise

École de formation des pilotes de l'armée

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Le service aérien de l'armée népalaise a son école de formation de pilotes d'avions et d'hélicoptères depuis au sein de la brigade n°11 et est la seule école de formation de pilotes d'hélicoptère au Népal.

Outre les pilotes du service aérien de l'armée, l'école produit également des pilotes civils. L'école dispense des entraînements à l'aide d'hélicoptères Mi-17, Bell et Ecureuil.

Accidents et incidents

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  • Le , un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter du vol royal népalais s'écrase alors qu'il décolle de l'aéroport de Jomsom, tuant un passager. Trois passagers et un membre d'équipage survivent mais l'avion doit être radié[6].
  • Le , un Douglas DC-3 de la Royal Nepalese Air Force s'écrase lorsqu'il heurte une ligne électrique à haute tension lors d'un vol à Panchkhal. Les 31 occupants de l'avion sont tués[7].
  • , un Short SC.7 Skyvan de l'escadre aérienne de l'armée népalaise s'écrase dans la jungle près de Dhangadi, tuant les 25 soldats présent à bord[8].
  • Le , un de Havilland Twin Otter de l'escadre aérienne de l'armée népalaise en route de Surkhet à Jumla est détruit, tuant 3 personnes, lorsqu'il heurte une colline. Une analyse ultérieure a montré que l'altimètre avait donné une lecture incorrecte[9].
  • Le , un Britten-Norman BN-2 Islander de l'escadre aérienne de l'armée népalaise effectuant un vol en ambulance de Nepalgunj à Katmandou s'écrase près de Dhorpatan, dans le district de Baglung et prend feu. Aucun des six occupants n'e survit à l'accident[10].
  • Le , un Skytruck PZL M28 de l'escadre aérienne de l'armée népalaise (immatriculation NA-048) s'écrase à l'aéroport de Bajura alors que le pilote effectuait un atterrissage forcé en raison du mauvais temps. L'avion cargo devait atterrir à l'aéroport de Simikot dans le district de Humla. Cependant, les mauvaises conditions météorologiques oblige le pilote à se dérouter vers Bajura. Le pilote est décédé et deux autres ont été blessés[11]

Références

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  1. ↑ a b et c Wragg 2011.
  2. ↑ « Archived copy » [archive du ], sur Rediff (consulté le )
  3. ↑ a b c d e et f « World Air Forces 2022 » Inscription nécessaire, sur Flightglobal, (consulté le )
  4. ↑ (en) « Nepalese Army receives Bell 407GXP », sur helihub.com (consulté le )
  5. ↑ (en) « Nepalese Army takes delivery of AW139 », sur helihub.com (consulté le )
  6. ↑ (en) « ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 9N-RF9 Jomsom Airport (JMO) », sur Aviation Safety Network (consulté le )
  7. ↑ (en) « Accident description » [archive du ], sur Aviation Safety (consulté le )
  8. ↑ (en) « Accident description » [archive du ], sur Aviation Safety (consulté le )
  9. ↑ (en) « Accident description » [archive du ], sur Aviation Safety (consulté le )
  10. ↑ « Accident description » [archive du ], sur Aviation Safety (consulté le )
  11. ↑ (en) « Pilot killed, 2 injured as NA cargo airplane crashes in Bajura », sur República, (consulté le )

Bibliographie

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  • (en) David Wragg, « Nepalese Army Air Wing », dans The World Air Power Guide, Pen & Sword Books, , 240 p. (ISBN 9781844687848)

Liens externes

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