Subaru Pleo
| Subaru Pleo I | ||||||||
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| Marque | Subaru | |||||||
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| Années de production | 1998 - 2009 | |||||||
| Classe | keijidosha | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne | |||||||
| Cylindrée | 658 cm3 | |||||||
| Transmission | Traction ou Intégrale | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 790 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 395 mm | |||||||
| Largeur | 1 475 mm | |||||||
| Hauteur | 1 550 mm | |||||||
| Empattement | 2 310 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Subaru Pleo est un véhicule du constructeur automobile japonais Subaru vendu de 1998 à 2010. Une seconde génération, qui ne remplace pas directement la première, est sortie en 2010.
Première génération (1998-2009)
[modifier | modifier le code]La Subaru Pleo est une voiture uniquement vendue au Japon. Elle était fabriquée à Ōta au Gunma jusqu'en .
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]La Pleo est une keijidosha au Japon (petites voitures aux dimensions et à la cylindrée limitées pour profiter de taxes allégées) et sa devancière était la Subaru Vivio.
Moteurs
[modifier | modifier le code]La Pleo a un moteur 4 cylindres en ligne de 658 cm3.
Échelle de prix
[modifier | modifier le code]L'échelle de prix était (l'équivalent) de 5700 $ à 7700 $ (sans option).
Deuxième génération (2010 - 2018)
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La Pleo revient en 2010 dans la gamme Subaru sous la forme d'une Daihatsu Mira sixième génération (connue en Europe sous le nom de Daihatsu Cuore) rebadgée. Elle dispose donc non plus d'un 4 cylindres Subaru mais d'un 3 cylindres Daihatsu. Elle existe en une version personnalisée baptisée Pleo Custom. Elle ne remplace pas la première Pleo, mais le duo Subaru R1/R2.
