's-Gravenzande | ||
![]() | ||
Sicht op 's-Gravenzande oer de kassen hinne | ||
Emblemen | ||
![]() ![]() | ||
Bestjoer | ||
Lân | ![]() | |
provinsje | ![]() | |
gemeente | ![]() | |
Sifers | ||
Ynwennertal | 23.470 (2023)[1] | |
Oerflak | 17,67 km², 17,19 km² lân, 0,48 km² wetter | |
Befolkingsticht. | 1328 ynw./km² | |
Hichte | 0 m | |
Oar | ||
Ferkearsieren | N211 N220 | |
Postkoade | 2690-2694 | |
Tiidsône | UTC +1 | |
Simmertiid | UTC +2 | |
Koördinaten | 52° 0' N, 4° 10' E | |
Kaart | ||
Kaart | ||
![]() | ||
Lokaasje fan 's_Gravenzande yn Westlân |
's-Gravenzande is in stêd yn de gemeente Westlân, yn de krite meideselde namme yn de Nederlânske provinsje Súd-Hollân. Foar 1 jannewaris 2004 wie de stêd in selsstannige gemeente doe't it mei De Lier, Monster, Naaldwijk en Wateringen fusearre ta de gemeente Westlân.
's-Gravenzande is mei 23.470 ynwenners (2023) it grutste plak fan de gemeente Westlân.
's-Gravenzande leit yn it westen fan de gemeente Westlân benefter in dunestripe fan de Noardsee. It leit súdlik fan Monster, westlik fan Naaldwijk, noardlik fan Maasdijk en Hoek fan Hollân.
Oant 1914 hearde Hoek fan Hollân ek by 's-Gravenzande, dat doe by de Rotterdam kaam nei it reekommen fan de Nije Wetterwei en it ekslposive waaksen fan de Haven fan Rotterdam. Ta de eardere gemeente 's-Gravenzande hearde ek it doarp Heenweg, dat hjoed-de-dei as part fan 's-Gravenzande beskôge wurdt, om't er ek deselde postkoade hat.
's-Gravenzande ûntstie op in sânplaat noardlik fan de âlde Maasmûning. It waard tsjin it wetter beskerme troch in heakfoarmich strânwâl en dêropta in stelsel polderdiken oansletten. Op dy sânplaat liet de greve fan Hollân om 1200 hinne in hôf bouwe. Dêr kige de stêd syn namme; it betsjut nammers "Sân fan de greve".
Nei alle gedachten wie foar it kommen fan it hôf waard it gebiet al bewenne. De delsetting waard oanlein dy't lykop mei de Maasouwer rûn. It hôf wie nei alle gedachten in jachtferbliuw mei in lúkse oanmakkerijpleats. It luts letter ek oare ynstellings oan, lykas in kapel yn 1235, in begynhôf yn 1225, in gasthûs yn de 13e iuw en in kleaster yn 1427. Yn 1238 waard de kapel in karspeltsjerke. It Marijebyld soe oant de Reformaasje in oanlûkingskrêft fan beafeartpylgers wêze.
Yn 1246 krige 's-Gravenzande stedsrjochten fan greve Willem II op oantrúnjen fan syn mem Machteld fan Brabân dy't har fêste ferbliuwplak oan 't hôf hie. Fan in stedske ûntjouwing kaam it lykwols mar net. De ekonomy bleau ta de lânbou en feehâlderij beheind en it plak woeks mar stadichjes oan.
Yn 'e snuorje fan de Hoekske en Kabbeljauske Tsierderijen waard it plak platbaarnd dêr't nei alle gedachten it hôf ek ferwoatge by rekke waard. Yn it tiidrek dêrnei wie der sprake fan stilstân, om't it tal hûzen tusken 1504 en 1732 likernôch mei 100 lyk bleaun wie. It kleaster, begynhôf en gasthûs sleaten yn 'e ein fan de 16e iuw.
Yn de 18e iuw wurde op in kaart tsien bûtenpleatsen yn en om 's-Gravenzande neamd. Dy bûtenpleatsen waarden troch rike stedslju brûkt om in part fan 't jier yn troch te bringen. Dat waard sjoen as in teken fan wolstân.
Yn 1809 stoarte de tsjerketoer yn, dêr't in part fan it skip ek by skeind rekke. Mei stipe fan kening Willem I waard in nije tsjerke boud, de Doarpstsjerke.
Yn 'e 19e iuw bloeide de túnbou op. Om 1850 hinne wien de lân- en túnbou de wichtichste ekonomyske sektors. Ein 19e iuw wie it belang fan de túnbou groeid en troch it arbeisyntensive karakter woeks it ynwennertal ek tige. In feilingsferiening foar túnbouprodukten waard yn 1889 oprjochte.
Yn 1883 waard 's-Gravenzande oansletten op it tramnetwurk fan de westandsche Stroomtramweg Maatschappij út Loosduinen wei. Yn 1905 waard it earste stasjon boud en waard de line trochlutse nei Hoek fan Hollân. In post- en telegraafkantooar kaam yn 1908 en it jier dêrnei kaam der in nije nôtmûne.
Tusken 1920 en 1940 waard it plak yn eastlike rjochting planmjittich útwreide. Nei de Twadde Wrâldkriich waard dat part fierder ûntwikkele. Ek kamen der nije wenwiken eastlik en súdlik fan de kearn. Benammen yn de 1960-er en 1970-er jierren woeks it plak fluch, benammen yn westlike rjochting. De túnbou bleau trochwaaksen en om it doarp hinne waarden hieltyd mear kassen boud. Ek kaam der yndustry oangeande it meitsjen fan broeiruten, in houtseagerij en sylmakkerij. Yn 1952 waard der in frachtline nei de feiling oanlein
Oant 1 jannewaris 2004 wie 's-Gravenzande in selsstannige gemeente, mei it doarp Heenweg ynbegrepen. Dêrnei is er mei de buorgemeenten De Lier, Monster, Naaldwijk en Wateringen ta de nije gemeente Westlân fusearre.
's-Gravenzande hat in 3 km lange brede strân mei trije strânopgongen.
Boarnen, noaten en/as referinsjes: |
![]() |
Westlân | ![]() |
---|---|---|
Stêd: 's-Gravenzande | ||
Doarpen: De Lier • Heenweg • Hontslersdijk • Kwintsheul • Maasdijk • Monster • Naaldwijk • Poeldijk • Ter Heijde • Wateringen | ||
Wetter: Gantel | ||
![]() ![]() ![]() |