Gran Premio de Suráfrica de 1993

Gran Premio de Suráfrica de 1993

Nome oficial	Panasonic South African Grand Prix
Tipo	Gran Premio de Suráfrica
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1993
Distancia do evento	72
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Kyalami (Midrand ^(en) ) 25°59′53″S 28°04′08″L / -25.99803, 28.06892
País	Suráfrica
Data	14 de marzo de 1993
Competición
Primeiro posto	Alain Prost
Pole position	Alain Prost
Volta máis rápida	Alain Prost

O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1993, celebrouse no Circuíto de Kyalami en Midrand, Suráfrica o 14 de marzo de 1993. Foi a primeira rolda da tempada de Fórmula Un de 1993 e disputouse durante 72 voltas. Foi o 33º Gran Premio de Suráfrica, e o 23º como parte do Campionato Mundial e ata 2018, o último. Foi gañado desde a pole position por Alain Prost, pilotando un Williams - Renault, con Ayrton Senna segundo nun McLaren - Ford e Mark Blundell terceiro nun Ligier - Renault.

O equipo suízo Sauber fixo o seu debut no Gran Premio.

Informe

A tempada comezou en Kyalami onde Prost, na súa primeira carreira con Williams (Williams Grand Prix Engineering), logrou pole por diante de Senna, Schumacher, Hill, Alesi e Lehto, impresionando no primeiro Gran Premio de Sauber. A saída de Prost foi mala e Senna e Hill (que xa estaba por diante de Schumacher) adiantárono. Logo, Hill trompeou diante de Prost perdendo varias posicións, Prost tivo que frear e deixar que Schumacher pasase ao segundo lugar. Senna lideraba a Schumacher, Prost, Lehto, Wendlinger e Alesi ao final da primeira volta.

Prost atacou a Schumacher, tomou o segundo posto na 13ª volta e partiu na captura de Senna. Cinco voltas máis tarde, atacou na primeira curva, pero Senna tomou o interior e defendeuse. Con todo, Senna non puido facer nada cando Prost atacou na volta 25 na trazada interna. tomou o liderado e foise. Schumacher tamén superou a Senna para tomar o segundo lugar pouco despois. Ambos entraron en boxes, pero Senna foi máis rápido e reincorporouse á fronte.

Schumacher non estaba de humor para quedar terceiro e atacou a Senna na volta 40. Houbo un contacto menor e Schumacher trompeou para retirarse. Patrese era terceiro pero tamén trompeou na volta 47 xusto cando Christian Fittipaldi pasou a Lehto. Prost gañou diante de Senna, Blundell, Fittipaldi, Lehto e Berger (estaba fóra, pero clasificouse sexto).

Clasificación

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Diferenza
1	2	Alain Prost	Williams-Renault	1:16.804	1:15.696	—
2	8	Ayrton Senna	McLaren-Ford	1:17.152	1:15.784	+0.088
3	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	1:17.507	1:17.261	+1.565
4	0	Damon Hill	Williams-Renault	1:17.732	1:17.592	+1.896
5	27	Jean Alesi	Ferrari	1:18.775	1:18.234	+2.538
6	30	JJ Lehto	Sauber	1:19.120	1:18.664	+2.968
7	6	Riccardo Patrese	Benetton-Ford	1:19.341	1:18.676	+2.980
8	26	Mark Blundell	Ligier-Renault	1:19.688	1:18.687	+2.991
9	7	Michael Andretti	McLaren-Ford	1:18.903	1:18.786	+3.090
10	29	Karl Wendlinger	Sauber	1:20.365	1:18.950	+3.254
11	19	Philippe Alliot	Larrousse-Lamborghini	1:19.350	1:19.034	+3.338
12	25	Martin Brundle	Ligier-Renault	1:19.138	1:19.457	+3.442
13	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Ford	1:19.825	1:19.285	+3.589
14	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	1:20.118	1:19.305	+3.609
15	28	Gerhard Berger	Ferrari	1:20.066	1:19.386	+3.690
16	11	Alessandro Zanardi	Lotus-Ford	1:20.150	1:19.396	+3.700
17	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	1:20.009	1:19.498	+3.802
18	15	Ivan Capelli	Jordan-Hart	1:20.841	1:19.759	+4.063
19	20	Érik Comas	Larrousse-Lamborghini	1:21.000	1:20.081	+4.385
20	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen-Honda	1:21.342	1:20.237	+4.541
21	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1:20.401	1:20.479	+4.705
22	9	Derek Warwick	Footwork-Mugen-Honda	1:20.821	1:20.402	+4.706
23	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Yamaha	1:20.721	1:20.660	+4.964
24	24	Fabrizio Barbazza	Minardi-Ford	1:20.994	1:21.195	+5.298
25	21	Michele Alboreto	Lola-Ferrari	1:22.843	1:21.893	+6.197
26	22	Luca Badoer	Lola-Ferrari	1:24.737	—	+9.041

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	2	Alain Prost	Williams-Renault	72	1:38:45.082	1	10
2	8	Ayrton Senna	McLaren-Ford	72	+ 1:19.824	2	6
3	26	Mark Blundell	Ligier-Renault	71	+ 1 volta	8	4
4	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Ford	71	+ 1 volta	13	3
5	30	JJ Lehto	Sauber	70	+ 2 Laps	6	2
6	28	Gerhard Berger	Ferrari	69	Motor	15	1
7	9	Derek Warwick	Footwork-Mugen-Honda	69	Trompo	22
Ret	25	Martin Brundle	Ligier-Renault	57	Trompo	12
Ret	21	Michele Alboreto	Lola-Ferrari	55	Temperatura	25
Ret	20	Érik Comas	Larrousse-Lamborghini	51	Motor	19
Ret	6	Riccardo Patrese	Benetton-Ford	46	Trompo	7
Ret	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	39	Trompo	3
Ret	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	38	sistema combustible	17
Ret	29	Karl Wendlinger	Sauber	33	Motor	10
Ret	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	31	Caixa de cambios	14
Ret	27	Jean Alesi	Ferrari	30	Suspensión	5
Ret	19	Philippe Alliot	Larrousse-Lamborghini	27	Trompo	11
Ret	24	Fabrizio Barbazza	Minardi-Ford	21	Colisión	24
Ret	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen-Honda	21	Colisión	20
Ret	22	Luca Badoer	Lola-Ferrari	20	Caixa de cambios	26
Ret	0	Damon Hill	Williams-Renault	16	Colisión	4
Ret	11	Alessandro Zanardi	Lotus-Ford	16	Colisión	16
Ret	7	Michael Andretti	McLaren-Ford	4	Colisión	9
Ret	15	Ivan Capelli	Jordan-Hart	2	Trompo	18
Ret	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1	Transmisión	21
Ret	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Yamaha	0	Transmisión	23
fonte:[1]

Notas

• JJ Lehto anotou puntos para o equipo Sauber no seu debut, Mark Blundell logrou o seu primeiro podio (tamén o equipo Ligier o primeiro desde 1986), e varios pilotos incluíndo a Rubens Barrichello, Luca Badoer e Michael Andretti fixeron as súas primeiras saídas nun Gran Premio.
• Ata a data, esta foi a última carreira do Gran Premio de Suráfrica.
• Esta foi a primeira vez desde a tempada de Fórmula Un de 1971 que a primeira carreira dunha tempada non contou co Campión de Pilotos defendendoo na pista (en 1971, Jochen Rindt non estivo porque morrera en 1970). O campión defensor de 1992 Nigel Mansell abandonara para correr na Indycar esa tempada.
• Dado que non houbo campión de pilotos na pista esta tempada, o campión defensor Williams non puido usar o Nº 1 en ningún dos seus autos. Polo tanto, esta foi a primeira carreira desde a tempada de 1973 que se utilizou o Nº 0.
• Última saída: Ivan Capelli
• Primeira carreira: Rubens Barrichello

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de piloto Pos Piloto Puntos 1 Alain Prost 10 2 Ayrton Senna 6 3 Mark Blundell 4 4 Christian Fittipaldi 3 5 JJ Lehto 2

Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 Williams-Renault 10 2 McLaren-Ford 6 3 Ligier-Renault 4 4 Minardi-Ford 3 5 Sauber 2

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

1. "1993 South African Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 2 de decembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 

• Henry, Alan (1993). AUTOCOURSE 1993–94. Hazleton Publishing. ISBN 1-874557-15-2. 

Véxase tamén

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Gran Premio de Suráfrica de 1993

Ligazóns externas

A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1

Carreira anterior: Gran Premio de Australia de 1992	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1993	Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1993
Carreira anterior: Gran Premio de Suráfrica de 1992	Gran Premio de Suráfrica	Carreira seguinte: Non houbo