גשר ינה
.jpg) | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
גשר אבן, גשר קשתי  |
| שימוש | הולכי רגל וכלי רכב |
| על שם |
קרב ינה-אאורשטדט |
| כתובת |
פריז |
| מיקום |
הרובע השביעי של פריז |
| מדינה |
 צרפת |
| מיקום ההתחלה | שאן דה מארס |
| מיקום הסוף | גני טרוקדרו |
| בעלים |
עיריית פריז |
| הקמה ובנייה | |
| תקופת הבנייה | 1808 – 1814 (שיפוץ: 1937) |
| תאריך פתיחה רשמי |
1814 |
| שיטת בנייה | גשר קשתות |
| חומרי בנייה | אבן |
| אדריכל |
Corneille Lamandé |
| מידות | |
| אורך | 155 מטר |
| רוחב | 35 מטר |
| מידע טכני | |
| מפתחים |
5 |
| קואורדינטות | 48°51′35″N 2°17′32″E / 48.859722°N 2.292222°E |
|
(למפת פריז רגילה)   גשר ינה | |
  | |
גשר ינה (בצרפתית: Pont d'Iéna; על שם העיר ינה) הוא גשר מעל נהר הסן בפריז, המחבר את ארמון שאיו וגני טרוקדרו שבגדה הימנית, ברובע השישה-עשר עם מגדל אייפל ושאן דה מארס בגדה השמאלית, ברובע השביעי. הגשר הוקם בהוראת נפוליאון בונפרטה לכבוד ניצחונו בקרב ינה-אאורשטדט.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]באוקטובר 1806 ניצח נפולאון את הצבא הפרוסי סמוך לעיר ינה ושבר בכך את הקואליציה האנטי-צרפתית הרביעית. לכבוד הניצחון המכריע ציווה שהגשר החדש שתוכנן מול האקול מיליטר ייקרא על שם הקרב. הגשר כלל לפי התכנון חמש קשתות, כל אחת בת 28 מ' וברוחב של כ-14 מטרים. בנייתו נמשכה מ-1808 ועד 1814, כאשר הוא נחנך למעשה ערב הקרב על פריז ב-1814 בו הגיעו כוחות הקואליציה האנטי-צרפתית השישית עד העיר וכבשו אותה.
הטימפני בין הקשתות עוטרו במקור בעיטים אימפריאליים עם האות N, אלו הוסרו ב-1815 והוחלפו באות L המעוטרת בכתר (לכבוד לואי השמונה עשר, מלך צרפת), אולם עיטור זה שב והוחלף בסמל הקיסרות השנייה (עיט אימפריאלי עם האות N) ב-1852 בהוראת נפוליאון השלישי ובביצועו של אנטואן לואי בארי. בשנת 1853 הוצבו ארבעה פסלי לוחמים לצד סוסיהם משני קצות הגשר: בגדה הימנית, לוחם גאלי ולוחם רומאי ובגדה השמאלית לוחם ערבי ולוחם יווני.
כבר מן המחצית השנייה של המאה ה-19 הורגשה צפיפות בתנועה על גבי הגשר, שהיה צר מדי, בפרט לאחר הקמת ארמון טרוקדרו הישן לכבוד התערוכה העולמית של פריז (1878) ותוכנן להרחיבו. אולם ההרחבה לא בוצעה עד להכנות לתערוכה העולמית של פריז ב-1937, במסגרתן שופץ, חוזק בבטון והורחב ל-35 מטרים. ב-1923 נחנכה בסמוך לגשר תחנת המטרו d'Iéna המשרתת את קו 9.
בשנת 1975 הוכרז הגשר כמונומנט היסטורי.
בתרבות
[עריכת קוד מקור | עריכה]בסרט ג'יימס בונד "רצח בעיניים" (A View to a Kill) רודף בונד (בגילומו של רוג'ר מור) במונית רנו 11 אחרי "מיידיי" (גרייס ג'ונס) במורד המדרגות היורדות ממגדל אייפל לכיוון הגשר.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ההיסטוריה של הגשר
- תיאור הגשר ותמונות (בצרפתית)
