Andrea Chiesa | |
Chiesa az 1992-es monacói nagydíjon | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1964. május 6. (60 éves) Milánó |
Nemzetisége | svájci |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 1992 |
Csapata | Fondmetal |
Nagydíjak száma | 10 (3 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Első nagydíj | 1992-es dél-afrikai nagydíj |
Legutolsó nagydíj | 1992-es német nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz Andrea Chiesa témájú médiaállományokat. |
Andrea Chiesa (Milánó, 1964. május 6. –) svájci autóversenyző.
1987-ben második lett az olasz Formula–3-as bajnokságon Enrico Bertaggia mögött.
1988 és 1991 között a nemzetközi Formula–3000-es sorozat futamain indult. Első évében mindössze egy pontot szerzett. A 89-es szezonban megnyerte a pergusai versenyt, valamint második lett a vallelungai viadalon; végül hatodikként zárta az összetett értékelést. A következő idényben kétszer ért célba másodikként és hetedik lett a pontversenyben. Az 1991-es szezonban nem szerzett pontot.
1992-ben a Formula–1-es világbajnokságon szereplő Fondmetal csapatának versenyzője volt. A szezon első tíz versenyén kapott lehetőséget az alakulatnál. Még csapattársának, Gabriele Tarquininek rendre sikerült teljesítenie a futamokon való induláshoz szükséges időeredményt, addig Andrea csak a mexikói, a spanyol és a francia nagydíjra tudta kvalifikálni magát. A három futam egyikén sem ért célba. Mexikóban és Spanyolországban kicsúszott, a francia viadalon pedig összeütközött Maurício Gugelminel. A magyar nagydíjtól Eric van de Poele vette át a helyét a csapatnál.
1996 óta különböző túraautó-bajnokságokban versenyez, valamint elindult a Le Mans-széria több futamán is.
Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozatban
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | CoBRa Motorsports | JER Nk |
VAL Ki |
PAU Ki |
SIL 15 |
MNZ 6 |
PER 10 |
BRH 8 |
BIR Ki |
BUG Nk |
ZOL 13 |
DIJ Ni |
20. | 1 |
1989 | Roni Motorsport | SIL 11 |
VAL 2 |
PAU Ki |
JER Ki |
PER 1 |
BRH Ki |
BIR 13 |
SPA 17 |
BUG Ki |
DIJ Ki |
6. | 15 | |
1990 | Paul Stewart Racing | DON 2 |
SIL Ki |
PAU Ki |
JER 5 |
MNZ 7 |
PER Ki |
HOC Ki |
BRH 5 |
BIR 2 |
BUG 5 |
NOG Ki |
7. | 18 |
1991 | Apomatox | VAL Ki |
PAU Ki |
JER 9 |
MUG Nk |
PER Ki |
HOC 10 |
BRH 14 |
SPA 13 |
BUG |
NOG |
- | 0 |
Teljes Formula–1-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford HB 3.5 L V8 | RSA Nk |
MEX Ki |
BRA Nk |
ESP Ki |
SMR Nk |
MON Nk |
CAN Nk |
GER Nk |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
JPN |
AUS |
- | 0 | ||
Fondmetal GR02 | Ford HB 3.5 L V8 | FRA Ki |
GBR Nk |
Teljes CART-eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Euromotorsport | SRF Ki |
PHX |
LBH |
INDY |
MIL |
DET |
POR |
CLE |
TOR |
MIS |
NHM |
ROA |
VAN |
MDO |
NZR |
LS |
50. | 0 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Csapattárs | Helyezés | Kiesés oka |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Spyker Squadron BV | Spyker C8 Spyder C2-R | Andrea Belicchi | Alex Caffi | Kiesett | Motorhiba |
2008 | Speedy Racing Team | Spyker C8 Laviolette GT2-R | Iradj Alexander | Benjamin Leuenberger | Kiesett | Defekt |