EMW | |
Teljes név | Eisenacher Motorenwerk |
Székhely | NDK |
Jelentős versenyzők | Edgar Barth |
Motorok | EMW |
Gumik | Dunlop |
Formula–1-es szereplése | |
Első verseny | 1953-as német nagydíj |
Utolsó verseny | 1953-as német nagydíj |
Versenyek száma | 1 (1 start) |
Konstruktőri világbajnoki címek | 0 |
Versenyzői világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Az EMW, teljes nevén Eisenacher Motorenwerk egy keletnémet autógyártó, melynek székhelye Eisenach volt. Eredetileg BMW-gyár, ám miután az NDK-t megszállta a Szovjetunió, ez a gyár is az ő kezükbe került.
Az 1950-es években autógyártó részlege Automobilwerk Eisenach néven futott tovább, és a Wartburg gyártója lett. Motorkerékpár-gyárát az AWO vette meg, és a Simsont gyártotta.
1953-ban egy verseny erejéig Formula–1-es konstruktőr.
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Kasztni | Motor | Gumi | Versenyző | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pont | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | EMW | EMW L6 | D | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | n/a* | n/a* | |
Edgar Barth | Ki |
* 1958-ig nem volt konstruktőri világbajnokság.