HMS Implacable (repülőgép-hordozó)

HMS Implacable (R86)
HajótípusRepülőgép-hordozó
ÜzemeltetőA Brit Királyi Haditengerészet zászlaja Brit Királyi Haditengerészet
HajóosztályImplacable osztály
Pályafutása
ÉpítőFairfield Shipbuilding and Engineering Company
Építés kezdete1939. február 21.
Vízre bocsátás1942. december 10.
Szolgálatba állítás1944. augusztus 28.
Sorsa1955-ben Inverkeithingben szétbontották
Általános jellemzők
Vízkiszorítás23 825 t
32 624 t (teljes terhelés)
Hossz233,6 m
Szélesség29,18 m
Merülés8,8 m
Sebesség32 csomó (59 km/h)
Hatótávolság20 000 km 14 csomós (26 km/h) sebesség mellett
Fegyverzet
  • 16 db 113 mm-es ágyú
    (8 × 2)
  • 96 db 40 mm-es ágyú
    (48 × 2)
  • 27 db 20 mm-es ágyú
Repülőgépek81 db
(1945 márciusában)

Legénység1400 fő (repülőgépek legénységével együtt)
A Wikimédia Commons tartalmaz HMS Implacable (R86) témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A HMS Implacable a Brit Királyi Haditengerészet egyik Implacable osztályú repülőgép-hordozója volt.

Története

[szerkesztés]

A hajó építését a Clydeside-i Fairfield Shipbuilding and Engineering Company hajógyárában kezdték, 1939. február 21-én. A hajó első parancsnoka Lachlan Mackintosh kapitány volt, de őt később Charles Hughes-Hallett kapitány váltotta, még mielőtt, 1945 tavaszán a hajó a Távol-Keletre indult volna.

1944 vége felé, miután a hajó szolgálatba állt, az Implacable repülőgépei támadásokat intéztek a német Tirpitz csatahajó ellen. 1944. november 27-én a hajóról indult Fairey Barracuda típusú repülőgépek lebombáztak két norvég hajót, melyeken Szövetséges hadifoglyokat szállítottak. A Rigel nevű hajón 2571-en vesztek oda, így ez az eset az egyik legnagyobb tengeri katasztrófák egyikévé vált. A két norvég hajót azért bombázták le, mert tévesen német csapatszállító-hajóknak vélték őket.

Az Implacable az európai győzelem napján, 1945. május 8-án érkezett meg Sydney-be, ahol csatlakozott a Brit Csendes-óceáni Flottához. A hajó a HMS Illustrious-t váltotta, amely visszatért az Egyesült Királyságba, hogy javításokat végezzenek rajta.

Az Implacable-n számos repülőgép-típus megfordult, többek között a Fairey Firefly, a Supermarine Seafire vagy a Grumman Avenger.

A repülőgép-hordozó első küldetése a Brit Csendes-óceáni Flottánál a Karolina-szigetek egyik szigetén, Truk-on lévő japán repülőtér elleni támadás volt.

A háború után a hajó továbbra is a Csendes-óceánon maradt, ahol Sir Philip Vian zászlóshajója lett, miután az altengernagy egy időre átvette a Brit Csendes-óceáni Flotta irányítását. Az Implacable 1946. június 3-án tért vissza véglegesen az Egyesült Királyságba.

1946 és 1949 között a hajó a Honi Flotta kötelékében szolgált mint kiképző hajó. 1949 és 1952 között a hajót ismét szolgálatba állították a Honi Flottánál. 1952 januárjától az Implacable-re újból a kiképzőhajó szerep várt, egészen 1954 augusztusáig, amikor a hajót végleg kivonták a hadrendből. A repülőgép-hordozót 1955 novemberében bontották szét Inverkeithingben.

Alkalmazott repülőalakulatok

[szerkesztés]
  • 30. tengerészeti vadászezred (30 Naval Fighter Wing): 800 NAS, 801 NAS (1943–1945); NAS – Naval Air Squadron (tengerészeti légiszázad)
  • 8. hordozófedélzeti repülőcsoport (8th Carrier Air Group): 801 NAS, 828 NAS, 880 NAS, 1771 NAS (1945-től)

1945 márciusában 81 darab repülőgépet szállított: 48 Seafire-t, 21 Avenger-t és 12 Firefly-t.

Források

[szerkesztés]

Külső hivatkozások

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]