Mango Airlines | |
Ország | Dél-afrikai Köztársaság |
IATA: JE ICAO: MNO Hívójel: TULCA | |
Adatok | |
Alapítás | 2006. október 30. |
Megszűnés | 2021 |
Anyavállalat | South African Airways |
Bázisrepülőtér | O. R. Tambo nemzetközi repülőtér |
Központok | Fokváros |
Flotta mérete | 2 |
Flotta repülőgép típusa | Boeing 373–800 |
Úti célok | 8 |
Törzsutas klub | Voyager |
Székhely | Kempton Park, Gauteng |
Vezető | William Ndlovu |
A Mango Airlines weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Mango Airlines témájú médiaállományokat. |
A Mango Airlines SOC Ltd (IATA: JE, ICAO: MNO, Hívójel: TULCA), más néven Mango, egy diszkont légitársaság a Dél-afrikai Köztársaságban. A légitársaság a South African Airways leányvállalata, a bázisrepülőtere pedig az O. R. Tambo nemzetközi repülőtér.[1] A légitársaság működését 2021 júliusa óta felfüggesztette, mivel a vállalkozás megmentésének finanszírozása vita tárgyát képezte.[2] 2022 augusztusában azonban teljesen felfüggesztették az engedélyét.[3]
A Mango 2006. október 30-án indult el, a jegyeket ugyanezen a napon éjfélkor kezdték el értékesíteni. A légitársaság első járatára 2006. november 15-én került sor. A vállalat azt tervezte, hogy 2016 harmadik negyedévében csatlakozik a Star Alliance légiszövetséghez, de a tervet a South African Airways pénzügyi helyzete miatt elhalasztották.[4]
A légitársaságot 2021. április 28-án az ACSA (Airports Company of South Africa) felé fennálló tartozások és elmaradt kifizetések miatt földre kényszerítették. 2021. április 28-tól a Mango repülőgépei nem indulhatnak és nem szállhatnak le egyetlen dél-afrikai repülőtéren sem. A vállalat csak egy bocsánatkérő nyilatkozatot adott ki.[5] Az ACSA 2021. április 30-án viszont bejelentette hogy a légitársaság újra használhatja az ország repülőtereit, miután elkezdte kifizetni a tartozásait a társaságnak.[6]
A Mango 100%-os tulajdonosa a South African Airways, amely maga is a dél-afrikai kormány tulajdonában van, de a Mango önállóan, saját igazgatósággal és pénzügyi egyenleggel rendelkező diszkont légitársaságként működik.
A Mango pénzügyi és üzemeltetési adatai teljes mértékben szerepelnek a South African Airways Group adataiban. A csoportszintű jelentésekben azonban nem minden eredmény van leányvállalati szintre lebontva, ezért néhány alábbi adat a sajtójelentésekből származik.[7] 2020 márciusáig a Mango 2018-as és 2019-es eredményeit nem került nyilvánosságra, mivel a South African Airways maga nem tette közzé a csoport eredményeit.
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bevétel (millió randban) | — | — | — | — | — | 1,360 | 1,942 | 2,200 | 2,300 | 2,143 |
Bruttó nyereség (millió randban) | — | — | — | — | — | — | 40.3 | 38.0 | −36.9 | — |
Nettó nyereség (millió randban) | veszteség | 10.9 | 13.7 | 0.3 | −92.8 | 39.1 | −16.1 | — | — | 12.5 |
Az utasok száma (millió fő) | 1.5 | 1.3 | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 2.3 | 2.5 | 3.0 | 2.9 |
Utaskihasználtság (%) | — | 86 | — | — | 77 | 81.3 | 82.4 | — | 81.0 | 83.2 |
Munkavállalók száma (fő) | — | — | — | — | — | — | 598 | — | — | 713 |
Repülőgépek száma (darab) | 4 | 4 | 4 | 5 | 7 | 6 | 8 | 9 | 10 | 10 |
Források | [8] | [8][9] | [8] | [8][10] | [8] | [11] | [12] | [7] | [7][13] | [14] |
A vállalat székhelye az O. R. Tambo nemzetközi repülőtéren található, Kempton Parkban, a belföldi terminál indulási oldalának a félemeleti szintjén.[15]
2022 márciusában a Mango a következő úticélokat szolgálta ki:[16]
Ország | Város | Repülőtér | Megjegyzés | Források |
---|---|---|---|---|
Dél-afrikai Köztársaság | Bloemfontein | Bram Fischer nemzetközi repülőtér | — | |
Durban | Shaka király nemzetközi repülőtér | — | ||
East London | Phalo király repülőtér | — | ||
Fokváros | Fokvárosi nemzetközi repülőtér | Fókusz repülőtér | ||
George | Georgei repülőtér | — | ||
Gqeberha | Dawid Stuurman törzsfőnök nemzetközi repülőtér | — | ||
Johannesburg | O.R Tambo nemzetközi repülőtér | Bázisrepülőtér | ||
Tanzánia | Zanzibár | Abeid Amani Karume nemzetközi repülőtér | — |
2021 júliusában a Mango flottájában a következő repülőgépek szolgáltak:
Típus | Összes | Rendelés | Utasok | Megjegyzés | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Boeing 737-800 | 2[17] | — | 186 | Korábban a South African Airways flottájában szolgáltak. | ||
Összesen: | 2 | 0 |
Diszkont légitársaságként a Mango egységes, nagy üléssűrűségű repülőgépflottával rendelkezik. A Mango online is értékesíti a jegyeit a járataira. A normál jegyfoglalás nem tartalmaz ingyenes étel- és italfogyasztást, a légitársaság azonban lehetőséget kínál a fedélzeti étel- és italvásárlásra.[18][19]
A vállalat egy fedélzeti magazint, a Mango Juice-t is kínálja, és korábban a Mango TV, egy korábbi napi fedélzeti szórakoztató program is elérhető volt, amelyet a repülőgépen elhelyezett, lehajtható képernyőkön lehetett megtekinteni. Minden járat fedélzetén elérhető Wi-Fi található, térítés ellenében. A Wi-fi kapcsolatot a G-Connect, egy helyi szélessávú internetszolgáltató biztosítja.
A South African Airways Voyager programjának a tagjai beválthatják a "Tier Miles" pontjaikat a Mango járatain, de a járatokkal még nem gyűjthetnek se "Base Miles", se "Tier Miles" pontokat. A Mango járatokért történő fizetéskor, amely során "Tier Miles" pontokkal fizetnek, semmilyen más a törzsutasprogrammal járó kedvezmény nem vehető igénybe.[20]
Ez a szócikk részben vagy egészben a Mango (airline) című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.