SNCF BB 27300 sorozat | |
Pályaszám | |
27301–27367 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Alstom |
Gyártásban | 2004–2009 |
Szolgálatba állás | 2004 |
Gyári típusjel | EL4200 2P |
Darabszám | 67 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo’Bo’ |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Teljesítmény ismertetőjele | 4 200 kW |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 140 km/h |
Ütközők közötti hossz | 19 520 mm |
Magasság | 4 310 mm |
Szélesség | 2 857 mm |
Forgócsaptávolság | 10 060 mm |
Üres tömeg | 89 t |
Kapcsolókészülék típusa | UIC csavarkapocs |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 1,5 kV DC 25 kV 50 Hz AC |
A Wikimédia Commons tartalmaz SNCF BB 27300 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az SNCF BB 27300 sorozat egy francia Bo'Bo' tengelyelrendezésű, kétáramnemű, személyvonati villamosmozdony-sorozat. Az Alstom Prima mozdonycsalád tagja. Összesen 67 db-ot épített belőle az Alstom 2004 és 2009 között az SNCF részére.[1] A sorozat járműveinek jelenlegi üzemeltetője az SNCF Transilien.
A klasszikus BB27000 sorozathoz képest az eltérés a személyszállító vonatok továbbításához szükséges berendezésekkel való felszereltségéből adódik (villamos vonatfűtés, távvezérlés, ajtóvezérlés stb.), a mozdony homlokfalán lévő csatlakozósorról könnyedén felismerhető.