Il-54 adalah bomber transonik dikembangkan di Uni Soviet pada tahun 1950. Hanya dua contoh dibangun sebelum proyek itu ditinggalkan.
Uji coba penerbangan dari Il-54 dimulai pada April 1955 dengan uji percontohan Vladimir Kokkinaki. Penanganan sulit selama menjalankan arahan diperbaiki dengan memodifikasi undercarriage.
Produksi Il-54 tidak berjalan dengan, karena persaingan dari derivatif Yak-25, dan keyakinan bahwa pesawat berawak akan segera digantikan oleh rudal.
- Kru: 3
- Panjang: 28,963 m (95 ft 1/4)
- Lebar sayap: 17.65 m (57 ft 11 in)
- Area sayap: 84,6 m 2 (910,7 ft 2)
- Berat kosong: 26.505 kg (£ 58,443)
- Berat kotor: 41.600 kg (£ 91.728)
- Powerplant: 2 × Lyulka AL-7 dengan injeksi air, 84,34 kN (18.960 lbf) dorong masing-masing
- Kecepatan maksimum: 1,100-1,150 km / jam (683-715 mph)
- Kecepatan maksimum: Mach 1.15
- Rentang: 2.057 km (1.278 mil)
- Layanan langit-langit: 13.630 m (44.720 kaki)
- Tingkat panjat: 25.25 m / s (4.924 ft / min)
- 1 × 23 mm Nudelman-Rikhter AM-23 meriam di pelabuhan depan pesawat.
- 2 × 23 mm Nudelman-Rikhter AM-23 meriam di dikendalikan dari jauh ekor Barbette
- 6.000 kg (£ 13.200; beban maksimum) atau 3.000 kg (£ 6600, beban normal) bom
|
---|
|
Pesawat tempur | | |
---|
Pesawat serang | |
---|
Pesawat pengebom | |
---|
Pesawat transport | |
---|
Pesawat penumpang | |
---|
Pesawat pengintai | |
---|
pesawat ujicoba | |
---|
Pesawat latih | |
---|
|