Ilyushin Il-54

Il-54 adalah bomber transonik dikembangkan di Uni Soviet pada tahun 1950. Hanya dua contoh dibangun sebelum proyek itu ditinggalkan.

Uji coba penerbangan dari Il-54 dimulai pada April 1955 dengan uji percontohan Vladimir Kokkinaki. Penanganan sulit selama menjalankan arahan diperbaiki dengan memodifikasi undercarriage.

Produksi Il-54 tidak berjalan dengan, karena persaingan dari derivatif Yak-25, dan keyakinan bahwa pesawat berawak akan segera digantikan oleh rudal.

Spesifikasi (Il-54)

[sunting | sunting sumber]

Karakteristik umum

[sunting | sunting sumber]
  • Kru: 3
  • Panjang: 28,963 m (95 ft 1/4)
  • Lebar sayap: 17.65 m (57 ft 11 in)
  • Area sayap: 84,6 m 2 (910,7 ft 2)
  • Berat kosong: 26.505 kg (£ 58,443)
  • Berat kotor: 41.600 kg (£ 91.728)
  • Powerplant: 2 × Lyulka AL-7 dengan injeksi air, 84,34 kN (18.960 lbf) dorong masing-masing
  • Kecepatan maksimum: 1,100-1,150 km / jam (683-715 mph)
  • Kecepatan maksimum: Mach 1.15
  • Rentang: 2.057 km (1.278 mil)
  • Layanan langit-langit: 13.630 m (44.720 kaki)
  • Tingkat panjat: 25.25 m / s (4.924 ft / min)

Persenjataan

[sunting | sunting sumber]
  • 1 × 23 mm Nudelman-Rikhter AM-23 meriam di pelabuhan depan pesawat.
  • 2 × 23 mm Nudelman-Rikhter AM-23 meriam di dikendalikan dari jauh ekor Barbette
  • 6.000 kg (£ 13.200; beban maksimum) atau 3.000 kg (£ 6600, beban normal) bom

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  • Gordon, Yefim (2004). OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. London: Ian Allan. ISBN 1-85780-187-3. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]