Balázs Németh

Balázs Németh
Németh a Phillip Island nel 2011.
NazionalitàUngheria (bandiera) Ungheria
Motociclismo
Carriera
Carriera in Supersport
Esordio2008
Miglior risultato finale15º
Gare disputate42
Punti ottenuti59
Carriera nel Motomondiale
Esordio2009 in classe 250
Miglior risultato finale23º
Gare disputate10
Punti ottenuti11
 

Balázs Németh (Budapest, 12 giugno 1988) è un pilota motociclistico ungherese.

La sua carriera nel motociclismo è iniziata con le minimoto per passare alle competizioni di motociclette nel 2005. La sua prima apparizione in competizioni internazionali è avvenuta in Superstock 1000 FIM Cup nel 2007 dove ha corso tutta la stagione con la Suzuki GSX-R1000 K6 del team Full-Gas Racing, racimolando quattro punti e posizionandosi 30º nella classifica piloti.

Nel 2008 prende parte ad otto gare nel mondiale supersport con una Honda CBR600RR del team Factory Racing come pilota sostitutivo. Non ottiene nessun punto valido per la graduatoria iridata.

Nel 2009 ritorna inizialmente nella Superstock 1000 FIM Cup alla guida della Honda CBR1000RR del team MS Racing II, ma dopo sole due gare viene chiamato, come sostituto di Gábor Talmácsi, dal team Balaton Racing nella classe 250 del motomondiale alla guida di una Aprilia RSW 250 LE. Durante la stagione ha preso il via in 10 occasioni, giungendo a punti in quattro occasioni e concludendo la stagione al 23º posto.

Ritorna nuovamente a competere nel mondiale Supersport del 2011 con la CBR600RR del team Hungary Toth. Miglior risultato stagionale è il settimo posto ottenuto nel Gran Premio di Gran Bretagna a Silvestone.[1] Nel 2012 è nuovamente pilota titolare nel campionato mondiale Supersport, con la stessa moto e lo stesso team della stagione precedente. Compagno di squadra è Imre Tóth. Németh chiude la stagione al ventiduesimo posto con 17 punti ottenuti. Miglior risultato stagionale è il settimo posto ottenuto nel Gran Premio d'Italia a Imola.[2] Nel 2013 partecipa ancora al campionato mondiale Supersport, con la stessa moto delle stagioni precedenti, trasferendosi però al team Complus SMS Racing, con compagno di squadra Fraser Rogers. Non ottiene punti validi per la classifica mondiale.

Nel 2014 si trasferisce nella Superstock 1000 FIM Cup alla guida di una Kawasaki ZX-10R del Team Pedercini. Chiude la stagione al dodicesimo posto con 28 punti ottenuti. Miglior risultato stagionale è il sesto posto ottenuto nel Gran Premio d'Italia a Imola.[3] Nel 2015 è iscritto al primo GP stagionale in Superstock 1000 FIM Cup, con una Kawasaki del team R2 Motor Sport, ma non prende parte alla gara.

Risultati in gara

[modifica | modifica wikitesto]

Campionato mondiale Supersport

[modifica | modifica wikitesto]
2008 Moto Punti Pos.
Honda 16 26 19 23 21 25 19 19 0
2011 Moto Punti Pos.
Honda 14 14 10 14 18 12 7 10 Rit 11 10 42 15º
2012 Moto Punti Pos.
Honda 21 7 Rit Rit Rit 12 Rit 17 Rit 20 17 21 12 17 22º
2013 Moto Punti Pos.
Honda NP 16 Rit 22 22 Rit 16 AN Rit Rit Rit 20 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.
2009 Classe Moto Punti Pos.
250 Aprilia 16 18 NE Rit 14 16 15 16 16 11 13 11 23º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.
  1. ^ (EN) SSP 2011 Silverstone - Results Race (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 31 luglio 2011.
  2. ^ (EN) SSP 2012 Imola - Results Race (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 1º aprile 2012.
  3. ^ (EN) STK1000 2014 Imola - Results Race (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 11 maggio 2014.

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]