Rodney Gould, detto Rod (Banbury, 10 marzo 1943 – Cheltenham, 16 aprile 2024[2]) è stato un pilota motociclistico inglese ritiratosi dalle competizioni nel 1972.
Rod Gould ottiene i suoi primi punti nel motomondiale al Sachsenring nel Gran Premio della Repubblica Democratica Tedesca del 1967 su una Norton in classe 500. Negli anni successivi si cimenta in quasi tutte le categorie del motomondiale, ottenendo i migliori risultati nella 250, nella quale già l'anno successivo si classifica al quarto posto finale.
Nel 1969 si divide tra 250 e 350, ottenendo tre secondi posti in entrambe le classi.
Raggiunge l'apice della carriera l'anno successivo, quando si laurea campione del mondo della quarto di litro davanti a Kel Carruthers, Kent Andersson e Jarno Saarinen.
Nel 1971 lotta fino all'ultimo per difendere il titolo conquistato l'anno precedente (vincendo anche due gare), ma si deve inchinare a Phil Read.
Conclude l'attività agonistica nel 1972, anno nel quale ottiene altre due vittorie e si classifica al terzo posto della classifica generale, dopodiché va a ricoprire il ruolo di responsabile del reparto corse e delle pubbliche relazioni della Yamaha[3]: fu lui a concludere il "contratto del secolo" che prevedeva il passaggio di Giacomo Agostini dalla MV Agusta alla Yamaha, annunciato il 4 dicembre 1973[4].
| Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
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| Gara non valida |
Non qual./Non part. |
Ritirato/Non class. |
Squalificato |
'-' Dato non disp.
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A punti |
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Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
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Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
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A punti |
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Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
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- ^ Sono considerati solamente quelli in cui ha ottenuto punti validi per la classifica mondiale.
- ^ (FR) RODNEY GOULD NOUS A QUITTÉS, su www.autonewsinfo.com, 19 aprile 2024. URL consultato il 19 aprile 2024.
- ^ Yamaha Classic Racing Team commit to TT Centenary celebrations
- ^ Giorgio Viglino, Agostini passa alla Yamaha, La Stampa, 5 dicembre 1973.
- ^ Risultati del 1971 su Racingmemo.free
- ^ I punti effettivamente conquistati sarebbero 25 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solo 21.
- ^ Risultati del 1968 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1969 su Racingmemo.free
- ^ I punti effettivamente conquistati sarebbero 124 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solo 102.
- ^ Risultati del 1970 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1971 su Racingmemo.free
- ^ I punti effettivamente conquistati sarebbero 101 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solo 88.
- ^ Risultati del 1972 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1969 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1970 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1971 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1972 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1967 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1968 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1972 su Racingmemo.free
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Regno Unito
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