Rolls-Royce AE 2100
| Rolls-Royce AE 2100 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Rolls-Royce plc
|
| Tipo | turboelica |
| Combustione | |
| Compressore | assiale a 14 stadi |
| Turbina | 2 stadi HP, 2 stadi PT |
| Uscita | |
| Potenza | 3 096 kW (4 152 shp) |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 3,00 m |
| Altezza | 1,34 m |
| Prestazioni | |
| Utilizzatori | Saab 2000, Alenia C-27J Spartan, Lockheed Martin C-130J Super Hercules |
| Note | |
| dati per la versione AE 2100 A tratti dall'EASA TCDS[1] | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il Rolls-Royce AE 2100 è un motore turboelica inizialmente sviluppato dalla Allison Engine Company (poi incorporata nella Rolls-Royce North America) per aerei da trasporto militari, pattugliatori marittimi ad elevata autonomia e aerei civili regionali ad alta velocità di nuova generazione.
Storia del progetto
[modifica | modifica wikitesto]Derivato dal motore turboalbero Allison AE 1107C-Liberty (Rolls-Royce T406), l'AE 2100 mantiene lo stesso nucleo di alta pressione, così come il Rolls-Royce AE 3007. È disponibile in versione civile (AE 2100A, AE 2100D2) e militare (AE 2100D3).
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]Il motore è del tipo a due alberi ed è stato il primo ad usare un doppio FADEC (Full Authority Digital Engine Control) per il controllo combinato del motore e dell'elica.
L'albero di alta pressione collega un compressore assiale a 14 stadi con due stadi di turbina di alta pressione. Altri due stadi di turbina sono invece dedicati all'albero di potenza che muove l'elica mediante un gruppo riduttore ad ingranaggi.[2]
Il motore utilizza le nuove eliche Dowty a sei pale installabili sull'aereo a 50 posti Saab 2000 e sull'aereo da trasporto militare Lockheed C-130J Hercules.
A seconda della versione, il motore è in grado di sviluppare fino a 4 637 cavalli di potenza all'albero.[3]
Utilizzatori
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- AE 2100A
- AE 2100D2A
- AE 2100J
- AE 2100D3
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ EASA Type Certificate Data Sheet IM.E.040 (PDF), su easa.europa.eu.
- ^ (EN) Rolls-Royce to supply 240 AE 2100 engines, su theengineer.co.uk, The Engineer magazine. URL consultato il 3 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale il 3 gennaio 2014).
- ^ (EN) AE 2100, in Rolls-Royce. URL consultato il 3 gennaio 2014.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) AE 2100, in Rolls-Royce plc, http://www.rolls-royce.com/. URL consultato il 2 gennaio 2014.
