Toyota 87C
| Toyota 87C | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Toyota
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| Categoria | Campionato del mondo sportprototipi | ||||||||
| Classe | Gruppo C | ||||||||
| Produzione | 1987 | ||||||||
| Sostituisce | Toyota 86C | ||||||||
| Sostituita da | Toyota 88C | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | Toyota 4 cilindri in linea da 2140 cm³ | ||||||||
| Trasmissione | cambio manuale a 6 marce | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Minolta, STP, Denso | ||||||||
| Pneumatici | Bridgestone | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | 24 Ore di Le Mans 1987 | ||||||||
| Piloti | Geoff Lees, Masanori Sekiya, Hitoshi Ogawa, Alan Jones[1] | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Toyota 87C è un'autovettura da competizione sviluppata e prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota nel 1987, facente parte alla categoria di vetture sport prototipo del Gruppo C.
La vettura prese parte alla 24 Ore di Le Mans 1987 e con alla guida Geoff Lees, Masanori Sekiya e Hitoshi Ogawa vinse la 1000 km di Suzuka 1987. Arrivò prima anche alla 1000 km del Fuji 1987.[2][3]
Note
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