Lapangan Terbang Antarabangsa Jieyang Chaoshan

"Lapangan Terbang Shantou Waisha" dilencongkan ke sini. Untuk Lapangan Terbang Shantou yang Bekas, sila lihat Lapangan Terbang Shantou Waisha.
Lapangan Terbang Antarabangsa Jieyang Chaoshan
Jieyang Chaoshan International Airport

揭阳潮汕国际机场
Rumusan
Jenis lapangan terbangAwam
PengendaliShantou, Chaozhou, Kerjasama Lapangan Terbang Jieyang[1]
General Electric[2]
Destinasiarea Chaoshan
LokasiBandar Denggang, Negeri Jiedong, Jieyang, Guangdong
Dibuka2011-12-15
Hab untukChina Southern Airlines
Koordinat23°33′09″N 116°30′21″E / 23.55250°N 116.50583°E / 23.55250; 116.50583Koordinat: 23°33′09″N 116°30′21″E / 23.55250°N 116.50583°E / 23.55250; 116.50583
Laman sesawangwww.cs-airport.com
Peta
SWA yang terletak di Guangdong
SWA
SWA
Lokasi Lapangan Terbang di Jieyang, Guangdong, Republik Rakyat China.
SWA yang terletak di China
SWA
SWA
SWA (China)
SWA yang terletak di Asia Timur
SWA
SWA
SWA (Asia Timur)
SWA yang terletak di Asia
SWA
SWA
SWA (Asia)
Landasan
Arah Panjang Permukaan
m ft
04/22 3,200 10,499 Konkrit
Statistik (2018)
Penumpang6,493,930
Pergerakan Pesawat55,564
Kargo (Tan metrik)25,249.7
Rujukan: Senarai Lapangan Terbang Tersibuk di Republik Rakyat China
Lapangan Terbang Antarabangsa Jieyang Chaoshan
Tulisan Cina Ringkas揭阳潮汕国际机场
Tulisan Cina Tradisional揭陽潮汕國際機場

Lapangan Terbang Antarabangsa Jieyang Chaoshan (IATA: SWA, ICAO: ZGOW), adalah sebuah lapangan terbang yang melayani bandar-bandar Jieyang, Shantou, Chaozhou dan kawasan-kawasan berhampiran di wilayah timur Guangdong, China. Ia terletak di bandar Paotai dan Denggang di Daerah Jiedong, Jieyang, Guangdong. Itu adalah bagian dari rencana penempatan semula dari Lapangan Terbang Shantou Waisha yang asli, dan lokasi tersebut dipilih untuk berada di dekat pusat geografi Jieyang, Shantou, dan Chaozhou.[3] Lapangan terbang ini mula beroperasi pada 15 Disember 2011, dengan penutupan serentak Lapangan Terbang Shantou Waisha sebagai lapangan terbang penerbangan awam.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Kota Shantou dulunya dilayani oleh Lapangan Terbang Shantou Waisha, sebuah lapangan terbang tentera dan sivil untuk dua guna. Pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Jieyang Chaoshan bermula pada 16 Jun 2009 dengan jumlah pelaburan 3.8 bilion yuan.[3] Pada bulan November 2011, Kementerian Perlindungan Alam Sekitar China menghentikan pembinaan lapangan terbang kerana penyimpangan tanpa izin dari laporan kesan persekitaran yang diluluskan. Pihak berkuasa lapangan terbang menyerahkan laporan kesan persekitaran yang disemak semula, yang mendapat persetujuan kementerian.[4] Lapangan Terbang Antarabangsa Jieyang Chaoshan dibuka pada 15 Disember 2011, ketika semua penerbangan sipil dipindahkan dari Lapangan Terbang Shantou Waisha lama, yang tetap digunakan sebagai pangkalan udara tentera.[5] Pada 10 Julai 2014, pemerintah China secara rasmi memberikan status antarabangsa lapangan terbang,[6][7] setelah beberapa tahun mengendalikan penerbangan antarabangsa. Ini membolehkan lapangan terbang memulakan penerbangan antarabangsa secara tetap selain penerbangan yang sudah beroperasi.

Terminal

[sunting | sunting sumber]
Pusat Maklumat di Lapangan Terbang Antarabangsa Jieyang Chaoshan

Lapangan terbang meliputi kawasan seluas 55,000 meter persegi dan 12 jetways[8] dengan terminal penumpang terbahagi kepada dua, dengan terminal domestik di satu sisi dan antarabangsa di sisi lain. Keseluruhan terminal mempunyai kapasiti lalu lintas tahunan sebanyak 4.5 juta penumpang.[9] Terminal daftar masuk kedua juga telah dibuat di luar Stesen Kereta Api Shantou, dengan sambungan bas ke lapangan terbang.[10][11] Pada tahun 2017, lapangan terbang dijadualkan untuk menjalani pengembangan untuk memanjangkan panjang landasan dari 2,800 hingga 3,200 meter untuk menaik tarafnya menjadi landasan kod 4E yang selesai pada bulan Ogos 2019 bersama dengan pembinaan pusat pemindahan untuk Stesen Kereta Api Chaoshan.[12] Stesen kereta Api ini melayani dua landasan kereta api: Jalur Xiashen dan Meishan (Meizhou-Chaoshan), yang dijangka siap pada akhir 2017.[13]

Versi Lain

[sunting | sunting sumber]

Lapangan terbang ini meliputi kawasan seluas 113,000 meter persegi (1,220,000 kaki persegi) selepas menyiapkan projek pembesaran terminal pada Disember 2022, menggandakan kawasan terminal lapangan terbang melalui tambahan sayap terminal kedua.[14] Peningkatan ini membolehkan kapasiti reka bentuk terminal meningkat daripada 4.5 juta kepada 14.5 juta penumpang setiap tahun.[15] Pembesaran lapangan terbang sebelum ini memanjangkan panjang landasan daripada 2,800 hingga 3,200 meter (9,200 hingga 10,500 ka) untuk menaik tarafnya kepada landasan kod 4E.

Terminal penumpang mempunyai 26 jetway[16] dengan 22 diperuntukkan kepada penerbangan domestik, 2 diperuntukkan untuk penerbangan antarabangsa dan 2 jetway dwiguna.[17]

Terminal daftar masuk kedua tersedia di luar Stesen Kereta Api Shantou.[18][19]

Syarikat penerbangan dan destinasi

[sunting | sunting sumber]

Penumpang

[sunting | sunting sumber]
PenerbanganDestinasiRujukan
AirAsia Kota Kinabalu (Bermula 16 November 2024[20][21]), Kuala Lumpur–Antarabangsa [22][23][24][25][26]
Air Chang'an Chizhou, Lanzhou, Xi'an, Yinchuan, Zunyi–Maotai [27][27]
Air China Beijing–Capital, Beijing–Daxing, Chengdu-Shuangliu, Chengdu-Tianfu
Air Guilin Guilin, Jinan, Ningbo
Air Macau Makau [28]
Beijing Capital Airlines Hangzhou
Chengdu Airlines Changsha, Chengdu-Tianfu
China Eastern Airlines Changsha, Chengdu-Shuangliu, Haikou, Hangzhou, Hefei, Hengyang, Huai'an, Kunming, Lanzhou, Liuzhou, Luzhou, Ordos, Qingdao-Liuting, Qingdao-Jiaodong, Shanghai–Hongqiao, Shanghai–Pudong, Shenyang, Taiyuan, Wuhan, Xi'an, Yichang, Zhoushan [29][30][30][31][32][33][34]
China Southern Airlines Bangkok–Suvarnabhumi, Beijing–Daxing, Changsha, Chengdu-Shuangliu, Chongqing, Dalian, Guangzhou, Guiyang, Guilin, Haikou, Hangzhou, Hohhot, Huangshan, Kunming, Nanjing, Nanning, Phuket, Sanya, Shanghai–Pudong, Shenyang, Taipei–Taoyuan, Tianjin, Wuhan, Yangzhou, Yiwu, Zhangjiajie, Zhengzhou, Zhuhai, Zunyi [35][36][37]
Chongqing Airlines Changsha, Yinchuan
Hebei Airlines Haikou, Shijiazhuang
Jetstar Asia Airways Singapura (Destinasi ini belum dimulakan semula)
Lanmei Airlines Sihanoukville [38]
Lucky Air Kunming, Mianyang, Nanning, Zhengzhou [39]
Okay Airways Hangzhou, Tianjin [40]
OTT Airlines Zhanjiang [41]
Ruili Airlines Mangshi
Shandong Airlines Changsha, Jinan, Qingdao-Jiaodong
Shanghai Airlines Beihai, Changchun, Harbin, Mianyang, Mohe, Shanghai–Hongqiao, Shanghai–Pudong, Yantai, Zhangjiajie, Zhuhai [42][43][43][44][45]
Shenzhen Airlines Xi'an
Sichuan Airlines Chengdu-Tianfu, Chongqing, Harbin, Jinan, Tianjin, Xi'an, Zhangjiajie [46]
Sky Angkor Airlines Sihanoukville [47]
Syarikat Penerbangan Spring Bangkok-Don Mueang, Bangkok–Suvarnabhumi, Guilin, Hangzhou, Hefei, Lanzhou, Makau, Nanchang, Nanjing, Ningbo, Phnom Penh, Shanghai–Hongqiao, Shanghai–Pudong, Singapura (Bermula 31 Mac 2024[48]), Wenzhou, Yangzhou, Yinchuan, Zhanjiang [49][50][51][52][50][53]
Thai AirAsia Bangkok–Don Mueang [54][55]
Tianjin Airlines Changsha, Guiyang, Haikou, Nanyang
Urumqi Air Ürümqi, Wuhan [56]
West Air Chongqing, Xining, Zhengzhou

Cargo

[sunting | sunting sumber]
PenerbanganDestinasi
SF Airlines Hangzhou

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Balai Perlepasan
    Balai Perlepasan
  • Balai Ketibaan
    Balai Ketibaan

Statistik

[sunting | sunting sumber]
Diluar Area Ketibaan

Lapangan Terbang Antarabangsa Jieyang Chaoshan adalah antara 50 lapangan terbang penumpang paling sibuk di China.

Tahun Pergerakan Penumpang Perubahan
2021[57] 5,734,175 ▲ 8.5%
2020[58] 5,285,718 ▼ 28.1%
2019[59] 7,353,521 ▲ 13.2%
2018[60] 6,493,930 ▲ 44.8%
2017 4,485,000 ▲ 17.5%
2016[61] 3,818,000 ▲ 19.2%
2015[62] 3,204,300[63] ▲ 11.6%
2014[64] 2,870,252 ▲ 6.9%
2013[65][66][67] 2,686,007 ▲ 27.7%
2012 2,103,303 ▲ 10.6%

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "汕头机场一夜整体"搬家" 转场揭阳潮汕机场－地方新闻－时政频道－中工网".
  2. ^ "GE investing in 3.7b yuan Jieyang Chaoshan Airport in Guangdong".
  3. ^ a b 揭阳潮汕机场总体概况 (dalam bahasa Chinese). Jieyang Chaoshan Airport. Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-01-28. Dicapai pada 2013-01-23.CS1 maint: unrecognized language (link)
  4. ^ 广东揭阳潮汕机场15日使用 曾因环评未过关停建. Tencent (dalam bahasa Chinese). 2011-12-11. Dicapai pada 2013-01-23.CS1 maint: unrecognized language (link)
  5. ^ "Archived copy" 揭阳潮汕机场今晨起飞首架航机. Netease (dalam bahasa Chinese). 2011-12-15. Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-10-20. Dicapai pada 2013-01-23.CS1 maint: archived copy as title (link) CS1 maint: unrecognized language (link)
  6. ^ "揭阳潮汕机场2013年接送旅客268.7万人次-中国民航网". Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-01-08.
  7. ^ 林双英. "揭阳航空口岸通过验收_地市滚动_南方网".
  8. ^ "New Airport in East Guangdong _Life of Guangzhou". Diarkibkan daripada yang asal pada 2015-07-07. Dicapai pada 2020-05-16.
  9. ^ "Jieyang Airport, Jieyang Chaoshan International Airport - SWA, ZGOW".
  10. ^ "Archived copy". Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-02-03. Dicapai pada 2013-05-22.CS1 maint: archived copy as title (link)
  11. ^ "揭阳潮汕机场汕头候机楼月底启用 - 信息时报 - 汉丰网".
  12. ^ http://www.caacnews.com.cn/1/5/201612/t20161213_1206514.html
  13. ^ "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-01-29. Dicapai pada 2020-05-16.
  14. ^ "揭阳潮汕机场扩建航站楼正式投运". Dicapai pada 23 March 2023.
  15. ^ "Jieyang Airport, Jieyang Chaoshan International Airport - SWA, ZGOW".
  16. ^ "New Airport in East Guangdong _Life of Guangzhou". Diarkibkan daripada yang asal pada 2015-07-07. Dicapai pada 2012-11-25.
  17. ^ "Jieyang Chaoshan International Airport". Dicapai pada 23 March 2023.
  18. ^ "揭阳潮汕机场汕头城市候机楼六月份开工-中国民航网". Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-02-03. Dicapai pada 2013-05-22.
  19. ^ "揭阳潮汕机场汕头候机楼月底启用 - 信息时报 - 汉丰网". Diarkibkan daripada yang asal pada 2016-07-01. Dicapai pada 2014-09-26.
  20. ^ Newsroom AirAsia (27 Ogos 2024). "AirAsia perluas rangkaian di China pada separuh tahun kedua". newsroom.airasia.com. AirAsia (Malaysia). Dicapai pada 31 Ogos 2024. AirAsia Malaysia (kod penerbangan AK) akan mengendalikan empat penerbangan mingguan dari Pulau Pinang ke Shenzhen bermula 28 Oktober 2024 manakala penerbangan dari Kota Kinabalu ke Shantou akan bermula pada 16 November 2024 dengan tiga penerbangan mingguan.(dalam bahasa Bahasa Melayu)
  21. ^ Jim Liu (28 Ogos 2024). "AIRASIA EXPANDS CHINA ROUTES IN 4Q24". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). Aeroroutes. Dicapai pada 31 Ogos 2024. AirAsia yesterday (27AUG24) announced additional routes launch to China, including service to Shantou and Shenzhen:
    Kota Kinabalu – Shantou eff 16NOV24 3 weekly A320,
    Penang – Shenzhen eff 28OCT24 4 weekly A320.
  22. ^ https://www.airasia.com/my/en/press-releases/airasia-grows-its-route-network-into-china.page
  23. ^ https://www.airasia.com/my/ms/press-releases/airasia-grows-its-route-network-into-china.page
  24. ^ "AirAsia expands China network with direct flights from Kuala Lumpur to Shantou and Kota Kinabalu to Beijing". newsroom.airasia.com (dalam bahasa Inggeris). AirAsia Newsroom (AirAsia). 11 April 2023. Dicapai pada 12 April 2023. AirAsia Malaysia’s (AK) China expansion continues, with the resumption of direct flights from Kuala Lumpur to Shantou starting 16 June and a new direct flight from Kota Kinabalu to Beijing (Daxing) on 1 July this year.
  25. ^ "AirAsia mengembangkan rangkaian di China dengan penerbangan terus dari Kuala Lumpur ke Shantou dan Kota Kinabalu ke Beijing". newsroom.airasia.com. AirAsia Newsroom (AirAsia). 11 April 2023. Dicapai pada 12 April 2023. AirAsia Malaysia (AK) meneruskan pengembangan rangkaiannya di China, dengan penyambungan semula penerbangan terus dari Kuala Lumpur ke Shantou bermula 16 Jun dan penerbangan terus baharu dari Kota Kinabalu ke Beijing (Daxing) pada 1 Julai tahun ini.(dalam bahasa Bahasa Melayu)
  26. ^ DestinAsian Staff (19 April 2023). "AirAsia Resumes KL–Shantou Flights, Eyes Kota Kinabalu–Beijing Route". www.destinasian.com (dalam bahasa Inggeris). Destin Asian. Dicapai pada 1 Julai 2023. AirAsia Malaysia plans to expand its China network this summer by reconnecting Kuala Lumpur and the southern coastal city of Shantou from June 16 with two weekly flights, increasing to four the next month. July 1 will then see the budget carrier begin nonstop services from Kota Kinabalu to Beijing’s enormous new Daxing International Airport, to be operated daily.
    The new connections will allow AirAsia to strengthen its position as the largest foreign low-cost carrier in China with a 45-percent market share, following the recent resumption of regular flights to destinations such as Guangzhou, Kunming, Nanning, Shenzhen, and Wuhan, in addition to Hong Kong and Macau.
  27. ^ a b http://news.carnoc.com/list/488/488465.html
  28. ^ Liu, Jim. "Air Macau adds Jieyang/Chaoshan service from late-Oct 2019". Routesonline. Dicapai pada 4 October 2019.
  29. ^ 东航新开潮汕-衡阳航线|与您相约“山南水北、谓之阳”
  30. ^ a b http://www.jieyang.gov.cn/contents/zwgk/contentDetail/B14ACD7A18912FF2
  31. ^ 2019夏秋季成都新增航线
  32. ^ http://www.yinghaojixie.com/a/xinwenzixun/gongsixinwen/9152.html
  33. ^ "CHINA EASTERN NS23 DOMESTIC NETWORK ADDITIONS – 09JUL23". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 12 Julai 2023. Dicapai pada 13 Julai 2023. China Eastern in Northern summer 2023 schedules various domestic sectors addition, including service operated by subsidiary China United, OTT Airlines and Shanghai Airlines: China Eastern (MU)
    Ordos – Dayong 02JUL23 – 30AUG23 4 weekly A319 (Last served in 3Q21)
    Ordos – Ezhou EHU eff 26MAR23 4 weekly 737-800
    Ordos – Shantou 06JUL23 – 31AUG23 1 daily A319
    Ordos – Shenyang 01JUL23 – 31AUG23 3 weekly A319
    Ordos – Xuzhou 01JUL23 – 31AUG23 3 weekly A319.
  34. ^ "CHINA EASTERN NS23 DOMESTIC NETWORK ADDITIONS – 09JUL23". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 12 Julai 2023. Dicapai pada 13 Julai 2023. China Eastern in Northern summer 2023 schedules various domestic sectors addition, including service operated by subsidiary China United, OTT Airlines and Shanghai Airlines: China Eastern (MU)
    Shantou – Taiyuan eff 26MAR23 1 daily 737-800 (Last served until July 2020).
  35. ^ http://www.csair.com/cn/tourguide/before_ready/destination/asia/bangkok/
  36. ^ https://www.flightglobal.com/news/articles/china-southern-moves-ho-chi-minh-flights-to-beijing-459409/
  37. ^ "CHINA SOUTHERN NS23 DOMESTIC NETWORK ADDITIONS – 09JUL23". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 12 Julai 2023. Dicapai pada 4 Ogos 2023. China Southern in Northern summer 2023 schedules various domestic sectors addition. Routes briefly served until end of June 2023, as well as service transferring from Chengdu Shuangliu (CTU) to Chengdu Tianfu (TFU), are excluded from this list. The new routes/sectors addition is based on comparison for the following periods: 01APR22 – 25MAR23 vs 26MAR23 – 28OCT23, as of 09JUL23:
    Shantou – Guilin eff 23APR23 4 weekly ARJ21-700 (Last served until May 2017)
    Shantou – Taizhou eff 01JUL23 4 weekly ARJ21-700
    Shantou – Zhuhai eff 23APR23 1 daily ARJ21-700 (3 weekly from 26MAY23, 6 from 19JUN23, 7 from 26JUN23; Last served until June 2018)
    Shantou – Zunyi eff 01AUG23 4 weekly ARJ21-700.
  38. ^ "Lanmei Airlines schedules new China routes in Jul/Aug 2018". Routesonline. Dicapai pada 3 August 2018.
  39. ^ http://www.0663fcw.com/baevbt/roll_8457.html
  40. ^ https://xw.qq.com/cmsid/2017051101652500
  41. ^ "CHINA EASTERN NS23 DOMESTIC NETWORK ADDITIONS – 09JUL23". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 12 Julai 2023. Dicapai pada 13 Julai 2023. China Eastern in Northern summer 2023 schedules various domestic sectors addition, including service operated by subsidiary China United, OTT Airlines and Shanghai Airlines: OTT Airlines
    Shantou – Zhanjiang eff 23APR23 1 daily ARJ21-700 (Last served by MU until February 2014).
  42. ^ "上航新开长春-烟台-汕头、长春-济宁-福州航线". Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-11-19. Dicapai pada 2020-05-16.
  43. ^ a b 新航季航班时刻表-黑龙江地区
  44. ^ 东航山东布局青济烟三地新增、加密多条航线
  45. ^ "CHINA EASTERN NS23 DOMESTIC NETWORK ADDITIONS – 09JUL23". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 12 Julai 2023. Dicapai pada 15 Julai 2023. China Eastern in Northern summer 2023 schedules various domestic sectors addition, including service operated by subsidiary China United, OTT Airlines and Shanghai Airlines: Shanghai Airlines (FM)
    Shantou – Beihai eff 16JUL23 1 daily 737-800.
  46. ^ http://www.cs-airport.com/OnlineArticle.aspx?t=22&id=2319
  47. ^ https://new.qq.com/omn/20180712/20180712A0J75Y.html
  48. ^ "SPRING AIRLINES EXPANDS SINGAPORE SERVICE IN NS24". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 1 Februari 2024. Dicapai pada 13 Februari 2024. Spring Airlines during Northern summer 2024 season plans to add its second route to Singapore, with the addition of Shantou – Singapore route. From 31MAR24, Airbus A320 aircraft to operate this route 3 times weekly, increasing to 4 weekly from 03JUN24.
  49. ^ "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 2019-05-14. Dicapai pada 2020-05-16.
  50. ^ a b https://3g.163.com/news/article/EBQSVQ8I04078CPA.html
  51. ^ Liu, Jim (25 September 2019). "Spring Airlines expands Macau network in W19". Routesonline. Dicapai pada 25 September 2019.
  52. ^ "Spring Airlines adds new Cambodia routes from Dec 2017". routesonline. Dicapai pada 5 December 2017.
  53. ^ "MAINLAND CHINESE CARRIERS NS23 INTERNATIONAL / REGIONAL NETWORK – 23APR23". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 24 April 2023. Dicapai pada 26 April 2023. Spring Airlines (9C): Shantou – Bangkok Don Mueang 4 weekly A320.
  54. ^ https://www.airasia.com/my/en/press-releases/airasia-grows-its-route-network-into-china.page
  55. ^ https://www.airasia.com/my/ms/press-releases/airasia-grows-its-route-network-into-china.page
  56. ^ http://info.jctrans.com/newspd/kyxw/20191152435802.shtml
  57. ^ 2021年民航机场吞吐量排名 (PDF) (dalam bahasa Cina). Civil Aviation Administration of China. 2022-03-22. Dicapai pada 2022-03-23.
  58. ^ 2020年民航机场吞吐量排名 (dalam bahasa Cina). Civil Aviation Administration of China. 2021-04-09. Dicapai pada 2021-08-25.
  59. ^ 2019年民航机场吞吐量排名 (dalam bahasa Cina). Civil Aviation Administration of China. 2020-03-09. Dicapai pada 2020-03-12.
  60. ^ 2018年民航机场生产统计公报 (dalam bahasa Cina). Civil Aviation Administration of China. 2019-03-05. Dicapai pada 2019-03-12.
  61. ^ "揭阳潮汕国际机场2016年旅客吞吐量达381.8万人次-西部网 陕西新闻网". news.cnwest.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-01-04.
  62. ^ "揭阳潮汕国际机场年旅客吞吐量突破300万人次_金羊网新闻". Diarkibkan daripada yang asal pada 2016-06-24. Dicapai pada 2015-12-31.
  63. ^ 曾剑峰. "潮汕机场将开通揭阳直飞马来西亚泰国航线_广东精选_南方网".
  64. ^ "揭阳潮汕国际机场：将引入更多廉航_广州日报大洋网". Diarkibkan daripada yang asal pada 2015-06-26. Dicapai pada 2015-01-07.
  65. ^ "揭阳潮汕机场成广东第三大干线机场-中国民航网". Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-01-02. Dicapai pada 2013-11-06.
  66. ^ "Archived copy". Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-01-02. Dicapai pada 2014-01-02.CS1 maint: archived copy as title (link)
  67. ^ L_103866. "揭阳潮汕机场将开放国际口岸--广东频道--人民网". Diarkibkan daripada yang asal pada 2014-01-08. Dicapai pada 2014-01-08.

Pautan Luaran

[sunting | sunting sumber]