Shenzhen Airlines

Shenzhen Airlines
深圳航空公司
IATA
ZH
ICAO
CSZ
Tên hiệu
SHENZHEN AIR
Lịch sử hoạt động
Thành lập1992
Sân bay chính
Trạm trung
chuyển chính
Sân bay quốc tế Bảo An Thâm Quyến
Điểm dừng
quan trọng
Sân bay quốc tế Ngô Vu Nam Ninh
Sân bay Thạc Phóng Vô Tích
Sân bay quốc tế Bạch Vân Quảng Châu
Sân bay quốc tế Đào Tiên Thẩm Dương
Sân bay Bôn Ngưu Thường Châu
Sân bay quốc tế Tân Trịnh Trịnh Châu
Thông tin chung
Số máy bay45 (+22)
Điểm đến55
Trụ sở chínhThẩm Quyến, Quảng Đông, Trung Quốc
Nhân vật
then chốt
Li Kun (Chủ tịch)
Trang webhttp://www.shenzhenair.com
Corporate headquarters

Shenzhen Airlines là một hãng hàng không nội địa đóng tại Sân bay quốc tế Bảo An Thâm Quyến, Thâm Quyến, Quảng Đông, Trung Quốc.

Lịch sử

[sửa | sửa mã nguồn]

Hãng hàng không này được thành lập tháng 10 năm 1992 và bắt đầu hoạt động từ ngày 13 tháng 9 năm 1993. Hãng này được thành lập bởi CAAC và chính quyền Thẩm Quyến với sự tham gia tài chính của hãng Air China, Overseas Chinese City Economic Development Corporation, Bank of China vàShenzhen South Tongfa Industrial Corporation. Đây là một trong những hãng hàng không có lợi nhuận nhất Trung Quốc. Hiện tại cơ cấu cổ phần của hãng này như sau: Ngân hàng Phát triển Quảng Đông (65%), CNAC (Air China) (25%) và Shenzhen Investment Management (10%).

Năm 2004, hãng đã cùng các đối tác Lufthansa Cargo và DEG, thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa Jade Cargo International, hãng mới này đi vào hoạt động tháng 9 năm 2005. Shenzhen Airlines sở hữu 51% cổ phần trong hãng mới này.

Ngày 10 tháng 6 năm 2005, hãng Boeing đã bàn giao chiếc Boeing 737-900 cho Shenzhen Airlines tại Seattle. Đây là chiếc đầu tiên trong 5 chiếc giao năm 2005. Shenzhen Airlines là hãng hàng không Trung Quốc đầu tiên đặt mua 737-900 và đây là chuyến giao hàng trực tiếp đầu tiên của hãng Shenzhen từ Boeing.

Shenzhen Airlines aircraft with old livery.

Các điểm đến

[sửa | sửa mã nguồn]
Một chiếc Boeing 737 của Shenzhen Airlines trong màu sơn cũ, hạ cánh tại Bắc Kinh, với Maggie Cheung được vẽ để ủng hộ cho Konka (tháng 2 năm 2004)

Đội tàu bay

[sửa | sửa mã nguồn]

Đến thời điểm tháng 7/2021:

Đội tàu bay Shenzhen Airlines
Máy bay Đang vận hành Đơn hàng Số khách

(Thương Gia/Phổ thông đặc biệt/Phổ thông)

Ghi chú
Airbus A319-100 8 0 128 (8/0/120)
Airbus A320-200 76 0 158 (8/0/150)
Airbus A320neo 21 6 158 (8/0/150)
Airbus A330-300 6 0 309 (18/24/267)
Boeing 737-800 78 0 168 (8/0/160)
Boeing 737-900 5 0 168 (8/0/160)
Boeing 737 MAX 8 14 16 162 (8/0/154)
Tổng cộng 208 22

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Công thức tính sát thương của Shenhe và Yunjin
Công thức tính sát thương của Shenhe và Yunjin
Shenhe và Yunjin có cơ chế gây sát thương theo flat DMG dựa trên stack cấp cho đồng đội, nên sát thương mà cả 2 gây ra lại phần lớn tính theo DMG bonus và crit của nhân vật khác
Takamine: Samurai huyền thoại và hai món vũ khí lôi thần ban tặng
Takamine: Samurai huyền thoại và hai món vũ khí lôi thần ban tặng
Cánh cổng Arataki, Kế thừa Iwakura, mãng xà Kitain, Vết cắt sương mù Takamine
Giám sát viên Utahime Iori trường Kyoto Jujutsu Kaisen
Giám sát viên Utahime Iori trường Kyoto Jujutsu Kaisen
Utahime Iori (Iori Utahime?) là một nhân vật trong seri Jujutsu Kaisen, cô là một chú thuật sư sơ cấp 1 và là giám thị học sinh tại trường trung học Jujutsu Kyoto.
Jujutsu Kaisen chương 239: Kẻ sống sót ngốc nghếch
Jujutsu Kaisen chương 239: Kẻ sống sót ngốc nghếch
Cô nàng cáu giận Kenjaku vì tất cả những gì xảy ra trong Tử Diệt Hồi Du. Cô tự hỏi rằng liệu có quá tàn nhẫn không khi cho bọn họ sống lại bằng cách biến họ thành chú vật