Alfa Romeo P2
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| Alfa Romeo P2 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | Alfa Romeo | ||
| Produsert | 1924–1930 | ||
| Klasse | Løpsbil / Racing | ||
| Karosserityper | – | ||
| Generasjoner | – | ||
| Tekniske data | |||
| Motor | 2 liter V8 | ||
Alfa Romeo P2 er en løpsbil fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo, som vant verdensmesterskapet i 1925, tok seieren i to av fire mesterskapsrunder i Europeiske Grand Prix med Antonio Ascari bak rattet samme år, og tok førsteplass i Italienske Grand Prix på Monza-banen, med Gastone Brilli-Peri bak rattet.
P2 ble introdusert av Alfa Romeo i 1924, og var den første modellen fra Alfas nye designer, Vittorio Jano, som nettopp hadde blitt hentet fra Fiat av Alfa-ansatte Enzo Ferrari etter at Nicola Romeo droppet P1 etter dens dårlige resultat på Monza Grand Prix i 1923. P2 var drevet av Alfas første rekkemotor med åtte sylindre og kompressor.
Kun to av de opprinnelige seks bilene eksisterer fortsatt. Den ene kan sees i Alfa Romeos museum i Arese, Italia, mens den andre står i Torinos bilmuseum.