John Norton-Griffiths | |||
---|---|---|---|
Født | 13. juli 1871[1] Somerset | ||
Død | 27. sep. 1930[2] (59 år) | ||
Beskjeftigelse | Ingeniør, militært personell, politiker | ||
Embete |
| ||
Ektefelle | Gwladys, Lady Norton-Griffiths | ||
Far | John Griffiths[3] | ||
Mor | Juliet Avery[3] | ||
Barn | Ursula Norton-Griffiths[3] Sir Peter Norton-Griffiths, 2nd Bt.[3] Phoebe Norton-Griffiths[3] Michael Norton-Griffiths[3] | ||
Parti | Det konservative parti | ||
Nasjonalitet | Storbritannia Det forente kongerike Storbritannia og Irland (–1927) (avslutningsårsak: Royal and Parliamentary Titles Act 1927) | ||
Utmerkelser | Distinguished Service Order Kommandørridder av Order of the Bath | ||
John Norton-Griffiths (født 13. juli 1871 i Somerset, England, død 27. september 1930) var en ingeniør, soldat under den andre boerkrigen og første verdenskrig, og senere begynte han som parlamentsmedlem i Storbritannia.
Norton-Griffiths vervet seg til militæret i 1896. Norton-Griffiths ble tildelt kontrakter med å gjennomføre store prosjekter som ingeniør i Afrika og Sør-Amerika. Disse prosjektene inkluderte arbeider på en nesten 200 km lang vei fra havnebyen Benguela i Angola mellom 1903 og 1908. Norton-Griffiths ble valgt inn i det britiske parlamentet i 1910 og han satt i dette embetet for distriktet Wednesbury, Staffordshire.
I 1914 ved utbruddet av den første verdenskrig ble han bestilt som major i det britiske militæret. Han Brukte erfaringene fra en vellykket karriere som ingeniør, bygde Norton-Griffiths mange festningsverk på vestfronten. Norton-Griffiths ble forfremmet til løytnant-oberst i 1918, han ble tildelt utmerkelsen Distinguished Service Order i 1916 og han ble utnevnt til baron i 1922.