KNM «Sleipner» | |||
---|---|---|---|
Karriere | |||
Flaggstat | Norge | ||
Skipstype | Skip | ||
Oppkalt etter | Sleipner | ||
Bygget | ved | ||
Tekniske data |
Jageren «Sleipner» var marinens andre skip med dette navnet. Den var en torpedojager i Sleipner-klassen som ble sjøsatt fra Marinens hovedverft i Horten 7. mai 1936.
«Sleipner» var den første av seks jagere av samme klasse som ble bygd i årene fra 1936 til 1939. Denne «Sleipner-klassen» hadde et deplasement på 597 tonn, toppfart på 30 knop og 75 manns besetning. Under kampene i Norge var den utstyrt med en 40 mm Brofors kanon og to 12,7 mm Colt mitraljøser.[1] Hovedbestykningen var 3 10 cm kanoner, torpedoer og synkeminer.
I skrogkonstruksjonen brukte verftet spesialstål og det, den gang, «nye» og vektbesparende metallet, aluminium. Lettmetall ble brukt til bro, mast og ytre skorstein, delvis også i garnering og i lugarskott.
«Sleipner», med Ernst Ullring som skipssjef, gjorde seg bemerket i kamp i Romsdalsfjorden i aprildagene i 1940. Den krysset siden Nordsjøen og ankom Lerwick på Shetland 26. april 1940. Mangel på ammunisjon og behov for reparasjon etter kamper i Romsdalsfjorden var bakgrunnen for at den trekk seg ut fra norsk farvann.[1]
I løpet av krigen eskorterte «Sleipner» 156 konvoier langs Storbritannias østkyst inntil kommandoen ble strøket 10. mars 1944 og båten lagt i opplag.[2] Den hadde vært i virksomhet i 1400 dager da den gikk i opplag.[1]
I mai 1945 ble «Sleipner» seilt til Norge hvor opplaget fortsatte. I 1948 ble den oppbygd til fregatt og fikk navnet KNM «Sleipner». Denne fregatten KNM «Sleipner» ble utrangert og solgt til opphugging i 1959.