Vickers Virginia | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Bombefly | ||
Produsent | Vickers Limited | ||
Første flyvning | 24. november 1922 | ||
Introdusert | 1924 | ||
Utfaset | 1941 | ||
Status | Pensjonert | ||
Brukt av | Royal Air Force | ||
Antall produsert | 126 | ||
Utviklet fra | Vickers Vimy |
Vickers Virginia var et britisk bombefly. Prototypen fløy første gang 24. november 1922, og de seks første serieproduserte flyene ble levert fra 1924 som Virginia Mk III. Disse ble fulgt av tre Virginia Mk IV, som skilte seg fra Mk III ved at den kunne ta en større bombelast. Virginia Mk V introduserte et tredje midtstilt haleparti, og ble produsert i 22 eksemplarer. Med Virginia Mk VI ble også de øverste vingene lett tilbakestrøket, de tidligere variantene hadde kun de nederste vingene tilbakestrøket, og 25 fly av denne varianten ble produsert. Virginia Mk VII hadde et forlenget skrog, endret neseparti og forbedringer som gjorde det lettere å fly. 11 fly ble produsert, og 38 fly av tidligere varianter ble oppgradert til samme standard som Mk VII. Virginia Mk IX introduserte haleskyts og ble produsert i ni eksemplarer. I tillegg ble 26 fly av tidligere varianter ombygd til samme standard som Mk IX.
Virginia Mk X var den mest produserte varianten, 50 ble produsert og ytterligere 53 fly av tidligere varianter ble ombygd til samme standard som Mk X. Virginia Mk X skiftet ut mye av konstruksjonen som tidligere hadde vært bygget i tre med metall.
Vickers Virginia ble trukket tilbake som bombefly i 1937, men var fortsatt i bruk i andre roller helt frem til 1941.
Dimensjoner | Virginia Mk X |
---|---|
Vingespenn | 26,72 m |
Lengde | 18,97 m |
Høyde | 5,54 m |
Vingeareale | 202,34 m² |
Netto vekt | 4 381 kg |
Ytelser | |
Topphastighet | 174 km/t |
Klatrehastighet | 2,5 m/s |
Maksimal lastet vekt | 7 990 kg |
Rekkevidde | 1 585 km |
Annet | |
Motor | 2× Napier Lion VBW-12 ( 580 hk hver ) |
Bestykning | 3× 7,7 mm mitraljøser |
Våpenlast | 1 362 kg |