Avia BH-8

Avia BH-8
Ilustracja
Samolot myśliwski Avia BH-8
Dane podstawowe
Państwo

 Czechosłowacja

Producent

Avia

Konstruktor

Pavel Beneš i Miroslav Hajn

Typ

samolot myśliwski

Konstrukcja

dwupłat o konstrukcji drewnianej

Załoga

1

Historia
Data oblotu

5 września 1923

Dane techniczne
Napęd

silnik widlasty Škoda HS.8Fb

Moc

300 KM (220 kW)

Wymiary
Rozpiętość

9,48 m

Długość

6,49 m

Wysokość

2,77 m

Powierzchnia nośna

22,11 m²

Masa
Własna

843 kg

Startowa

1143 kg

Osiągi
Prędkość maks.

220 km/h

Prędkość przelotowa

200 km/h

Prędkość wznoszenia

6,6 m/s

Pułap

8000 m

Zasięg

450 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 zsynchronizowane karabiny maszynowe „Vickers” kal. 7,7 mm
Użytkownicy
 Czechosłowacja
Rzuty
Rzuty samolotu

Avia BH-8czechosłowacki samolot myśliwski z okresu międzywojennego.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

W 1923 roku w wytwórni lotniczej Avia na podstawie konstrukcji samolotu Avia BH-6 opracowano kolejny samolot myśliwski w układzie dwupłatu preferowanego przez lotnictwo. Samolot ten otrzymał oznaczenie BH-8.

Prototyp samolotu BH-8 został oblatany w dniu 5 września 1923 roku, po czym uczestniczył w konkursie na samolot myśliwski dla czechosłowackiego lotnictwa, gdzie jego konkurentami były samoloty Aero A-20 i Letov Š-7. Żaden jednak z tych samolotów nie spotkał się z zainteresowaniem. W związku z tym zaniechano dalszych prac nad płatowcem, ale stał się on podstawą kolejnego samolotu wytwórni – Avia BH-17.

Użycie w lotnictwie

[edytuj | edytuj kod]

Samolot Avia BH-8 uczestniczył tylko w testach fabrycznych oraz brał udział w konkursie na samolot myśliwski dla lotnictwa czechosłowackiego.

Opis techniczny

[edytuj | edytuj kod]

Samolot myśliwski Avia BH-8 był dwupłatem o konstrukcji drewnianej. Kadłub mieścił odkrytą kabinę pilota, a przed nią umieszczono silnik. Napęd stanowił 8-cylindrowy silnik widlasty w układzie V, chłodzony cieczą. Podwozie klasyczne, stałe.

Uzbrojenie stanowiły 2 zsynchronizowane karabiny maszynowe Vickers kal. 7,7 mm umieszczone w kadłubie po obu stronach silnika.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • William Green, Gordon Swanborough: The complete book of fighters. London: Salamander Book, 2001, s. 34. ISBN 978-0-86288-220-4. (ang.).
  • Václav Němeček: Československá letadla (1918-1945). Praga: Naše vojsko, 1983, s. 113, 254-255. (cz.).