Dornier Do N (Japonia) | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Załoga |
4 |
Historia | |
Data oblotu |
19 lutego 1926 |
Liczba egz. |
28 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2× Rolls Royce Condor |
Moc |
650 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość |
26,8 m |
Długość |
18 m |
Wysokość |
6,5 m |
Powierzchnia nośna |
129,0 m² |
Masa | |
Własna |
4200 kg |
Startowa |
6300 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
180 km/h |
Prędkość przelotowa |
160 km/h |
Pułap |
3000 - 4000 m |
Zasięg |
1300 km |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Niemcy, Japonia |
Dornier Do N – niemiecki samolot wojskowy produkowany w zakładach Dornier na przełomie lat 20. i 30. Montowano go także na licencji w Japonii jako Kawasaki Ka 87. Samoloty nie różniły się od siebie i nazwy "Dornier Do N" oraz "Kawasaki Ka 87" stosuje się zamiennie. W przygotowaniach do produkcji samolotu w Japonii brał udział zespół konstruktorów z zakładów Dorniera, wraz z Claude Dornierem. Montowano w nim nie tylko silniki Rolls-Royce`a, ale też Napier Lion, czy BMW VI.