Leo podczas rundy Formuły Renault 3.5 w sezonie 2010 na torze w Brnie | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2011: FIA GT3 European Championship (mistrz) | |
Strona internetowa |
Federico Leo (ur. 27 sierpnia 1988 roku w Varese) – włoski kierowca wyścigowy.
Federico karierę w wyścigach samochodów jednomiejscowych rozpoczął pod koniec roku 2005, debiutując w zimowej edycji Włoskiej Formuły Junior 1600. Ostatecznie zmagania w niej zakończył na 13. miejscu. W kolejnym sezonie brał udział w głównym cyklu tej serii. W ciągu dwunastu wyścigów, raz stanął na podium, będąc sklasyfikowanym na 12. pozycji.
W 2006 roku Leo zadebiutował w zimowym cyklu włoskiej Formule Renault. W klasyfikacji generalnej zajął 14. lokatę. W sezonie 2007 ścigał się w letniej edycji. Wziąwszy udział w czternastu wyścigach, nie zdobył jednak punktów.
W roku 2008 awansował do Niemieckiej Formuły 3. Reprezentując włoski zespół Ombra Racing, rywalizację ukończył na 9. miejscu. Z tą samą ekipą zaliczył również gościnny występ w jednej rundzie brytyjskiej F3, na włoskim torze Monza (nie był liczony do klasyfikacji). Sobotnie zmagania zakończył na czternastej lokacie, natomiast w niedzielnych nie dojechał do mety.
Na sezon 2009 Leo podpisał kontrakt z włoską stajnią Pons Racing, na starty w Formule Renault 3.5. W ciągu siedemnastu wyścigów, Włoch dwukrotnie dojechał na punktowanych pozycjach, zajmując siódme miejsce, w obu wyścigach ostatniej rundy sezonu, rozegranej na hiszpańskim torze Aragón. Uzyskane punkty pozwoliły Federico zająć w generalnej klasyfikacji 21. lokatę.
W roku 2010 ponownie reprezentował barwy włoskiego zespołu. Leo czterokrotnie zdobył punkty, ponownie najlepiej spisując się na hiszpańskim obiekcie, gdzie w drugim wyścigu został sklasyfikowany na piątym miejscu. Dorobek punktowy pozwolił mu na zajęcie 17. pozycji w końcowej klasyfikacji.
W sezonie 2010 Federico zadebiutował w nowo utworzonej serii Auto GP, biorąc udział w dwóch rundach. Reprezentując barwy Trident Racing w czterech wyścigach, dwukrotnie sięgnął po punkty, zajmując piąte miejsce, zarówno w drugim wyścigu na torze Imola, jak również w sobotnich zmaganiach na Monzie. Ostatecznie został sklasyfikowany na 16. lokacie, w ogólnej punktacji.
W 2010 roku Włoch po raz pierwszy wziął udział w serii wyścigów długodystansowych - Le Mans Series (w klasie LMP2). Wziąwszy udział w dwóch wyścigach, zmagania zakończył na 17. miejscu (w swojej kategorii).
Dzięki odpowiednio wysokiemu budżetowi, Leo dostał szansę debiutu w bezpośrednim przedsionku Formuły 1 - serii GP2 - za sprawą włoskiej stajni Trident Racing. Zastąpiwszy w ostatnim wyścigu sezonu swojego rodaka Edoardo Piscopo, w pierwszym podejściu, na torze Yas Marina, dojechał na dziewiętnastej pozycji, natomiast niedzielnego sprintu nie ukończył.
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Włoska Formuła Junior 1600 (zimowa edycja) | Tomcat Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 13 |
2006 | Włoska Formuła Junior 1600 | Emmegi Promotion | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 50 | 12 |
Włoska Formuła Renault (zimowa edycja) | RP Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 15 | |
2007 | Włoska Formuła Renault | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
2008 | Niemiecka Formuła 3 | Ombra Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 9 |
Brytyjska Formuła 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | ||
2009 | Formuła Renault 3.5 | Pons Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 21 |
2010 | Formuła Renault 3.5 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 17 | |
Auto GP | Trident Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 16 | |
Le Mans Series (klasa LMP2) | Racing Box | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 17 | |
Seria GP2 | Trident Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | |
2011 | FIA GT3 European Championship | AF Corse | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 111 | 1 |
2012 | International GT Open | AF Corse | 16 | 3 | 1 | 2 | 7 | 195 | 1 |
International GT Open - Super GT | 16 | 3 | 1 | 2 | 7 | 85 | 1 | ||
2013 | European Le Mans Series - GTE | AF Corse | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 63 | 5 |
International GT Open - GTS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
FIA GT Series - Gentlemens Trophy | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 0 | NS† | ||
Spanish GT Championship - GTS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
2014 | 24h Le Mans - LMGTE Pro | Ram Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS |
† – Leo nie był zaliczany do klasyfikacji
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Trident Racing | ESP |
ESP |
MON |
MON |
TUR |
TUR |
VAL |
VAL |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
ARE |
ARE |
0 | 32 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 19 | NU |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Pons Racing | CAT |
CAT |
BEL |
BEL |
MON |
HUN |
HUN |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
PRT |
PRT |
DEU |
DEU |
ARA |
ARA |
8 | 21 |
19 | 18 | 17 | 17 | 18 | NU | 14 | 15 | 21 | 18 | NU | 13 | 19 | 18 | 17 | 7 | 7 | ||||
2010 | Pons Racing | ARA |
ARA |
BEL |
BEL |
MON |
CZE |
CZE |
FRA |
FRA |
HUN |
HUN |
DEU |
DEU |
GBR |
GBR |
CAT |
CAT |
16 | 17 |
NU | 5 | 6 | 17 | NU | NU | 18 | NU | NU | NU | 17 | 16 | 10 | 11 | 18 | 7 | 15 |