Państwo | |
---|---|
Siły zbrojne | |
Nazwa skrócona |
UAEAF |
Data utworzenia |
1972 |
Znak rozpoznawczy |
Siły Powietrzne Zjednoczonych Emiratów Arabskich (arab. القوات الجوية الإماراتية; trb. Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya) – wojska lotnicze Państwa Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Lotnictwo istniało w kraju od 1968 roku, gdy Emiraty kontrolowała Wielka Brytania, kraj stał się suwerenny dopiero w 1971 roku, od tego czasu większość uzbrojenia należy de facto do emiratu Abu Zabi.
Od momentu powstania zaopatrywały się głównie w Europie, a od niedawna rolę tę przejęły Stany Zjednoczone. Emirskie bazy lotniczych są też wykorzystywana przez kraje sojusznicze, szczególnie przez USAF. Od 2004 UAEAF są wyłącznym użytkownikiem najnowocześniejszej wersji F-16E/F Block 60, którą stworzono na zamówienie ZEA.
14 marca 2016 roku podczas lotu bojowego w rejonie Adenu zniszczeniu uległ dwumiejscowy myśliwiec bombardujący Mirage 2000-9. Obaj piloci zginęli, a przyczyną prawdopodobnie było usterka techniczna lub błąd pilota[1]. W 2016 r. zamówiono również 8 sztuk bezzałogowych samolotów rozpoznawczych P.1HH Hammerhead, na kwotę 316 mln euro[2].
Zachodnie Dowództwo Powietrzne, z siedzibą w Abu Zabi
W bazie stacjonują też KC-10 Extender, E-3 Sentry, U-2 Dragon Lady i RQ-4 Global Hawk.
Centralne Dowództwo Powietrzne, z siedzibą w Dubaju
Z bazy korzystją też wojsko Brytyjskie, Australijskie, Nowo Zelandzkie i Holenderskie.
Dowództwo Operacji Specjalnych, z siedzibą w Abu Zabi
Dowództwo Armii, z siedzibą w Abu Zabi
Samolot | Producent | Typ | Wersja | Ilość | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|---|
Samoloty myśliwskie | ||||||
Lockheed Martin F-16 Desert Falcon | Stany Zjednoczone | Myśliwiec wielozadaniowy | E Block 60 F Block 60 |
53 25 |
Dostarczono 80, 1 rozbity, 1 uszkodzony. | |
Dassault Mirage 2000 | Francja | Myśliwiec wielozadaniowy | 2000-9EAD 2000-9RAD 2000-9DAD 2000-9 2000-9D |
22 8 6 19 12 |
W latach 1989–1991 zakupiono 22 M2000EAD, 8 M2000RAD (rozpoznawcze) i 6 M2000DAD (treningowe), od 2003 dokupiono 20 M2000-9 i 12 M2000-9D (wersja eksportowa M2000-5 Mk.2) oraz zmodernizowano 30 starszych maszyn. 1 utracono. | |
139 | ||||||
Samoloty transportowe/specjalne | ||||||
Airbus A330 MRTT | Francja | Transportowy/tankowiec | A330-243 MRTT | 3 | Dostarczone w 2013. | |
Boeing C-17 Globemaster III | Stany Zjednoczone | Ciężki transportowiec | C-17A | 6[3] | ||
Lockheed C-130 Hercules | Stany Zjednoczone | Taktyczny transportowiec | C-130H C-130H-30 L-100-30 |
3[4] 1[5] 3[6] |
W 2008 C-130H rozbił się w Kabulu[7]. | |
CASA CN-235 | Indonezja | Taktyczny transportowiec | CN-235-100 | 7 | ||
Bombardier Dash 8 | Kanada | Morski patrolowiec | DHC-8-315Q MPA | 2[8] | ||
Saab 340 AEW&C Erieye | Szwecja | AWACS | AEW&C Erieye | 0[9] | Zamówiono 2 z radarem Erieye[10]. | |
Cessna 208 | Stany Zjednoczone | Transportowy | 208B | 7 | ||
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | Kanada | Transportowy | DHC-6-300 | 1[11] | ||
Piaggio P.180 Avanti | Włochy | VIP/MEDAVAC | 2 | [12] | ||
Samoloty szkolno-treningowe | ||||||
BAE Hawk | Wielka Brytania | szkolenie zaawansowane | Mk.61/63/102 | 36 | ||
Aermacchi MB-339 | Włochy | akrobacyjne | MB-339NAT | 10 | Grupa akrobacyjna Al Fursan[13][14]. | |
Air Tractor AT-802 | Stany Zjednoczone | Przeciwpartyzancki | AT-802U | 10 | [15] | |
Pilatus PC-7 | Szwajcaria | szkolenie podstawowe | 24 | |||
Pilatus PC-21 | Szwajcaria | szkolenie podstawowe | 25 | Dostawy 2011-2014[16]. | ||
Grob G 115 | Niemcy | szkolenie wstępne | 115TA | 12 | Zakupione w 1997. | |
Śmigłowce | ||||||
Boeing AH-64 Apache | Stany Zjednoczone | Śmigłowiec szturmowy | AH-64D | 28 | W 1994 dostarczono 30 AH-64A, zmodernizowane do AH-64D Longbow. | |
Boeing CH-47 Chinook | Stany Zjednoczone | Śmigłowiec transportowy | CH-47D CH-47F |
8 ? |
12 CH-47C odkupiono od Libii, 8 zmodernizowanych do wersji C+/D przez Aguste. Zamówiono nowe CH-47F. | |
Sikorsky UH-60 Black Hawk | Stany Zjednoczone | Śmigłowiec wielozadaniowy | S-70A(UH-60L) UH-60M |
20 8[17] |
Uzbrojone w Minigun. Zamówiono 40 UH-60M. | |
Aérospatiale SA 330 Puma | Francja Rumunia |
Śmigłowiec transportowy | SA-330F IAR-330SM |
5 10 |
W 1993 zakupiono 10 IAR-330L. | |
AgustaWestland AW139 | Włochy | Śmigłowiec wielozadaniowy | 8 | 6 do zadań SAR, 2 w wersji VIP. | ||
Agusta-Bell AB-412 | Stany Zjednoczone Włochy |
Śmigłowiec wielozadaniowy | ? | do zadań SAR | ||
Eurocopter Fennec | Francja | Śmigłowiec rozpoznawczy | AS 550C3 | 15 | Zakupione w 2002, uzbrojone. | |
Eurocopter Écureuil | Francja | Śmigłowiec treningowy | AS 350B3 | 14 | Zakupione w 2002. | |
Eurocopter Panther | Francja | Śmigłowiec morski ZOP/SAR | AS 565SB | 11 | Lotnictwo marynarki. | |
Suma | 374 |
Do transportu VIP wykorzystywane są m.in. Boeing 747-8, Boeing 747-400, Boeing 737-800BBJ, BAe 146 należące do Abu Dhabi Amiri Flight.