wieś | |
Kościół parafialny pod wezwaniem św. Leonarda w Turbi | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Powiat | |
Gmina | |
Liczba ludności (2019) |
1497[2] |
Strefa numeracyjna |
15 |
Kod pocztowy |
37-415[3] |
Tablice rejestracyjne |
RST |
SIMC |
0811193[4] |
Położenie na mapie gminy Zaleszany | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa podkarpackiego | |
Położenie na mapie powiatu stalowowolskiego | |
50°37′11″N 21°59′11″E/50,619722 21,986389[1] |
Turbia – wieś w Polsce położona w województwie podkarpackim, w powiecie stalowowolskim, w gminie Zaleszany[5][4].
W latach 1975–1998 miejscowość administracyjnie należała do województwa tarnobrzeskiego.
Przez miejscowość przebiega droga krajowa nr 77 z Lipnika do Przemyśla. W pobliżu wsi przechodzi dwutorowa zelektryfikowana linia kolejowa nr 74 łącząca Tarnobrzeg ze Stalową Wolą z przystankiem Turbia.
SIMC | Nazwa | Rodzaj |
---|---|---|
0811201 | Berdechów | część wsi |
0811218 | Dąbrowa | część wsi |
0811224 | Dwór | część wsi |
0811230 | Łany | część wsi |
0811247 | Łowy | część wsi |
0811253 | Myszowie | część wsi |
0811260 | Ostrówek Duży | część wsi |
0811276 | Ostrówek Mały | część wsi |
0811282 | Zagumnie | część wsi |
Dzieje Turbi sięgają XIV wieku, kiedy to wieś należała do dóbr kapituły sandomierskiej. Północne obrzeża Turbi kryją pozostałości XIX-wiecznych zabudowań dworskich. Znajdują się tu (będące obecnie własnością prywatną) parterowy dworek, gorzelnia oraz czworak folwarczny. W 1912 roku został odsłonięty i poświęcony pomnik ks. Stanisława Stojałowskiego[6].
W miejscowości funkcjonują:
Miejscowość jest siedzibą rzymskokatolickiej parafii św. Leonarda należącej do dekanatu Pysznica. Obecny murowany kościół parafialny, stojący w centrum wsi, został wybudowany w latach 1922-1924.
Naprzeciwko kościoła znajduje się przydrożna kapliczka z I połowy XIX w. poświęcona św. Florianowi.
Osobny artykuł:Historia turbskiego lotniska i stalowowolskiego aeroklubu sięga 1939 roku oraz obietnicy przydziału dwóch samolotów RWD-8 złożonej lokalnemu Komitetowi Organizacyjnemu przez Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej. Plany te pokrzyżowane zostały przez wybuch II wojny światowej. Niemcy, w oparciu o zdobyte plany budowy lotniska zapasowego, przystąpili do budowy i w 1944 turebskie lotnisko posiadało betonowy pas startowy oraz komplet stałych zabudowań lotniskowych. Po zakończeniu wojny powstał tutaj Ośrodek Lotniczy (1950), a później – Aeroklub (1957). W 1952 została oddana do użytku wieża spadochronowa, zaś w 1957 hangar. 1964 to rok ustanowienia rekordu świata na trasie trójkąta 100 przez Stanisława Kluka z pasażerem na szybowcu Bocian (V=107,8 km/h). W 1972 oddano do użytku nowy port.
Obecnie działające sekcje Aeroklubu Stalowowolskiego Lotnisko Turbia to: balonowa, mikrolotowa, modelarska, samolotowa, spadochronowa i szybowcowa.