USS Vella Gulf (CVE-111)
| |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation |
| Położenie stępki |
7 lutego 1944 |
| Wodowanie |
19 października 1944 |
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa |
USS „Vella Gulf” (CVE-111) |
| Wejście do służby |
9 kwietnia 1945 |
| Wycofanie ze służby |
9 sierpnia 1946 |
| Los okrętu |
sprzedany na złom 22 października 1971 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
10 900 długich ton |
| Długość |
169,8 m |
| Szerokość |
22,9 m |
| Zanurzenie |
9,3 m |
| Napęd | |
| 2 turbiny parowe, 2 śruby napędowe 16 000 shp | |
| Prędkość |
19 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 2 × 127 mm (2 × I) 36 × 40 mm 20 x 20 mm | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 33 samoloty | |
| Załoga |
1066 ludzi |
USS Vella Gulf (CVE-111) – lotniskowiec eskortowy typu Commencement Bay, który służył w United States Navy. Odznaczony jedną battle star za służbę w czasie II wojny światowej.
Stępkę jednostki Totem Bay położono 7 lutego 1944 roku w Todd Pacific Shipyards w Tacoma. Okręt przemianowano 26 kwietnia 1944 roku na „Vella Gulf”. Zwodowano go 19 października 1944 roku. 9 kwietnia 1945 roku wszedł do służby.
W czasie wojny na Pacyfiku jego samoloty Vought F4U Corsair, Grumman F6F Hellcat i Grumman TBF Avenger uczestniczyły w atakach 24 lipca 1945 roku na wyspy Rota i Pagan.
Po wojnie wziął udział w operacji Magic Carpet.
Wycofany ze służby 9 sierpnia 1946 roku i przesunięty do rezerwy. Przeklasyfikowany 12 czerwca 1955 roku na śmigłowcowiec (CVHE-111). Przekazany następnie do Military Sea Transportation Service i przeklasyfikowany na T-AKV-11 nie wrócił do służby. Skreślony z listy jednostek floty 1 czerwca 1960 roku. Przywrócony na listę 1 listopada 1960 roku. Skreślony po raz ostatni 1 grudnia 1970 roku. Sprzedany 22 października 1971 roku na złom firmie American Ship Dismantlers, Inc. z Portland.