BYD D1 | |||
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Visão geral | |||
Produção | 2020–presente | ||
Fabricante | BYD Auto | ||
Montagem | China: Changsha | ||
Modelo | |||
Classe | |||
Carroceria | Hatchback 5 portas | ||
Ficha técnica | |||
Motor | 100 kW (134 hp; 136 PS) | ||
Layout | FF | ||
Bateria | |||
Autonomia (motor elétrico) |
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Método de recarga | |||
Dimensões | |||
Comprimento |
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Entre-eixos | 2,800 mm | ||
Largura | 1,850 mm | ||
Altura | 1,650 mm | ||
Peso | 1,640 kg – 2,015 kg | ||
Velocidade máxima | 130 km/h (0 a 100 km/h: 14s) | ||
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O BYD D1 é um veículo elétrico monovolume (MPV) desenvolvido pela BYD Auto em cooperação com a DiDi, desenvolvido exclusivamente para serviços de carona.[4]
A partir de 2018, a Didi formou uma aliança com montadoras, incluindo Volkswagen, BAIC e BYD, para desenvolver veículos inteligentes construídos especificamente para transporte compartilhado e gerenciamento de frotas.[5] A aliança começa com a oferta da DiDi de sua base de clientes e habilidades operacionais para montadoras que desejam desenvolver seus próprios serviços de carona como banco de dados de pesquisa em troca de experiência em design. O modelo D1 é o primeiro modelo específico que a DiDi revelou para serviços de carona que saíram da aliança com as montadoras.[6]
Em agosto de 2020, documentos do governo mostraram que a BYD recebeu aprovação do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China para vender um veículo elétrico desenvolvido com DiDi chamado D1.[7]
Em 16 de novembro de 2020, o BYD D1 foi revelado em Pequim. A empresa anunciou que o veículo começaria a se juntar ao serviço de carona como parte do teste em dezembro em Changsha. As vendas foram limitadas aos motoristas cadastrados na plataforma de carona no lançamento. Segundo as autoridades, o nome D1 significa "Sempre Dia 1".[8]
O MPV compacto D1 é alimentado por um motor elétrico TZ180XSA com capacidade para 100 kW (134 hp; 136 PS) e está equipado com uma bateria LFP de 70 kWh (250 MJ). A velocidade máxima é de 130 km/h.[9]