M3 Gun Motor Carriage foi um destruidor de tanques do Exército dos Estados Unidos utilizado durante a Segunda Guerra Mundial.
M3 Gun Motor Carriage | |
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Um M3 sendo operado por soldados afro-americanos | |
Tipo | Destruidor de tanques |
Local de origem | Estados Unidos |
Histórico de produção | |
Data de criação | 1940 - 1941 |
Fabricante | Autocar Company |
Período de produção |
Agosto - setembro de 1941 Fevereiro de 1942 - abril de 1943 |
Quantidade produzida |
2.202 |
Especificações | |
Peso | 9,1 t (20 100 lb) |
Comprimento | 6,24 m (20 ft) |
Largura | 2,22 m (7,3 ft) |
Altura | 2,49 m (8,2 ft) |
Tripulação | 5 |
Blindagem do veículo | 6.4 mm - 15.9 mm |
Armamento primário |
Um canhão M1897 de 75 mm com 59 tiros |
Motor | White 160AX 147 hp (110 kW) |
Peso/potência | 14.7 hp/ton |
Alcance operacional (veículo) |
240 km (149 mi) |
Velocidade | 75 km/h (47 mph) |
Em 1940, após perceber que um dos motivos que possibilitou o rápido avanço alemão durante a Batalha da França foi o uso da artilharia autopropulsada, o exército americano decidiu pelo desenvolvimento de uma dessas armas para integrar seu arsenal. Assim, inicialmente chamado de T12, surge o M3 Gun Motor Carriage, baseado no chassi do M3 Half-track e com um canhão de 75 mm.[1]
O M3 serviu na Batalha das Filipinas, onde foi utilizado no apoio às tropas de manobra, na Campanha Norte-Africana, onde teve destaque na Batalha de El Guettar, na Guerra do Pacífico, onde mostrou-se altamente eficiente contra os tanques japoneses Type 95 Ha-Go e Type 97 Chi-Ha, e na Invasão aliada da Sicília, quando começou a ser substituído pelo destruidor de tanques M10.[2]
Um total de 2.203 foram construídos, com 1.361 sendo convertidos de volta para o M3 Half-track.[3][4]