Pontiac Torpedo | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Pontiac (General Motors) |
Годы производства | 1939—1948 |
Сборка |
Понтиак |
Класс | Полноразмерный |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
2‑дв. седан |
Платформа |
A-body |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
3-скор. МКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5118—5270 мм |
Ширина | 1892—1925 мм |
Высота | 1651—1676 мм |
Колёсная база | 3023—3099 мм |
Масса | 1500—1800 кг |
На рынке | |
Сегмент | E-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Харли Эрл |
Медиафайлы на Викискладе |
Pontiac Torpedo — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1939 по 1948 год подразделением Pontiac компании General Motors[1].
Pontiac Torpedo I впервые был представлен в 1939 году[2][3]. Его кузов имеет пропорции, характерные для моделей компании на рубеже 30-х и 40-х годов XX века[4][5]. Крылья приобрели круглые, открытые формы с круглыми фарами, в то время как передняя часть была украшена большой хромированной радиаторной решёткой[6][7].
Pontiac Torpedo II впервые был представлен в 1942 году[8]. По сравнению с предыдущим поколением, автомобили претерпели эволюционный ряд изменений[9]. Передняя часть сохранила круглые, массивные крылья, в то время как радиаторная решётка и фары были увеличены[10]. Задняя часть стала округлой[11].