Mercedes-Benz W153
| Mercedes-Benz W153 | |
 Mercedes-Benz 230 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Mercedes-Benz |
| Tillverkning | 1938-1943 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan 2/4-d cabriolet |
| Besläktade | Mercedes-Benz W143 |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Bränsleförb. | 16 l/100 km |
| Bränslekap. | 50 l |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 305 cm |
| Vikt | 1 450 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Mercedes-Benz W143 |
| Efterträdare | Mercedes-Benz W191 |
Mercedes-Benz 230 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz mellan 1938 och 1943.
På Berlin-salongen 1939 presenterades en ny 230-modell. Till skillnad från företrädaren W143 med dess traditionella lådbalksram hade den nya bilen en kryssram uppbyggd av ovalrör, utvecklad från Mercedes-Benz tävlingsbilar. W153 fick även nya karosser. Tidiga bilar hade samma motor som företrädaren, men snart infördes en större variant. Den allt sämre bensinkvaliteten tvingade Mercedes-Benz att sänka kompressionen och toppeffekten var densamma som den äldre motorn.
W153 var avsedd att successivt efterträda de olika W143-versionerna under 1939/1940, men i samband med krigsutbrottet avstannade utvecklingen och de två modellerna tillverkades parallellt i allt lägre takt till 1943.
Motor
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 230 | M143: 6-cyl radmotor sv | 2229 cm³ | 55 hk | Enkel förgasare |
| 230 | M153: 6-cyl radmotor sv | 2289 cm³ | 55 hk | Enkel förgasare |
Tillverkning
| Modell | Antal |
|---|---|
| 230 | 4 262 |
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986, av Werner Oswald, 1987. ISBN 3-613-01133-6
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Mercedes-Benz W 153.- Tysk sida om renoveringen av en W153.
| Mercedes-Benz personbilar, från 1926 till 1969. — nästa » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||
| Småbil | W23 | W28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mindre familjebil | W15 | W136 | W136 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Familjebil | 10/35 | W02 | W21 | W143 | W191 | W120/W121 | W110 | W114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W11 | W153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Större familjebil | 16/50 | W03 | W10 | W18 | W142 | W187 | W105 | W111 | W108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W180 | W112 | W109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | 400 | W08 | W186 | W189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | 630 | W07 | W150 | W100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W22 | W29 | W188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | R121 | W113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W06 | W198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terrängbil | W31 | W152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tävlingsbil | W25 | W125 | W154 | W194 | W196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||