Thomas Brassey | |
Född | 7 november 1805[1][2][3] Buerton (distrikt i Storbritannien, Cheshire West and Chester), Storbritannien |
---|---|
Död | 8 december 1870[1][2][3] (65 år) St Leonards, Storbritannien |
Begravd | St. Laurence Churchyard |
Medborgare i | Förenade kungariket Storbritannien och Irland |
Utbildad vid | King's School, Chester |
Sysselsättning | Arkitekt[4], väg- och vattenbyggnadsingenjör, affärsman, ingenjör[4], järnvägsingenjör |
Maka | Maria Farringdon Harrison (g. 1831–)[5][6] |
Barn | Thomas Brassey, 1:e earl Brassey (f. 1836)[5] John Brassey (f. 1839)[7] Henry Brassey (f. 1840) Albert Brassey (f. 1844) |
Föräldrar | John Brassey[7][5] Elizabeth Perceva[7][5] |
Redigera Wikidata |
Thomas Brassey, född den 7 november 1805 i Cheshire, död den 8 december 1870, var en brittisk ingenjör och entreprenör, far till Thomas Brassey, 1:e earl Brassey.
Brassey blev bekant särskilt genom sina omfattande järnvägsanläggningar i alla delar av världen (även i Sverige, Norge och Danmark), under vilka han vann en rik praktisk erfarenhet rörande arbetarfrågan, speciellt om förhållandet mellan arbetets lön och dess effektivitet. Själv fick han aldrig tillfälle att bearbeta det rikhaltiga materialet, men det begagnades av hans son.