Hindistan'da yüksek hızlı demiryolu (YHD) şu anda yapım aşamasındadır ve ülkede yüksek hızlı demiryolu koridorları veya şu anda UIC tanımı kapsamında 200 km/sa (120 mph) üzerinde çalışan hatlar bulunmamaktadır.[1] Ancak, toplam on iki koridor planlanmış ve Mumbai ile Ahmedabad'ı birbirine bağlayan koridorlardan biri yapım aşamasındadır.[2] 2021 itibarıyla Hindistan'ın en hızlı treni, bir deneme çalışması sırasında ulaştığı 180 km/sa (110 mph) azami hız ile Vande Bharat Express'tir.[3] En hızlı çalışan tren ise 160 km/sa (99 mph) maksimum çalışma hızıyla Gatimaan Express'tir.[4]
508 km uzunluğundaki ilk yüksek hızlı demiryolu koridoru şu anda Mumbai ve Ahmedabad arasında batı kıyısı boyunca 320 km/sa (200 mph) en yüksek işletme hızında yapım aşamasındadır.[5][6] Koridor Standart hat açıklığını kullanacak ve Shinkansen teknolojisi ile inşa edilecek. Sadece üç saatte iki şehir arasında yolcu taşıması bekleniyor ve bilet fiyatlarının uçaklardan daha ucuz olması, yani 2.500 – 3.000 ₹ olması bekleniyor. Başlangıçta Aralık 2023'e kadar tamamlanması hedeflenen projede, Maharashtra'ya düşen kesim için COVID Pandemisi ve arazi edinimi endişeleri nedeniyle şimdi 2028'e kadar tamamlanacak. Ancak bu hattın bir kısmının 2026 yılına kadar açılması planlanmaktadır.[7][8]