Автобус представлений в 1994 році. Автобус доступний у двох різних варіантах довжини. Довша версія — трьохосна і називається Coach L. Автобуси комплектуються турбодизельними двигунами потужністю 350, 400, 410 та 460 к.с.
Друге покоління автобуса представлене в 2004 році під назвою MAN Fortuna, в 2006 році автобус перейменовано в MAN Lion's Coach. В основі сімейства туристичних автобусів Lion's Coach лежить єдина «модульна» платформа NEOMAN Bus, на якій створені ще туристичні автобуси MAN Lion's Star і Neoplan Tourliner. Автобуси комплектуються турбодизельними двигунами потужністю 400, 410, 440, 460 та 480 к.с.
Lion's Coach доступний у 3-х варіантах:
Lion's Coach — базова модель, довжина кузова 12 000 м
Lion's Coach C — проміжний, довжина кузова 13 260 мм і 3 осі 2
Lion's Coach L — довге шасі, довжина кузова 13 800 мм з трьома осями
У 2007 році представлено нову модифікацію MAN Lion's Coach Supreme, яка є по суті аналогом MAN Lion's Star, однак відрізняється від останньої оснащенням і будовою дзеркал заднього виду.
У 2009 році модель оновили, змінивши решітку радіатора.
В кінці жовтня 2017 року в бельгійському місті Кортрейк на міжнародному автобусному салоні Busworld Kortrijk 2017 дебютував MAN Lion's Coach третього покоління (R10). Автобус отримав більш жорсткий просторовий каркас кузова (запатентована технологія труба в трубі).
Спочатку запропонують три версії по довжині: 12 101 мм, 13 361 мм і 13 901 мм — останній в двох або трьохосному виконанні. В кінці 2017 року з'явиться і четвертий варіант — двовісний на 13 091 мм.
Об'єм багажного відсіку варіюється від 11,7 до 14,3 м куб.