Fuji LM-1 Nikko

LM-1
LM-1 tại Lakeland, Florida vào tháng 4 năm 2009
Kiểu Máy bay liên lạc quân sự
Quốc gia chế tạo Nhật Bản
Hãng sản xuất Fuji Heavy Industries
Chuyến bay đầu tiên Ngày 6 tháng 6 năm 1955
Ra mắt Năm 1955
Tình trạng Đang sử dụng trong dân sự
Trang bị cho Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản
Số lượng sản xuất 27 chiếc
Phát triển từ Beechcraft T-34 Mentor
Biến thể Fuji KM-2
RTAF-2

Fuji LM-1 Nikko là một loại máy bay liên lạc hạng nhẹ do Fuji Heavy Industries thiết kế chế tạo trong thập niên 1950.

Phát triển

[sửa | sửa mã nguồn]

Fuji đã chế tạo theo giấy phép 176 chiếc máy bay huấn luyện hai chỗ ngồi Beechcraft T-34 Mentor vào đầu thập niên 1950. Sau đó họ thiết kế lại chiếc T-34 thành một máy bay liên lạc bốn chỗ ngồi với tên gọi LM-1. Tổng cộng có 27 chiếc LM-1 được sản xuất trong giai đoạn 1955-1956.[1]

Lịch sử hoạt động

[sửa | sửa mã nguồn]

Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản (JASDF) sử dụng LM-1 cho các nhiệm vụ chung và thông tin liên lạc.[1] Sau khi ngừng hoạt động trong quân đội, một số chiếc LM-1 được bán trên thị trường dân dụng Hoa Kỳ và được các phi công dân sự lái với tên gọi "chim chiến".[2]

Biến thể

[sửa | sửa mã nguồn]
LM-1
Máy bay liên lạc bốn chỗ ngồi trang bị động cơ Continental cung cấp sức mạnh 168 kW (225 mã lực). Phiên bản này có 27 chiếc được sản xuất.
LM-2
Phiên bản sử dụng động cơ Lycoming sức mạnh 254 kW (340 mã lực). Phiên bản này có 2 chiếc được sản xuất.
RTAF-2
Một biến thể được phát triển bởi Thai Aviation Industries ở Thái Lan.[3]
LM-11 Supernikko
Một phiên bản đề xuất mạnh mẽ hơn LM-1, sử dụng động cơ Lycoming GSO-480-B1A6 với sức mạnh 180 kW (240 mã lực);[4] và được gọi là LM-2. 

Thông số kỹ thuật (LM-1)

[sửa | sửa mã nguồn]

Dữ liệu lấy từ Green 1956, tr. 86

Đặc điểm tổng quát

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Kíp lái: 1 người
  • Sức chứa: 3 hành khách
  • Chiều dài: 7,9 m (25 ft 11 in)
  • Sải cánh: 9,98 m (32 ft 9 in)
  • Chiều cao: 3,63 m (9 ft 7 in)
  • Diện tích cánh: 16,5 m2 (177,6 ft2)
  • Trọng lượng không tải: 1.013 kg (2.234 lb)
  • Trọng lượng có tải: 1.531 kg (3.375 lb)
  • Động cơ: 1 × động cơ pít-tông sáu xi lanh nằm đối diện theo chiều ngang làm mát bằng không khí Continental O-470, cung cấp sức mạnh 168 kW (225 mã lực)

Hiệu suất bay

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Vận tốc tối đa: 298 km/h (185 dặm/giờ; 161 hải lý)
  • Vận tốc bay hành trình: 253 km/h (157 dặm/giờ; 136 hải lý)
  • Trần bay: 5.300 m (17.388 ft)

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
Ghi chú
  1. ^ a b Green 1956, tr. 86
  2. ^ Simpson 2001, tr. 246
  3. ^ Forsgren, John. "Aircraft Production in Thailand". Aeroflight.co.uk. Ngày 20 tháng 11 năm 2004. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2015.
  4. ^ Bridgman 1958, tr. 201
Thư mục
  • Bridgman, Leonard (1958). Jane's All the World's Aircraft 1958–59. Luân Đôn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • Green, William (1956). The Aircraft of the World. Macdonald & Co (Publishers) Ltd.
  • Simpson, Rod (2001). Airlife's World Aircraft. Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-3.