Cầu Hưng Đức

Cầu Hưng Đức
Vị tríHưng Nguyên, Nghệ An – Đức Thọ, Hà Tĩnh
Tuyến đường
Bắc quaSông Lam và sông La
Tọa độ18°34′50″B 105°39′18″Đ / 18,580498069683°B 105,65506078649°Đ / 18.580498069683408; 105.65506078648504 (Cầu Hưng Đức)
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầuCầu bê tông
Tổng chiều dài4.015 m
Lịch sử
Khởi côngTháng 5 năm 2022
Chi phí xây dựng1,317 tỷ đồng
Vị trí
Map

Cầu Hưng Đức là một cây cầu bắc qua hai con sông lần lượt là sông Lam và sông La Giang nối liền huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An và huyện Đức Thọ tỉnh Hà Tĩnh. Cây cầu là một phần trong tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đôngphía Tây. Đây là cây cầu dài nhất trong hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam.

Thiết kế[sửa | sửa mã nguồn]

Cây cầu có tổng chiều dài khoảng 4.015 m. Đây được xem là cây cầu dài nhất trong hệ thống cao tốc Bắc – Nam.[1][2] Ở giai đoạn phân kỳ, cây cầu được thiết kế có quy mô dành cho 4 làn xe, có dải phân cách cứng ở giữa, vận tốc tối đa 90 km/h (do đã được nâng vận tốc trên cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt)[2] với bề rộng cầu khoảng 17,5 m, có 90 nhịp cầu, trong số đó có 76 nhịp super T và 14 nhịp đúc hẫng (bao gồm 3 nhịp đúc hẫng vượt sông Lam với khẩu độ tới 120 m).[3]

Xây dựng[sửa | sửa mã nguồn]

Cầu Hưng Đức bắt đầu được khởi công từ tháng 5 năm 2022, là cây cầu thứ 5 bắc qua sông Lam kết nối hai tỉnh Nghệ AnHà Tĩnh.[2] Cầu Hưng Đức được xem là một hạng mục quan trọng thuộc tuyến đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt do 5 nhà đầu đầu tư xây dựng là Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Hòa Hiệp, Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Thái Yên, Công ty trách nhiệm hữu hạn Đại Hiệp và Công ty cổ phần 435 cùng thi công xây dựng.[3] Tổng chi phí xây dựng cây cầu khoảng 1.317 tỷ đồng.[3][1] Trong giai đoạn thi công, hai lần cầu tạm đã bị mưa lũ cuốn trôi. Đến ngày 16 tháng 3 năm 2024, cây cầu chính thức được hợp long.[3] Dự kiến cây cầu sẽ được thông xe trong phân đoạn từ nút giao Quốc lộ 46 đến nút giao Bãi Vọt vào nửa cuối năm 2024.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ a b Quốc Huy (16 tháng 3 năm 2024). “Hợp long cầu dài nhất tuyến cao tốc Bắc - Nam”. VietNamNet. Lưu trữ bản gốc ngày 16 tháng 3 năm 2024. Truy cập ngày 16 tháng 3 năm 2024.
  2. ^ a b c Đức Hùng (16 tháng 3 năm 2024). “Hợp long cầu dài nhất cao tốc Bắc Nam”. VnExpress. Lưu trữ bản gốc ngày 16 tháng 3 năm 2024. Truy cập ngày 16 tháng 3 năm 2024.
  3. ^ a b c d Nguyễn Hải; Quang An (16 tháng 3 năm 2024). “Hợp long cầu vượt sông dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam”. Báo Nghệ An. Truy cập ngày 16 tháng 3 năm 2024.
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Rối loạn nhân cách ái kỷ - có nên được giảm nhẹ tội trong pháp lý?
Rối loạn nhân cách ái kỷ - có nên được giảm nhẹ tội trong pháp lý?
Dành cho ai thắc mắc thuật ngữ ái kỷ. Từ này là từ mượn của Hán Việt, trong đó: ái - yêu, kỷ - tự bản thân mình
Đấng tối cao Yamaiko - Trái tim ấm áp trong hình hài gai góc
Đấng tối cao Yamaiko - Trái tim ấm áp trong hình hài gai góc
1 trong 3 thành viên là nữ của Guild Ainz Ooal Gown. Bên cạnh Ulbert hay Touch, thì cô còn là 1 những thành viên đầu tiên của Clan Nine Own Goal
Nhân vật Mei Mei -  Jujutsu Kaisen
Nhân vật Mei Mei - Jujutsu Kaisen
Mei Mei (冥 め い 冥 め い Mei Mei?) Là một nhân vật phụ trong bộ Jujutsu Kaisen
Nhật thực: Sự kỳ diệu của tự nhiên HAY sự báo thù của quỷ dữ?
Nhật thực: Sự kỳ diệu của tự nhiên HAY sự báo thù của quỷ dữ?
Từ thời xa xưa, con người đã cố gắng để tìm hiểu xem việc mặt trời bị che khuất nó có ảnh hưởng gì đến tương lai