Hai chiếc tàu ngầm Hà Nội (HQ-182) và Thành phố Hồ Chí Minh (HQ-183) đang di chuyển cùng nhau
| |
Lịch sử | |
---|---|
Việt Nam | |
Tên gọi | Hà Nội (HQ-182) |
Đặt tên theo | Hà Nội, thủ đô của Việt Nam |
Đặt hàng | 14 tháng 12 năm 2009 |
Xưởng đóng tàu | Nhà máy đóng tàu Admiralty Verfi, Sankt-Peterburg, Nga |
Đặt lườn | 25 tháng 8 năm 2010 |
Hạ thủy | 28 tháng 8 năm 2012 |
Hoàn thành | 2012 |
Nhập biên chế | 2 tháng 4 năm 2014 |
Chuyến đi đầu tiên | 25 tháng 12 năm 2012 |
Hoạt động | 2013 - nay |
Cảng nhà | Cảng Cam Ranh |
Tình trạng | Đang hoạt động |
Đặc điểm khái quát | |
Lớp tàu | Tàu ngầm lớp Kilo loại 636 |
Kiểu tàu | Dự án tàu ngầm 636 |
Trọng tải choán nước |
|
Chiều dài | 73,8 m (242 ft) |
Sườn ngang | 9,9 m (32 ft) |
Mớn nước | 6,6 m (22 ft) |
Động cơ đẩy |
|
Tốc độ |
|
Tầm xa |
|
Tầm hoạt động | Lên đến 45 ngày với đội thủ thủy 52 người |
Độ sâu thử nghiệm |
|
Thủy thủ đoàn tối đa | 7 sĩ quan và 61 thủy thủ[1] |
Vũ khí |
|
Tàu ngầm 182-Hà Nội là tàu ngầm lớp Kilo chạy điện-diesel loại 636 Varshavyanka do Nga chế tạo. Đây là chiếc đầu tiên trong số sáu tàu ngầm lớp Kilo mà Việt Nam đặt mua 2009. Tàu thuộc biên chế của Lữ đoàn Tàu ngầm 189, Quân chủng Hải quân Việt Nam. Cảng nhà tại Cam Ranh.
Trong chuyến thăm của Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng đến Liên bang Nga vào tháng 12 năm 2009, Việt Nam đã đặt mua 6 chiếc tàu ngầm lớp 636 Varshavyanka (NATO gọi là Kilo), bao gồm cả việc huấn luyện thủy thủ đoàn cùng trang thiết bị và vũ khí.
Tàu được khởi đóng vào ngày 25 tháng 8 năm 2010 tại Nhà máy đóng tàu Admiralty (tại thành phố Sankt-Peterburg, Nga).[2]
Ngày 28 tháng 8 năm 2012, lễ hạ thủy chính thức tại nhà máy đóng tàu Admiraltei Verfi, thành phố Sankt-Peterburg, phía bắc Nga.[3]
Đầu tháng 12 năm 2012, tàu Hà Nội có chuyến ra biển lần đầu tiên, chính thức bắt đầu giai đoạn thử nghiệm nhà máy[4]. Tàu thực hiện quá trình thử nghiệm trên biển ở gần cảng Svetlyi, thuộc Kaliningrad.
Ngày 13 tháng 5 năm 2013, Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng tới thăm nơi đang thử nghiệm tàu Hà Nội để động viên, thăm hỏi các thủy thủ, kiểm tra tiến độ thử nghiệm của tàu ngầm tối tân này.[5][6]
Đến đầu tháng 6 năm 2013 các thử nghiệm đối với tàu đã hoàn thành.[7]
Ngày 7 tháng 11 năm 2013, tàu đã được bàn giao và lên tàu hàng Rolldock Sea (của Hà Lan) ngày 18 tháng 11 năm 2013 để về Việt Nam. Tàu đi từ Biển Baltic ra Đại Tây Dương, vòng qua châu Phi xuống Mũi Hảo Vọng để tới Ấn Độ Dương và thẳng đến Eo biển Malacca.[8][9]
Ngày 28 tháng 12 năm 2013, tàu Rolldock Sea chở tàu ngầm Hà Nội cập Cảng Singapore để tiếp nhiên liệu. Sau đó tàu nhổ neo trực chỉ Việt Nam trong ngày. Ngày 3 tháng 1 năm 2014 tàu ngầm Hà Nội đã được đưa vào quân cảng Cam Ranh.[10]