KN-490

Cảnh báo: Tên hiển thị “KN-490” ghi đè tên hiển thị “<i>KN-490</i>” bên trên.

KN-490

Lịch sử
Kiểm ngư Việt NamKiểm ngư Việt Nam
Tên gọi	KN-490
Xưởng đóng tàu	Công ty TNHH MTV đóng tàu Hạ Long
Nhập biên chế	2014
Hoạt động	2014-đến nay
Cảng nhà	Cảng Đà Nẵng
Tình trạng	Đang hoạt động
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu	Tàu đa năng ĐN-2000
Trọng tải choán nước	2 400 tấn
Chiều dài	90 mét (295,3 ft)
Sườn ngang	14 m (45,9 ft)
Mớn nước	7 m (23,0 ft) (bình thường) 4 m (13,1 ft) (tối đa)
Động cơ đẩy	12 016 mã lực
Tốc độ	21 hải lý trên giờ (39 km/h) (tối đa)
Tầm xa	5 000 hải lý - 40 ngày
Thủy thủ đoàn tối đa	70

KN-490 (trước đây có tên là: KN-779) là một con tàu thuộc biên chế của Cục Kiểm ngư Việt Nam. Đây là tàu thứ hai do Tập đoàn Damen (Hà Lan) thiết kế và chuyển giao kỹ thuật đóng mới theo tiêu chuẩn Châu Âu cho Việt Nam. Tàu nằm trong đội tàu của Việt Nam ra Quần đảo Hoàng Sa ngăn chặn Trung Quốc trong Vụ hạ giàn khoan Hải Dương 981^[1].

Thiết kế

Tàu có sân đậu và nhà chứa máy bay trực thăng, trang bị hai tàu cứu nạn chuyên dụng xuyên lửa, hai xuồng cứu sinh cao tốc, phao cứu sinh tự thổi...

Tàu KN-490 có chiều dài lớn nhất 90,5m, chiều rộng 14m, mớm nước gần 4m, lượng giãn nước 2.400 tấn. Tàu có tốc độ tối đa 21 hải lý/giờ, với tầm hoạt động 5.000 hải lý. Hệ thống điều khiển của tàu hoàn toàn tự động và được điều khiển từ buồng lái. Ngoài ra, tàu còn có hệ thống camera giám sát xung quanh và các bộ phận trên tàu. Tàu có sức chứa khoảng 200 người.^[2]

Tham khảo

1. Tổng Liên đoàn Lao động tặng quà Cảnh sát biển và Kiểm ngư Báo Dân Trí
2. Uy lực vòi rồng của tàu kiểm ngư hiện đại nhất Việt Nam Lưu trữ 2016-08-20 tại Wayback Machine Zing News