Phà Bình Khánh

Phà Bình Khánh
Bến phà Bình Khánh bên bờ Nhà Bè
Địa điểmPhú Xuân, huyện Nhà Bè và xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
Tuyến đường thủySông Soài Rạp
Loại phương tiệnPhà chở khách
Vận hànhXí nghiệp Quản lý phà Thanh niên xung phong
Chiều dài tuyến1,2 km[1]
Tần suất15 phút/chuyến (5 giờ đến 20 giờ) hoặc 30-45 phút/chuyến (20 giờ đến 5 giờ hôm sau)
Số lượng phương tiện5 phà lớn + 2 phà 60 tấn dự bị [1]
Số bến2 (mỗi bờ một trạm)

Phà Bình Khánh là một tuyến phà hoạt động trên sông Soài Rạp, kết nối giao thông giữa huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.

Đầu bắc của phà nằm ở cuối đường Huỳnh Tấn Phát, xã Phú Xuân, huyện Nhà Bè. Đầu nam của phà nằm ở đầu đường Rừng Sác, xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ. Phà bắt đầu hoạt động từ 5 giờ hàng ngày, cứ bình quân 15 phút là có một chuyến xuất phát. Từ 20 giờ đến 5 giờ ngày hôm sau, thời gian giãn cách là 30 đến 45 phút một chuyến.[2].

Phà Bình Khánh thường xuyên bị kẹt xe ở hai đầu bến, thường phải tăng tuyến nhất là vào các dịp nghỉ lễ.[1][3] Để giải quyết tình trạng này cũng như nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế huyện Cần Giờ, vào tháng 8 năm 2016, Thủ tướng Chính phủ Việt Nam đã đồng ý đề xuất xây dựng cầu Cần Giờ để thay thế cho phà Bình Khánh. Dự kiến cầu sẽ dài 3,4 km, có tổng mức đầu tư dự tính là 5.300 tỉ đồng và được thiết kế để mang tính biểu tượng.[4]

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ a b c Thu Dung (ngày 20 tháng 5 năm 2019). "TP.HCM xin đưa 2 phà lớn ở Vàm Cống về Cát Lái và Bình Khánh". Tuổi Trẻ Online. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2019.
  2. ^ "Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích TNXP 15 năm xây dựng thương hiệu". Website Lực lượng TNXP TPHCM. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2019.[liên kết hỏng]
  3. ^ "Du khách tấp nập đổ về đảo Cần Giờ, phà Bình Khánh quá tải". Báo Giao thông. ngày 18 tháng 2 năm 2018. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2019. {{Chú thích báo}}: |first= thiếu |last= (trợ giúp)
  4. ^ Kiên Cường (ngày 19 tháng 1 năm 2019). "TPHCM khởi động dự án cầu Cần Giờ". Pháp Luật Online. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2019.
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Thấy gì qua Upstream (2024) của Từ Tranh
Thấy gì qua Upstream (2024) của Từ Tranh
Theo số liệu của Trung tâm Nghiên cứu Việc làm mới của Trung Quốc, mức thu nhập trung bình của các tài xế loanh quanh 7000 NDT, tương ứng với 30 đơn giao mỗi ngày trong 10 ca làm 10 giờ liên tục
Lịch sử ngoài đời thật cho tới các diễn biến trong Attack on Titan
Lịch sử ngoài đời thật cho tới các diễn biến trong Attack on Titan
Attack on Titan là một bộ truyện có cốt truyện rất hấp dẫn, đừng nên đọc để bảo toàn trải nghiệm tận hưởng bộ truyện nếu bạn chưa đọc truyện.
Josef Martínez - Hiện thân của một Atlanta United trẻ trung và nhiệt huyết
Josef Martínez - Hiện thân của một Atlanta United trẻ trung và nhiệt huyết
Tốc độ, sức mạnh, sự chính xác và một ít sự tinh quái là tất cả những thứ mà ta thường thấy ở một tay ném bóng chày giỏi
Lịch sử năng lượng của nhân loại một cách vắn tắt
Lịch sử năng lượng của nhân loại một cách vắn tắt
Vì sao có thể khẳng định rằng xu hướng chuyển dịch năng lượng luôn là tất yếu trong quá trình phát triển của loài người