U-26 (tàu ngầm Đức) (1936)

Tàu ngầm chị em U-25 vào khoảng năm 1936; con số trên tháp chỉ huy được bỏ đi trong chiến tranh.
Lịch sử
Đức Quốc Xã
Tên gọi U-26
Đặt hàng 17 tháng 12, 1934
Xưởng đóng tàu DeSchiMAG AG Weser Bremen
Số hiệu xưởng đóng tàu 904
Đặt lườn 1 tháng 8, 1935
Hạ thủy 14 tháng 3, 1936
Nhập biên chế 6 tháng 5, 1936
Số phận Đánh chìm về phía Tây Nam Ireland, 1 tháng 7, 1940 [1][2]
Đặc điểm khái quát[3][4]
Lớp tàu Tàu ngầm tuần dương Type IA
Trọng tải choán nước
  • 862 t (848 tấn Anh) (nổi)
  • 982 t (966 tấn Anh) (chìm)
  • Trọng lượng chính thức 712 tấn tiêu chuẩn
Chiều dài 72,39 m (237 ft 6 in) (chung)
Sườn ngang 6,21 m (20 ft 4 in) (chung)
Mớn nước 4,3 m (14 ft 1 in)
Công suất lắp đặt
  • 2.900–3.080 PS (2.860–3.040 shp; 2.130–2.270 kW) (diesel)
  • 1.000 PS (990 shp; 740 kW) (điện)
Động cơ đẩy
Tốc độ
  • 18,6 hải lý trên giờ (34,4 km/h; 21,4 mph) (nổi)
  • 8,3 hải lý trên giờ (15,4 km/h; 9,6 mph) (lặn)
Tầm xa
  • 7.900 hải lý (14.600 km; 9.100 mi) ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h; 12 mph) (nổi)
  • 78 hải lý (144 km; 90 mi) ở tốc độ 4 hải lý trên giờ (7,4 km/h; 4,6 mph) (lặn)
Độ sâu thử nghiệm 200 m (660 ft)
Thủy thủ đoàn tối đa 4 sĩ quan, 39 thủy thủ
Vũ khí
Lịch sử phục vụ
Một phần của:
Mã nhận diện: M 07 314
Chỉ huy:
  • Thiếu tá Werner Hartmann
  • 11 tháng 5, 1936 – 30 tháng 9, 1938
  • Trung tá Oskar Schomburg
  • 1 tháng 10, 1938 – tháng 8, 1939
  • Đại úy / Thiếu tá Klaus Ewerth
  • tháng 8, 1939 – 3 tháng 1 1940
  • Đại úy Heinz Scheringer
  • 4 3 tháng 1 – 11 tháng 5, 1940
  • Thiếu tá Heinz Fischer
  • 12 tháng 5 – 8 tháng 6, 1940
  • Đại úy Heinz Scheringer
  • 9 tháng 6 – 1 tháng 7, 1940
Chiến dịch:
  • 6 chuyến tuần tra:
  • 1: 29 tháng 8 – 26 tháng 9, 1939
  • 2: 22 tháng 10 – 5 tháng 12, 1939
  • 3: 29 tháng 1 – 1 tháng 3, 1940
  • 4: 13 – 18 tháng 4 & 19 – 25 tháng 4 1940
  • 5: 23 – 27 tháng 5 & 29 tháng 5 – 5 tháng 6, 1940
  • 6: 20 tháng 6, – 1 tháng 7, 1940
Chiến thắng:
  • 11 tàu buôn bị đánh chìm
    (48.645 GRT)
  • 1 tàu buôn hư hại
    (4,871 GRT)

U-26 là một trong số hai tàu ngầm đi biển Type IA được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trước Chiến tranh Thế giới thứ hai. Được đóng bởi xưởng tàu DeSchiMAG AG Weser tại Bremen, U-25 đi vào hoạt động năm 1936. Nó có lịch sử hoạt động ngắn nhưng rất thành công trong Thế Chiến II, đánh chìm được mười một tàu buôn với tổng tải trọng 48.645 tấn, và gây hư hại cho một chiếc khác trước khi bị hư hại nặng do trúng mìn sâu ngoài khơi Ireland và phải tự đánh chìm vào tháng 7, 1940.

Thiết kế và chế tạo

[sửa | sửa mã nguồn]

Lớp Type IA này là nỗ lực đầu tiên của Hải quân Đức Quốc Xã sau Thế Chiến I nhằm chế tạo một kiểu tàu ngầm đi biển. Chúng có trọng lượng choán nước 862 t (848 tấn Anh) khi nổi và 982 t (966 tấn Anh) khi lặn); và với hai động cơ diesel-điện được trang bị, chúng đạt được tốc độ 18 hải lý trên giờ (33 km/h; 21 mph) trên mặt nước và 8,3 hải lý trên giờ (15,4 km/h; 9,6 mph) khi lặn, với tầm hoạt động tối đa 7.900 nmi (14.600 km; 9.100 mi) khi đi tốc độ đường trường 10 hải lý trên giờ (19 km/h; 12 mph). Vũ khí trang bị bao gồm sáu ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), gồm 4 trước mũi và 2 phía đuôi, với tổng cộng 22 quả ngư lôi. Một hải pháo 10,5 cm (4,1 in) SK C/32 cũng được trang bị trên boong tàu.[3][4]

U-26 được đặt hàng tại xưởng tàu DeSchiMAG AG Weser tại Bremen vào ngày 17 tháng 12, 1934. Nó được đặt lườn vào ngày 1 tháng 8, 1935. Nó được hạ thủy vào ngày 14 tháng 3, 1936, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 6 tháng 5, 1936, dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Werner Hartmann.[1]

Lịch sử hoạt động

[sửa | sửa mã nguồn]

Cho đến năm 1940, U-26 chủ yếu được sử dụng như một tàu huấn luyện và hoạt động tuyên truyền cho Đức Quốc Xã. Trong quá trình chạy thử máy, nó được cho là khó điều khiển, có độ ổn định kém và tốc độ lặn chậm. Khi Chiến tranh Thế giới thứ hai bùng nổ, do tình trạng thiếu hụt tàu ngầm hoạt động, con tàu được huy động làm nhiệm vụ tác chiến. Nó đã thực hiện tổng cộng năm chuyến tuần tra từ tháng 8, 1939 đến tháng 7, 1940, đánh chìm mười một tàu buôn với tổng tải trọng 48.645 gross register tons (GRT) và gây hư hại cho một chiếc khác.[1][5]

U-26 là một trong nhóm tàu ngầm Đức đầu tiên được phái ra Đại Tây Dương trước khi Đức xâm chiếm Ba Lan. Nó xuất phát vào ngày 28 tháng 8 với thủy lôi và sáu quả ngư lôi, và tuần tra phía Tây eo biển Manche để sẵn sàng rải mìn phong tỏa cảng Portland.[6] Khi xung đột bùng nổ, vào ngày 4 tháng 9, nó tìm cách xâm nhập cảng, nhưng bị ngăn trở do hoạt động chống tàu ngầm dày đặc của đối phương, nên hai lần xâm nhập đã không thành công. Bốn ngày sau đó, nó tìm thấy một vị trí thuận tiện và rải một bãi thủy lôi TMB, rồi rút lui ra vùng nước sâu hơn để nạp ngư lôi vào ống phóng và tiếp tục tuần tra. Tuy nhiên, tàu tuần tra đối phương hoạt động liên tục khiến U-26 không thể liên lạc về căn cứ, và cộng với việc Bộ Hải quân Anh tuyên bố tiêu diệt một tàu ngầm rải mìn vào ngày 8 tháng 9, Đô đốc Karl Dönitz, chỉ huy Lực lượng Tàu ngầm Đức lo ngại rằng U-26 đã bị đánh chìm tại vùng nước nông. Lo ngại máy mật mã Enigma lọt vào tay đối phương, Bộ tổng chỉ huy Hải quân Đức ra lệnh thay đổi bảng mã, đồng thời không cho phép tàu rải mìn mang theo máy mật mã. Tuy nhiên U-26 đã thoát khỏi lực lượng đối phương để đi ra Đại Tây Dương, và liên lạc trở lại với căn cứ.[7][1]

U-26 bị một thủy phi cơ Sunderland tấn công vào ngày 1 tháng 7, 1940.

Trong khi hoạt động rải thủy lôi nói chung không được các hạm trưởng tàu ngầm ưa thích vì nhiều lý do, bãi mìn đầu tiên được U-26 rải trong chiến tranh đem lại kết quả lớn, với ba tàu buôn Anh, BỉHà Lan với tổng tải trọng 17.414 tấn đã đắm do trúng mìn, đồng thời tàu corvette HMS Kittiwake bị hư hại nặng.[8][1]

Trong chuyến tuần tra thứ hai, U-26 là tàu ngầm U-boat Đức đầu tiên xâm nhập Địa Trung Hải. Nó còn thực hiện thêm ba chuyến tuần tra và đánh chìm thêm bốn tàu buôn nữa.[1]

Vào ngày 1 tháng 7, 1940, I-26 bị hư hại nặng sau khi trúng một loạt tám quả mìn sâu thả từ tàu corvette HMS Gladiolus (K34)[9] và bom thả từ một thủy phi cơ Short Sunderland; và bị buộc phải tự đánh chìm tại vùng biển Đại Tây Dương về phía Tây Nam Ireland, tại tọa độ 48°03′B 11°30′T / 48,05°B 11,5°T / 48.050; -11.500.[1] Toàn bộ 48 thành viên thủy thủ đoàn đều được phía Anh cứu vớt.

Tóm tắt chiến công

[sửa | sửa mã nguồn]

U-26 đã đánh chìm mười một tàu buôn với tổng tải trọng 48.645 gross register tons (GRT) và gây hư hại cho một chiếc khác tải trọng 4.871 GRT:

Ngày Tên tàu Quốc tịch Tải trọng[Ghi chú 1] Số phận[5]
15 tháng 9, 1939 Alex van Opstal  Belgium 5.965 Đánh chìm (mìn)
7 tháng 10, 1939 Binnendijk  Netherlands 6.873 Đánh chìm (mìn)
13 tháng 11, 1939 Loire  France 4.285 Đánh chìm
22 tháng 11, 1939 Elena R.  Greece 4.576 Đánh chìm (mìn)
12 tháng 2, 1940 Nidarholm  Norway 3.482 Đánh chìm
14 tháng 2, 1940 Langleeford  United Kingdom 4.622 Đánh chìm
15 tháng 2, 1940 Steinstad  Norway 2.477 Đánh chìm
21 tháng 4, 1940 Cedarbank  United Kingdom 5.159 Đánh chìm
26 tháng 6, 1940 Frangoula B. Goulandris  Greece 6.701 Đánh chìm
30 tháng 6, 1940 Belmoira  Norway 3.214 Đánh chìm
30 tháng 6, 1940 Merkur  Estonia 1.291 Đánh chìm
1 tháng 7, 1940 Zarian  United Kingdom 4.871 Hư hại

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ Tàu buôn theo tấn đăng ký toàn phần. Tàu quân sự theo trọng lượng choán nước.

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ a b c d e f g Helgason, Guðmundur. “The Type IA U-boat U-26”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 1 tháng 3 năm 2024.
  2. ^ Blair 1996, tr. 170–171.
  3. ^ a b Gröner 1991, tr. 39.
  4. ^ a b Helgason, Guðmundur. “Type IA”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 1 tháng 3 năm 2024.[liên kết hỏng]
  5. ^ a b Helgason, Guðmundur. “Ships hit by U-26”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 1 tháng 3 năm 2024.
  6. ^ Blair 1996, tr. 56.
  7. ^ Blair 1996, tr. 85–86.
  8. ^ Blair 1996, tr. 86.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. “HMS Gladiolus (K34)”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 6 tháng 3 năm 2024.

Thư mục

[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Helgason, Guðmundur. “The Type IA boat U26”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 6 tháng 12 năm 2014.
  • Hofmann, Markus. “U 26”. Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (bằng tiếng Đức). Truy cập ngày 6 tháng 12 năm 2014.
  • “U-26 2nd War Patrol”. U-boat Archive. Truy cập ngày 13 tháng 4 năm 2017.


Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Childe có khả năng liên quan đến lời tiên tri của Fontaine như thế nào?
Childe có khả năng liên quan đến lời tiên tri của Fontaine như thế nào?
Tất cả mọi người ở Fontaine đều được sinh ra với tội lỗi, và không ai có thể thoát khỏi tội lỗi đó.
Review Neuromancer - cột mốc kinh điển của Cyberpunk
Review Neuromancer - cột mốc kinh điển của Cyberpunk
Neuromancer là một cuốn tiểu thuyết nổi tiếng hồi năm 1984 của William Gibson
Decarabian có thực sự là bạo chúa - Venti là kẻ phản động
Decarabian có thực sự là bạo chúa - Venti là kẻ phản động
Bài viết này viết theo quan điểm của mình ở góc độ của Decarabian, mục đích mọi người có thể hiểu/tranh luận về góc nhìn toàn cảnh hơn
Những điều mình học được từ quyển sách tâm lí học về tiền
Những điều mình học được từ quyển sách tâm lí học về tiền
Là một quyển sách tài chính nhẹ nhàng và gần gũi. Với những câu chuyện thú vị về thành công và thất bại của những chuyên trong lĩnh vực tài chính