Vụ va chạm trên đường băng sân bay Haneda 2024

Chuyến bay 516 của Japan Airlines
日本航空516便衝突炎上事故

Xác của chiếc JA13XJ (Japan Airlines) đã bị cháy rụi, ảnh chụp một ngày sau vụ tai nạn
Tai nạn
Ngày	2 tháng 1 năm 2024 (2024-01-02)
Mô tả tai nạn	Va chạm trên đường băng khi hạ cánh; đang điều tra
Địa điểm	Đường băng 16L/34R, Sân bay Haneda, Tokyo, Nhật Bản
Số người chết	5
Số người sống sót	380
Máy bay thứ nhất
Chiếc máy bay Airbus A350 mang số hiệu JA13XJ của hãng Japan Airlines, ảnh chụp tại sân bay Fukuoka năm 2023
Dạng	Airbus A350-941
Hãng hàng không	Japan Airlines
Số chuyến bay IATA	JL516
Số chuyến bay ICAO	JAL516
Tín hiệu gọi	JAPAN AIR 516
Số đăng ký	JA13XJ
Xuất phát	Sân bay Chitose mới, Hokkaido, Nhật Bản
Điểm đến	Sân bay Haneda, Tokyo, Nhật Bản
Hành khách	367
Phi hành đoàn	12
Tử vong	0
Sống sót	379
Máy bay thứ hai
Chiếc máy bay Dash 8 mang số hiệu JA722A của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản, ảnh chụp tại sân bay Haneda năm 2023
Dạng	DHC-8-315 Dash 8
Tên	Mizunagi No. 1
Hãng hàng không	Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản
Số đăng ký	JA722A
Xuất phát	Sân bay Haneda, Tokyo, Nhật Bản
Điểm đến	Sân bay Niigata, Niigata, Nhật Bản
Hành khách	0
Phi hành đoàn	6
Tử vong	5
Sống sót	1

Vụ va chạm trên đường băng sân bay Haneda năm 2024 (日本航空516便衝突炎上事故, Nihonkōkū 516-bin shōtotsu enjō jiko^?) là một vụ tai nạn hàng không xảy ra vào ngày 2 tháng 1 năm 2024 tại Sân bay Haneda, đặc khu Ōta thuộc Tokyo. Vào lúc 17:47 JST (08:47 UTC) ngày 2 tháng 1 năm 2024, chiếc máy bay Airbus A350 chở khách của hãng hàng không Japan Airlines mang số hiệu chuyến bay JL516, theo lịch trình bay từ Sân bay Chitose mới (Chitose, Hokkaidō) đến Sân bay Haneda (Ōta, Tokyo), đã va chạm với một chiếc De Havilland Dash 8 của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản, trong khi đang hạ cánh. Cả hai chiếc máy bay đều bốc cháy và bị phá hủy hoàn toàn.^[1][2] Tuy tất cả 367 hành khách (gồm 8 trẻ em) cùng 12 thành viên phi hành đoàn trên chiếc A350 đã được sơ tán an toàn, nhưng vụ va chạm đã khiến 5 thành viên phi hành đoàn trên chiếc Dash 8 thiệt mạng.

Vụ tai nạn đánh dấu sự cố nghiêm trọng đầu tiên, cũng như là sự việc gây tổn thất thân tàu^[a] đầu tiên của dòng Airbus A350, cũng như vụ tai nạn hàng không gây tử vong đầu tiên liên quan đến Japan Airlines kể từ năm 1985.^[3][4][5]

Phi cơ

Máy bay dân dụng là loại Airbus A350-941, số đăng ký JA13XJ, số sê-ri nhà sản xuất là 538, lắp hai động cơ Rolls-Royce Trent XWB. Máy bay có chuyến bay đầu tiên vào tháng 9 năm 2021 và được giao cho Japan Airlines vào tháng 11 năm 2021.^[6] Vì vụ tai nạn mà nó đã trở thành chiếc Airbus A350 đầu tiên đã bị loại biên vì hư hỏng nghiêm trọng không thể khắc phục.

Máy bay quân sự liên quan là chiếc De Havilland Canada Dash 8-300, được đăng ký số hiệu JA722A với số sê-ri của nhà sản xuất là 656 và được giao cho Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản vào tháng 2 năm 2009.^[7]

Sự cố

Sơ đồ sân bay với vị trí xảy ra va chạm trên đường băng và mảnh vỡ của cả hai máy bay.^[8]

Chuyến bay 516 khởi hành từ Sân bay Chitose mới lúc 16:27 JST (07:27 UTC). Vào khoảng 17:47, máy bay đã va chạm với một chiếc DHC-8-315 Dash 8 của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản khi đang cố gắng hạ cánh xuống sân bay Haneda trên đường băng 34R.^[9][10] Hãng hàng không cho biết toàn bộ 367 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đã được sơ tán.^[11][12] Hình ảnh cho thấy ngọn lửa bốc lên từ giữa máy bay khi máy bay nghiêng về phía trước. Các cảnh quay khác cho thấy chiếc máy bay hoàn toàn chìm trong biển lửa với đôi cánh vẫn còn nguyên.^[13][14][15] Lực lượng cứu hỏa có mặt tại hiện trường sau khoảng ba phút.

Máy bay của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản chở 6 thành viên phi hành đoàn được cho là đang chuẩn bị bay tiếp tế đến Niigata để ứng phó với trận động đất ở Bán đảo Noto 2024 năm 2024 xảy ra một ngày trước đó. Cơ trưởng đã thoát ra được nhưng bị thương nặng, trong khi 5 thành viên phi hành đoàn còn lại được Sở cứu hỏa Tokyo xác nhận đã thiệt mạng.^{[16][17][18][19][20]}

Hậu quả

Một thông báo về việc đình chỉ các chuyến bay của ANA, bên trong Nhà ga số 2 của Sân bay Haneda

Mặc dù tất cả hành khách và phi hành đoàn trên máy bay Airbus A350 đã được sơ tán với một vài thương tích nhỏ, máy bay đã bị hư hỏng không thể sửa chữa. JAL ước tính thiệt hại 15 tỷ yên (105 triệu đô la), được bảo hiểm chi trả.^[21] Máy bay theo ngay sau Chuyến bay 516—JAL166, Boeing 737-800 đang tiếp cận đường băng 34R—đã thực hiện một vòng quay ở độ cao 1.150 foot (350 m) trước khi chuyển hướng đến Sân bay Quốc tế Narita. Ngoài ra còn có một số chuyến bay đang chờ cất cánh; hầu hết quay trở lại nhà ga sau khi đường băng bị đóng cửa.^[22]

Sự cố xảy ra khi nhiều người đang đi du lịch vào kỳ nghỉ năm mới, một trong những khoảng thời gian du lịch bận rộn nhất trong năm. Tất cả các đường băng tại Sân bay Haneda đã tạm thời bị đóng cửa sau vụ tai nạn, và nhiều chuyến bay đã được chuyển hướng đến Sân bay Narita gần đó, cũng như Sân bay Quốc tế Chubu Centrair và Sân bay Quốc tế Kansai.^[23] Những chuyến bay khác cũng đã bị hủy do hậu quả của vụ tai nạn,^[24][25] với việc All Nippon Airways công bố 112 chuyến bay nội địa bị hủy trong phần còn lại của ngày^[26] và JAL hủy 116 chuyến bay nội địa.^[27] Vào khoảng 21:30 JST (12:30 UTC), ba đường băng còn lại của Sân bay Haneda đã được mở cửa trở lại theo Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch (MLIT).^[28] Khoảng 140 chuyến bay đã bị hủy vào ngày 3 tháng 1,^[29] trong khi ít nhất 34.000 hành khách bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn chuyến bay sau vụ tai nạn.^[30] Việc hủy bỏ tiếp tục cho đến ngày 5 tháng 1, với ít nhất 215 chuyến bay bị hủy vào ngày đó.^[31]

Chính phủ Nhật Bản đã thành lập một văn phòng liên lạc thông tin tại Trung tâm Quản lý Khủng hoảng ở Văn phòng Thủ tướng.^[24] Hội đồng An toàn Giao thông Nhật Bản thông báo rằng một cuộc điều tra chính thức sẽ bắt đầu vào ngày 3 tháng 1.^[32]

Phản ứng

Thủ tướng Nhật Bản Kishida Fumio đã gửi lời chia buồn tới những người thiệt mạng, đề cập đến việc họ phục vụ cho các nạn nhân trong trận động đất ở Bán đảo Noto.^[33]

Điều tra

Ủy ban An toàn Giao thông Nhật Bản đã thu hồi dữ liệu chuyến bay và máy ghi âm của máy bay cảnh sát biển vào ngày 3 tháng 1 năm 2024, trong khi việc điều tra máy bay JAL vẫn đang tiến hành.^[34][35]

Cục Điều tra và Phân tích An toàn Hàng không Dân dụng (BEA) của Pháp đã thông báo trên Twitter rằng họ sẽ hợp tác với Airbus trong quá trình điều tra.^[36][37] Họ cũng cho biết thêm rằng họ sẽ cử một đội đến Nhật Bản để điều tra vụ việc,^[38] là giao thức của họ về các vụ tai nạn liên quan đến máy bay Airbus.^[39] Các nhà điều tra Vương quốc Anh từ nhà sản xuất động cơ Rolls-Royce cũng đã lên kế hoạch tham gia điều tra cùng họ.^[40]

Vào ngày 3 tháng 1, MLIT đã phát hành bản ghi thông tin liên lạc kiểm soát không lưu, 4 phút và 27 giây cuối cùng trước vụ tai nạn.^[29][41] Tài liệu cho thấy rằng trước vụ tai nạn, điều khiển không lưu đã thông qua máy bay JAL để hạ cánh trên đường băng 34R,^[42] Trong khi máy bay của cảnh sát biển được hướng dẫn giữ đường băng tại điểm giữ C5.^[32] Tuy nhiên, theo NHK, trích dẫn một nguồn tin trong Lực lượng Bảo vệ Bờ biển, đã báo cáo rằng phi công của máy bay cảnh sát biển tuyên bố đã được thông qua để cất cánh.^[43] Họ cũng báo cáo rằng cảnh sát đang điều tra sơ suất nghề nghiệp có thể là nguyên nhân của vụ việc.^[44] Các kiểm soát viên không lưu sau đó nói với các quan chức MLIT rằng họ đã không nhận thấy máy bay của cảnh sát biển đang di chuyển trên cùng một đường băng với JAL 516 mặc dù đã yêu cầu họ ở lại trên đường băng, nói thêm rằng họ đang bận với việc hỗ trợ các máy bay khác.^[45]

Theo một bản sao của bản tin được các nhà quản lý đăng tải vào ngày 25 tháng 12 năm 2023, các thanh đèn dừng tại các điểm giữ cho đường băng 34R đã ngừng hoạt động. Các thanh đèn dừng được nhúng trong đường băng như một biện pháp an toàn bổ sung để ngăn chặn các ngã rẽ sai.^[46][47]

Xem thêm

• Cổng thông tin Hàng không

• Japan Airlines

• Airbus A350 XWB

Ghi chú

1. Là tình trạng máy bay bị hư hỏng đến mức không thể sửa chữa được, bị mất tích hoặc hoàn toàn không có khả năng tiếp cận.

Chú thích

1. “Japan Airlines plane collides with Coast Guard aircraft registration JA722A; in flames on Haneda airport runway”. Vanguard. 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
2. “All 379 people escape burning Japan Airlines plane on Tokyo runway”. BBC. 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
3. Bailey, Joanna; Bodell, Luke (2 tháng 1 năm 2024). “Breaking: Japan Airlines Airbus A350 Lands Engulfed In Flames In Tokyo”. Simple Flying (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
4. Flottau, Jens (2 tháng 1 năm 2024). “First Airbus A350 Hull-Loss After Haneda Runway Incursion”. Aviation Week. Truy cập ngày 9 tháng 1 năm 2024.
5. SATOH, RYOHTAROH; KITADO, AKIRA (2 tháng 1 năm 2024). “Japan Airlines plane burns up at Tokyo airport after collision”. Nikkei Asia (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
6. “JA13XJ Japan Airlines Airbus A350-941”. www.planespotters.net (bằng tiếng Anh). Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
7. “JA722A Japan Coast Guard De Havilland Canada DHC-8-315Q MPA”. www.planespotters.net (bằng tiếng Anh). 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
8. “Japan jet crash: How crew pulled off flawless evacuation from plane inferno” (bằng tiếng Anh). 3 tháng 1 năm 2024. Lưu trữ bản gốc ngày 3 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2024.
9. “Japan Airlines flight JL516”. Flightradar24. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
10. “A Japan Airlines aircraft on fire at Tokyo's Haneda Airport”. NHK World. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
11. “Plane catches fire on runway in Japan; all passengers evacuated”. The Times of India. 2 tháng 1 năm 2024. ISSN 0971-8257. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
12. “Japan Airlines plane on fire on runway at Japanese airport”. ABC11 (bằng tiếng Anh). 2 tháng 1 năm 2024. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
13. “Japan Airlines plane in flames on the runway at Tokyo's Haneda Airport”. BBC. 2 tháng 1 năm 2024. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
14. “Plane in flames on runway of Tokyo airport”. Sky News (bằng tiếng Anh). 2 tháng 1 năm 2024. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
15. “Japan Airlines jet bursts into flames after collision at Tokyo Haneda airport”. CNN. 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
16. “Alle 379 inzittenden van brandend vliegtuig in Tokio geëvacueerd, toestel botste op ander vliegtuig”. NU.nl (bằng tiếng Hà Lan). 2 tháng 1 năm 2024. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
17. “【速報】羽田空港で日本航空機と接触した海上保安庁の航空機から 1人が脱出 5人安否不明”. FNN プライムオンライン (bằng tiếng Nhật). 2 tháng 1 năm 2024. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
18. “【【速報】海保の航空機の乗員6人のうち2人死亡　機長は重体　衝突とみられる日本航空新千歳発羽田行き516便も羽田空港で炎上　乗客は全員避難との情報”. Yahoo Japan (bằng tiếng Nhật). 2 tháng 1 năm 2024. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
19. “Live: Japan Airlines plane on fire at Tokyo's Haneda airport”. CNA (bằng tiếng Anh). 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
20. “Japan plane fire latest: Five crew of small plane killed after jet crash that caused runway inferno”. Sky News (bằng tiếng Anh). 2 tháng 1 năm 2024.
21. “JAL pilots did not see coast guard plane when touching down”. Kyodo News. 4 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2024.
22. Lomas, Chris (3 tháng 1 năm 2024) [2 January 2024]. “Japan Airlines Airbus A350 collides with aircraft on landing in Tokyo”. Flightradar24 Blog. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2024.
23. “Five dead after Japan Airlines jet collides with coast guard plane at Haneda Airport”. The Japan Times (bằng tiếng Anh). 2 tháng 1 năm 2024. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
24. ^ Japan Broadcasting Corporation (2 tháng 1 năm 2024). 【中継・速報】日本航空の機体炎上"全員脱出"海保機は不明も [[Chuyển tiếp / Tin nổi bật] Hai trong số 6 thành viên phi hành đoàn của máy bay Cảnh sát biển Nhật Bản đã thiệt mạng, cơ trưởng đang trong tình trạng nguy kịch, Chuyến bay 516 của Japan Airlines từ New Chitose đến Haneda, được cho là có liên quan đến một vụ va chạm, cũng bốc cháy tại Sân bay Haneda. Tất cả hành khách đã được sơ tán.]. NHK News. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
25. “Passengers escape blaze on Japan Airlines plane after collision at Tokyo's Haneda airport”. The Straits Times (bằng tiếng Anh). 2 tháng 1 năm 2024. ISSN 0585-3923. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
26. “Five dead, hundreds evacuated after Japanese airliner collides with coast guard aircraft on runway”. France 24. 2 tháng 1 năm 2024. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
27. “JAL jet collides with coast guard plane at Tokyo airport, 5 dead”. Kyodo News (bằng tiếng Anh). Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2024.
28. “羽田空港 事故のあったC滑走路を除き閉鎖解除 国交省” [Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch : Việc đóng cửa sân bay Haneda đã được dỡ bỏ ngoại trừ Đường băng C nơi xảy ra tai nạn]. NHK News (bằng tiếng Nhật). 2 tháng 1 năm 2024. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
29. ^ Klug, Foster; Yamaguchi, Mari (3 tháng 1 năm 2024). “Investigators focus on air traffic communication after a fatal Tokyo runway crash”. Associated Press (bằng tiếng Anh). Lưu trữ bản gốc ngày 3 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2024.
30. “Canceled domestic flights due to Tokyo airport collision strand many”. Kyodo News. 4 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2024.
31. “More than 200 flights to and from Haneda cancelled on Friday”. NHK. 5 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 5 tháng 1 năm 2024.
32. ^ 日本放送協会 (3 tháng 1 năm 2024). “羽田空港事故 管制官 "日航機に進入許可 海保機は手前まで"” [Tai nạn sân bay Haneda - Kiểm soát viên không lưu nói "Tôi đã cho phép hạ cánh xuống máy bay JAL, trong khi cho phép máy bay của JCG tiếp cận trước đường băng."]. NHKニュース. Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
33. “Japan Airlines plane fire: Five dead on coastguard plane after crash with jet on Haneda airport runway”. BBC News (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
34. “Japan begins probing cause of JAL jet collision at Tokyo airport”. Kyodo News (bằng tiếng Anh). 3 tháng 1 năm 2024. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2024.
35. Takahashi, Nicholas; Lee, Danny (4 tháng 1 năm 2024). “At Tokyo Crash Site, Salvage Teams Search Jets for Black Boxes”. Bloomberg.com (bằng tiếng Anh). Lưu trữ bản gốc ngày 4 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2024.
36. @BEA_Aero (2 tháng 1 năm 2024). “⚠️ Accident to the @Airbus #A350 #JapanAirlines registered JA13XJ on 02/01/24 at @Haneda_official / @BEA_Aero is participating in the investigation opened by Japan #JTSB / 4 @BEA_Aero investigators will be on site tomorrow joined by 5 @airbus technical advisors” (Tweet). Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 1 năm 2024 – qua Twitter.
37. “事故調査支援へ専門家チーム＝日航機炎上で派遣―エアバス” [Airbus đã cử các chuyên gia đến hỗ trợ điều tra vụ tai nạn máy bay JAL.]. Jiji Press (bằng tiếng Nhật). Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
38. “Airbus, French government to send teams to help probe Haneda airport collision”. NHK (bằng tiếng Anh). 3 tháng 1 năm 2024. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2024.
39. Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on the investigation and prevention of accidents and incidents in civil aviation and repealing Directive 94/56/EC
40. McCurry, Justin (3 tháng 1 năm 2024). “Japan jet crash: passenger plane was cleared to land, say officials”. The Guardian. Lưu trữ bản gốc ngày 3 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2024.
41. “Full text: Air traffic control communications right before Tokyo Haneda collision”. NHK World. 4 tháng 1 năm 2024. Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2024.
42. Maruyama, Mayumi; Rebane, Teele; Hardingham-Gill, Tamara; Jozuka, Emiko (2 tháng 1 năm 2024). “Japan Airlines jet bursts into flames after collision with earthquake relief plane at Tokyo Haneda airport”. CNN (bằng tiếng Anh). Lưu trữ bản gốc ngày 2 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 2 tháng 1 năm 2024.
43. “Japan investigators probe conflicting reports on fiery Tokyo crash”. France 24 (bằng tiếng Anh). 3 tháng 1 năm 2024. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 3 tháng 1 năm 2024.
44. Yamaguchi, Mari; Klug, Foster (3 tháng 1 năm 2023). “Planes collide and catch fire at Japan's busy Haneda airport, killing 5. Hundreds evacuated safely”. Associated Press. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 1 năm 2024.
45. “Haneda air traffic controllers 'unaware of JCG plane movement before collision'”. NHK (bằng tiếng Anh). 4 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 5 tháng 1 năm 2024.
46. Shiraki, Maki; Leussink, Daniel; Barrington, Lisa (3 tháng 1 năm 2024). “Japan says Coast Guard plane apparently not cleared for take-off before runway collision”. Reuters. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2024.
47. “Clues emerge of what caused Tokyo airport crash”. CBC. Lưu trữ bản gốc ngày 4 tháng 1 năm 2024. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2024.

Liên kết ngoài